თავდაპირველად გამოშვებული 2016 წელს, Suzuki Ignis-ს ახლა მიენიჭა ტიპიური შუა პერიოდის ფეისლიფტი, რათა შეინარჩუნოს იგი ახალი სეგმენტში, სადაც ბევრ ბრენდს, როგორც ჩანს, სურს "გაქცევა".
ვიზუალურად ახალი ამბები ბევრი არ არის და შეიძლება შეუმჩნეველიც კი დარჩეს. ამიტომ, როგორც ვხედავთ პორტუგალიაში გადაღებულ სურათებში, ისინი შეჯამებულია ახალ ბადეში ხუთი ვერტიკალური ზოლით (შთაგონებულია ჯიმნის მიერ გამოყენებული ბამპერებით) და განახლებული ბამპერებით - შეადარეთ ქვემოთ მოცემულ გალერეაში...
შიგნით, ახალი ფერების გარდა, ერთადერთი მნიშვნელოვანი სიახლეა ხელახალი დიზაინის ინსტრუმენტთა პანელის მიღება.
განახლებული Suzuki Ignis…
რბილი ჰიბრიდული სისტემა 12 ვ , დიდი ამბავი
როგორც გითხარით, დიდი სიახლე, რაც ამ განახლებამ მოუტანა Suzuki Ignis-ს, კაპოტის ქვეშ მოდის. იქ, 1.2 Dualjet ოთხცილინდრიანი და 90 ცხენის ძალა განხორციელდა რამდენიმე გაუმჯობესების საგანი, მიიღო ახალი ინექციის სისტემა, VVT (ვარიაბელური სარქვლის დრო) მიღება, ახალი დგუშის გაგრილების სისტემა და ცვლადი სიმძლავრის ზეთის ტუმბო.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
12 ვოლტიან ზომიერ ჰიბრიდულ სისტემასთან ერთად, ეს ძრავა ახლა ასევე ხელმისაწვდომია CVT ყუთით. რბილ ჰიბრიდულ სისტემაზე საუბრისას, ლითიუმ-იონური ბატარეის სიმძლავრე, რომელიც მას კვებავს, 3 Ah-დან 10 Ah-მდე გაიზარდა.
განახლებული ბამპერები მიზნად ისახავს იაპონიის ქალაქის მცხოვრებს მეტი SUV იერი მისცეს.
ამ დროისთვის Suzuki-მ არ გამოაქვეყნა მონაცემები განახლებული Ignis-ის მუშაობის, ეკონომიურობისა თუ გამონაბოლქვის შესახებ. ასევე უცნობია განახლებული Suzuki Ignis-ის ფასი, თუმცა მისი გამოსვლა ეროვნულ ბაზარზე სავარაუდოდ მომავალი წლის გაზაფხულზე მოხდება.