ამ წელს ფორმულა 1-ის სეზონმა გადაიდო მისი პირველი რბოლა (ისევე როგორც ბევრი სხვა), მას საფრთხე დაემუქრა, რომ არ ჩატარებულიყო Covid-19-ის გამო და საბოლოოდ დაინახა რამდენიმე რბოლა კალენდარში, რომელიც შეიცვალა სხვებით, რომლებიც არ იყო ჩართული. ის. როგორც ჩანს, ეს ყველაფერი გადააჭარბა და, გარემოებების გამო, პორტუგალიაში ზოგადი ექიმიც კი იქნება - და ეს უკვე ამ შაბათ-კვირას...
იმ დროს, როდესაც დიდი მოლოდინი (და თითქმის დარწმუნებულია) არის ის, რომ მიხაელ შუმახერის მიერ დამყარებული ზოგიერთი რეკორდი ლუის ჰემილტონმა მოხსნა (ზოგიერთი უკვე დაამყარა), რეკორდულად მშიერი ბრიტანელის გარდა კიდევ ბევრია გასაყოლი.
Ferrari-ს სეზონის კატასტროფული დასაწყისიდან დაწყებული საინტერესო ბრძოლამდე "ოცეულში", აქ არის ფორმულა 1-ის 2020 წლის სეზონის რამდენიმე მნიშვნელოვანი მომენტი იმ დროს, როდესაც "ცირკი" ემზადება პორტუგალიაში დასაბრუნებლად, 24 წლის შემდეგ.
მძღოლთა ჩემპიონატი…
აქ თითქმის შეიძლება ითქვას, რომ ეს არის "ჰამილტონი და სხვები". თერთმეტი რბოლიდან უკვე სადავო რბოლიდან, ექვსგზის მსოფლიო ჩემპიონმა (და უკვე მეშვიდე ტიტულისთვის ხელი და ნახევარი) მოიგო შვიდი, რომელმაც გზაში გაათანაბრა შუმახერის რეკორდი (91) ეიფელ GP-ში.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
დანარჩენი სამი გამარჯვება დაეცა ჰამილტონის "სკვითერს", ვალტერი ბოტასს (2) და პიერ გასლის, რომელმაც თავისი "ალფა ტაური" მართვით მიაღწია მონცაში სადავო რბოლაში მთელი სეზონის ყველაზე გასაოცარ შედეგს. გარდა მისი გამარჯვებისა, კარლოს საინზმა მე-2 ადგილით და ლენს სტროლმა მე-3 ადგილით უპრეცედენტო პოდიუმზე წვლილი შეიტანა.
რაც შეეხება რეიტინგს, ჰემილტონი ლიდერობს 230 ქულით, მას მოსდევს ბოტასი 161 ქულით, ხოლო მესამე ადგილზეა მაქს ვერსტაპენი 147 ქულით და ჯერ კიდევ ეძებს პირველ გამარჯვებას ამ სეზონში.
რაც შეეხება ფერარის მამაკაცებს, სებასტიან ფეტელი ფერარის ბოლო სეზონში 17 ქულით მე-13 ადგილზეა, ხოლო ლეკლერკი 63 ქულით მე-8 ადგილზეა.
"ოცეულში" ასევე საუბრობენ ისეთ სახელებზე, როგორებიცაა დანიელ რიკიარდო, კარლოს საინცი, სერხიო პერესი (რომელსაც მომავალ სეზონში F1-ში გარანტირებული ადგილიც კი არ აქვს), ლენს სტროლი ან ლანდო ნორისი.
... და მშენებლები
კიდევ ერთ სეზონში, რომელშიც Mercedes-AMG აგრძელებს კონკურენციას შანსების მიცემის გარეშე, არის ორი მთავარი მომენტი: ერთი არის სასტიკი ბრძოლა "ოცეულში", რენოსთან (114 ქულით), მაკლარენთან (116 ქულით) და Racing Point-თან. (120 ქულა) პრაქტიკულად მიბმული კლასიფიკაციაზე; მეორე არის Ferrari-ს უკმარისობა.
ერთი წლის განმავლობაში, როდესაც მან დაიწყო მაღალი ამბიციებით, იტალიის გუნდს გაუჭირდა ერთადგილიანი ავტომობილიდან მაქსიმალური სარგებლობის მიღება (მის დიზაინში შეცდომებიც კი ვარაუდობდნენ), პორტუგალიის GP-ს მიაღწიეს მოკრძალებულ მე-6 ადგილზე კონსტრუქტორებში. ჩემპიონატი მხოლოდ 80 ქულით.
უკვე "უკანასკნელთა ლიგაში" ჩანს ალფა რომეო, ჰასი და უილიამსი. წარმოდგენა რომ გქონდეთ, დანარჩენებთან ყველაზე ახლოს, ალფა რომეო, რომელსაც ხუთი ქულა აქვს, 62 (!) ქულაა Alpha Tauri-სგან (ითვლის 67 ქულას). რაც შეეხება ჰაასს, მას მხოლოდ სამი ქულა აქვს და უილიამსი კიდევ ერთ „გვალვას“ ნულოვანი ქულით გადის.
გაემგზავრეთ პორტუგალიის GP-ში.