ოფიციალური. Tesla Model S Plaid-მა 12 წამით აჯობა Porsche Taycan-ს ნიურბურგრინგზე

Anonim

უკვე არის. მრავალი სპეკულაციის შემდეგ რეალური შესრულების დონის შესახებ Tesla Model S პლედი ლეგენდარულ გერმანიის ტრასაზე, ნიურბურრგრინგზე, ჩვენ გვაქვს ოფიციალური დრო, რომ გავარკვიოთ ნებისმიერი ეჭვი.

7 წთ 30,909 წმ იყო დრო, რომელსაც მიაღწია უძლიერესმა Model S-მა, რაც მას აქცევს ყველაზე სწრაფ მაღალპროდუქტიულ ელექტროს მსოფლიოში, მაგრამ არ დავივიწყოთ 2017 წელს წარმოებული ძალიან განსაკუთრებული და იშვიათი NIO EP9 (სუპერსპორტის) 6 წუთი 45.90 წთ. დაგვიჯერეთ, ექვს ერთეულში.

უფრო მნიშვნელოვანია ის ფაქტი, რომ Model S Plaid-მა 12 წამით დაამარცხა ის, რაც მის უდიდეს კონკურენტად ითვლება, Porsche Taycan-ს, ბოლო დროით. 7 წთ 42.3 წმ მიღებული 2019 წელს.

ორივე დრო შეესაბამება ნიურბურგრინგზე დროის გაზომვის ძველ მეთოდს, რაც უდრის 20,6 კმ მანძილს. თუმცა, ილონ მასკის მიერ გაზიარებულ ტვიტში (ზემოთ), არის მეორე შემთხვევა, დან 7 წთ 35,579 წმ , რომელიც უნდა შეესაბამებოდეს დროს ახალი წესების მიხედვით, რომელიც ითვალისწინებს მანძილს 20,832 კმ.

როგორ არის Model S Plaid ელექტრო ექვივალენტური წვის მოდელებთან?

Model S Plaid ელექტროძრავას აქვს სამი ელექტროძრავა, ერთი წინა ღერძზე და ორი უკანა ღერძზე, რომლებიც აწვდიან 750 კვტ ან 1020 ცხ.ძ-ს, თითქმის 2.2 ტ. შვიდწუთნახევარზე ცოტა მეტი მიღწეულია გასაოცარი.

მაგრამ როდესაც შევადარებთ Model S Plaid-ის დროს სხვა სპორტულ სალონებს, მაგრამ აღჭურვილია წვის ძრავებით, ისინი ახერხებენ იყვნენ უფრო სწრაფები, მაგრამ ნაკლები "ცეცხლოვანი ძალით".

Tesla Model S პლედი

Porsche Panamera Turbo S-მა, 630 ცხ.ძ.-ით, მოახერხა 20,832 კმ. 7 წთ 29.81 წმ (თითქმის 6 წამით ნაკლები), რეკორდი, რომელიც გააუმჯობესა კონკურენტმა Mercedes-AMG GT 63 S 4 Portas-მა, 639 ცხ.ძ., გასული წლის ბოლოს, ბოლო დროით 7 წთ 27.8 წმ იმავე მანძილზე (თითქმის 8 წამით ნაკლები).

კიდევ უფრო სწრაფი იყო Jaguar XE SV Project 8, 600 ცხ.ძ. 7 წთ 23.164 წმ მიუხედავად იმისა, რომ ბრიტანული სალონი აახლოებს მომზადების დონეს საკონკურსო მოდელთან - ის უკანა სავარძლებითაც კი არ მოდის.

Tesla Model S

ელონ მასკის თქმით, ამ დროის მოსაპოვებლად გამოყენებული Tesla Model S Plaid სრულად მარაგია, ანუ მას არანაირი ცვლილება არ მიუღია, პირდაპირ ქარხნიდან მოვიდა, არც კი აკლია უცნაური საჭე, რომელიც თვითმფრინავის ჯოხს ჰგავს.

შემდეგი ნაბიჯი, ამბობს მასკი, იქნება Nürbrugring-ში სხვა Model S Plaid-ის მიტანა, მაგრამ მოდიფიცირებული, ახალი აეროდინამიკური ელემენტებით, ნახშირბადის მუხრუჭებით და საკონკურსო საბურავებით.

და პორშე, უპასუხებს თუ არა პროვოკაციას?

Წაიკითხე მეტი