THE სუზუკი სვიფტი ყველაზე მსუბუქი - 865 კგ (DIN) - და უმოკლესი B სეგმენტი - 3845 მმ სიგრძით, დაახლოებით 20 სმ-ით პატარა, ვიდრე SUV-ების უმეტესობა - გამოვიდა 2017 წელს, ასე რომ, ეს იდეალურ პერიოდშია გარკვეული მისასალმებელი. განახლებები.
გარეგნულად, განსხვავებები ძალიან მცირეა, მხოლოდ ხაზს უსვამს წინა ცხაურს, მის შევსებას ახალი ტექსტურით, გარდა იმისა, რომ დამატებულია ჰორიზონტალური ქრომის ზოლი, ფარები და უკანა შუქები სტანდარტული LED ყველა ვერსიაშია.
შიგნით ცვლილებები არ არის, მაგრამ არის აღჭურვილობაში გაძლიერება, ადაპტური კრუიზ კონტროლი და სიჩქარის შემზღუდველი სტანდარტულია ყველა ვერსიაზე, ასევე სავარძლების გათბობა.
K12D
შესაძლოა, ყველაზე მნიშვნელოვანი ახალი დანამატი არის ის, რომელიც ნაპოვნია ქუდის ქვეშ, სადაც 1.2 ლიტრიანი ბუნებრივად ასპირირებული ხაზოვანი ოთხცილინდრი ხდება დიაპაზონის ერთადერთი ვარიანტი - 1.0 Boosterjet გაქრა კატალოგიდან.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ახალი K12D (1197 სმ3) იკავებს K12C-ს (1242 სმ3) და გვპირდება უმაღლესი პასუხის გაცემას უფრო დიდი ეფექტურობით, შესაბამისად, დაბალ მოხმარებასა და გამონაბოლქვს. ამ მიზნის მისაღწევად, გადაიხედა ინექციის სისტემა, ასევე სარქველების, ზეთის ტუმბოს და სამაცივრო სისტემის ცვლადი გახსნის სისტემა.
შენ 83 ცხ.ძ. და 107 ნმ რეკლამირებული წინამორბედის 90 ცხენის ძალისა და 120 ნმ-ზე დაბალია, თუმცა, მაქსიმალური ბრუნვის მნიშვნელობა ახლა მიიღწევა ბევრად უფრო დაბალ და სასიამოვნო 2800 ბრ/წთ-ზე, წინამორბედის 4400 ბრ/წთ-ის ნაცვლად.
ხუთ სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან დაწყვილებისას, განახლებული Suzuki Swift აცხადებს 4,9 ლ/100 კმ-ს და 111 გ/კმ CO2-ს. თუ ისინი აირჩევენ CVT-ს (უწყვეტად ცვლადი ტრანსმისიას), იგივე განვადება იზრდება 5,4 ლ/100 კმ-მდე და 121 გ/კმ-მდე. ოთხბორბლიან ვერსიაში, მხოლოდ ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით, მოხმარება და გამონაბოლქვი არის 5,5 ლ/100 კმ და 123 გ/კმ.
რბილი ჰიბრიდი ყველასთვის
Suzuki Swift იყო ერთ-ერთი პირველი მოდელი, რომელიც გამოვიდა ბაზარზე რბილი ჰიბრიდული სისტემით და ახლა ის ყველა ვერსიაშია წარმოდგენილი.
მას აქვს 12 V და სიახლეა უფრო მაღალი სიმძლავრის ბატარეა, რომელიც მიდის 3 Ah-დან 10 Ah-მდე, რაც აძლიერებს ენერგიის აღდგენას.
ფასები
| ვერსია | სტრიმინგი | CO2 გამონაბოლქვი | ფასი |
|---|---|---|---|
| 1.2 GLE 2WD | 5 სიჩქარიანი მექანიკა. | 111 გ/კმ | 18051 ევრო |
| 1.2 GLX 2WD | 5 სიჩქარიანი მექანიკა. | 111 გ/კმ | 19067 € |
| 1.2 GLE 2WD | CVT | 121 გ/კმ | 19482 ევრო |
| 1.2 GLX 2WD | CVT | 121 გ/კმ | 20499 ევრო |
| 1.2 GLE 4WD | 5 სიჩქარიანი მექანიკა. | 123 გ/კმ | 19590 ევრო |
რაც შეეხება Swift Sport-ს, ეს იყო პირველი განახლებული Swift-დან, რომელიც გამოვიდა ბაზარზე, ამიტომ ჩვენ დაგიტოვებთ სტატიის ბმულს მისი ფასის შესახებ: