ეს არ არის მონტაჟი. ეს Bentley Continental GT არის რეალური და შეცვლილია ასაფლავეზე გამოსაყენებლად. ის არა მხოლოდ რეალურია, ის ამჟამად იყიდება ნიდერლანდებში Classic Youngtimers-ის მეშვეობით, მაგრამ ფასის გარეშე.
ეს Bentley Continental GT მიიტანეს Bentley Paris-ში, საფრანგეთი 2004 წელს და აქვს 85166 კმ ოდომეტრზე. აღჭურვილია ა 6.0 W12 ორმაგი ტურბო - ერთადერთი ძრავა, რომელიც იმ დროისთვის ხელმისაწვდომი იყო, მაგრამ რომელიც რჩება ახალ თაობაში -, მას შეუძლია 560 ცხენის ძალა 6100 rpm-ზე და 650 Nm ბრუნვის მომენტი, რომელიც ხელმისაწვდომია 1600-დან პრაქტიკულად 6100 rpm-მდე.
ტრანსმისია მუდმივია ოთხ ბორბალზე, რომელიც ხორციელდება ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. მიუხედავად თითქმის 2,5 ტონა წონისა (ორიგინალური მანქანისა), Continental GT ყოველთვის იყო სწრაფი მანქანა: 4.8 წამი საკმარისი იყო 100 კმ/სთ სიჩქარის მისაღწევად და მე შემეძლო მაქსიმალური სიჩქარის მიღწევა 318 კმ/სთ..
გაიზარდა ბორბლები: 285 offroad საბურავი და 20" დისკები
მას უნდა ეწოდოს… ტრანსკონტინენტური
ღირებულებები, რომლებსაც არ უნდა მიაღწიოს ამ Continental GT-მა, იმის გათვალისწინებით, თუ რა ცვლილებები განიცადა ასფალტზე გადმოსვლისას. ყველაზე აშკარა ცვლილება არის მიწის კლირენსი 76 მმ , რამაც აიძულა შეცვალოს საჰაერო საკიდარი და სტაბილიზატორის ზოლები.
ბორბლები ასევე გამოირჩევიან ზომით: ისინი არის 20″, თან ახლავს 285 საბურავი, სპეციფიკური უგზოობისთვის. იმისათვის, რომ მათ „მოერგოთ“, წინა და უკანა ფარები უნდა შეცვლილიყო, როგორც გარედან, ასევე შიგნიდან, რამაც ასევე აიძულა რამდენიმე კომპონენტის ადგილზე გადატანა, რადიატორებიდან სხვადასხვა ტანკებამდე.
სახურავმა მიიღო სპეციალური დიზაინის მხარდაჭერა, სადაც ჯდება სათადარიგო ბორბალი, ხოლო წინ, ჯერ კიდევ სახურავზე, ბარი ოთხი Hella LED განათებით. უკანა მხარეს ასევე მიიღო დამცავი ფირფიტა და ოპტიკური დაცვა.
ისინი ასევე მიუთითებენ, რომ გამონაბოლქვი შეცვლილია, უკეთესი ხმის ამოსაღებად და კიდევ რამდენიმე ცხენის გამოსაშვებად, თუმცა არ აცხადებენ რა მოგება მიიღეს. ვიზუალურად, იგი დასრულებულია შავ ფერში შეღებილი ნაწილებით, როგორიცაა სარკის საფარი და წინა ცხაური.
ტყავით მოპირკეთებული ინტერიერი.
მიუხედავად ამ შექმნის მიზეზებისა - ძვირადღირებული ტრანსფორმაცია განხორციელდა თავად Classic Youngtimers-ის მიერ - ეს Bentley Continental GT ნამდვილად მზადაა კონტინენტების გავლა. და ბონუსით არის ბევრად უფრო მიმზიდველი, ვიდრე Bentley Bentayga, ბრენდის პირველი SUV.