Rolls-Royce-მა დიდი პომპეზურობითა და გარემოებით წარმოადგინა თავისი ყველაზე საკულტო მოდელი - ახალი თაობის Phantom. პრაქტიკულად ყველაფერი ახალია Phantom-ისთვის, რაც ხაზს უსვამს ახალ არქიტექტურას, რომელსაც სათანადოდ ეწოდა ფუფუნების არქიტექტურა.
არქიტექტურის ექსკლუზიურობა არის ის, რაც ახალ SUV-ს უნიკალურ დონეზე დააყენებს. სწორედ ამას ამბობს Rolls-Royce-ის აღმასრულებელი დირექტორი ტორსტენ მიულერ-ოტვოსი და აქ არ მთავრდება:
ჩვენ არ ვიყენებთ მასობრივი წარმოების ორგანოებს. ეს ზღუდავს რა შეიძლება გაკეთდეს დიზაინის დონეზე და მასიურად ძირს უთხრის ექსკლუზიურობას. თქვენ არ გსურთ ამ სეგმენტში შენიღბული Q7. გინდა ნამდვილი Rolls-Royce.
ჩასვით შუამავალი ან შუამავალი ციტატის შესაბამისი! ასე გადაწყვიტა Rolls-Royce-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა მოხსენიებულიყო ბრენდის მომავალი SUV-ის ყველაზე დიდი კონკურენტი, Bentley Bentayga.
კონკურენტის შესახებ დამამცირებელი სიტყვები ეხება Bentayga-ს მიერ ყველაზე გავრცელებული Audi Q7-ის ბაზის გამოყენებას, გერმანული ბრენდის SUV-ს. MLB Evo არის ერთ-ერთი მიზეზი Bentley Bentayga-ს, რომ ვთქვათ, გამომწვევი პროპორციებისა, რაც აიძულებს მასიური ძრავების განთავსებას წინა ღერძის წინ. და, რა თქმა უნდა, მისი არქიტექტურის „საერთო“ მოდელებთან გაზიარება შლის პრესტიჟისა და ექსკლუზიურობის მიმზიდველობას, რომელსაც გვპირდება ამ ბრენდების ღირებულება და სიმბოლო.
ვერაფერი შეუშალა ხელი Bentayga-ს კომერციულ წარმატებას, მაგრამ Rolls-Royce-ის თანახმად, Project Cullinan იქნება უფრო პრესტიჟული და ექსკლუზიური წინადადება. რაც შეეხება დიზაინს, ჩვენ უბრალოდ უნდა დაველოდოთ და ვნახოთ.
მიულერ-ოტვიოსს არ უხსენებია ახალი დეტალები მომავალი მოდელის შესახებ. ვარაუდობენ, რომ ის ბევრს იზიარებს Phantom-თან, მათ შორის ბი-ტურბო 6.75 ლიტრიანი V12 ძრავით - 571 ცხენის ძალა და შთამბეჭდავი 900 Nm ხელმისაწვდომია დაბალ 1700 rpm-ზე. ყველაზე დიდი განსხვავება იქნება სრულამძრავის გამოყენებაში, ან ეს არ იყო SUV.
ან, როგორც Rolls-Royce განსაზღვრავს: ეს არ არის SUV, არამედ, რაც შეიძლება უკეთესად თარგმნის მცდელობა, ყველგანმავალი, მაღალი ცალმხრივი მანქანა.