Ღრმად ჩაისუნთქე… " THE ოპტიმიზირებულია ჩ კომპონენტები, თ შენ ხარ და სიმულატი? THE არა, ხელსაწყოები ამისთვის პ მატარებლები, რომლებიც აერთიანებს U ლტრა მაღალსიჩქარიანი ძრავა ს გადაწყვეტილებები“ ან პროექტი რვაფეხა (რვაფეხა) ასე ჰქვია Bentley-ის უახლეს კვლევით პროექტს.
სამწლიანი პროექტი, რომელიც მიზნად ისახავს მიაღწიოს მიღწევებს ელექტროძრავებში და დანარჩენ კინემატიკურ ჯაჭვში, საწყის წერტილად აიღო წინა გამოძიების დასკვნები, რომელიც გაგრძელდა 18 თვე.
ამ გამოკვლევის დასკვნები ახალ ელექტრო მანქანასთან დაკავშირებით მიუთითებს მუდმივი მაგნიტის ძრავების მაღალ ეფექტურობაზე, რაც ხაზს უსვამს იმ ფაქტს, რომ აღარ არის საჭირო იშვიათი დედამიწის მაგნიტების (მიუხედავად სახელის მიუხედავად, ისინი შედარებით უხვი) ან სპილენძის გრაგნილების გამოყენება.
ამ გზით ისინი იღებენ სარგებელს არა მხოლოდ ხარჯების კუთხით, არამედ უზრუნველყოფენ მის გადამუშავებას, როდესაც მისი სასარგებლო ვადა დასრულდება.
პროექტი ყურადღებას ამახვილებს არა მხოლოდ ელექტროძრავაზე, არამედ ტრანსმისიის ელექტრონიკის და შეფუთვის განვითარებაზე. ამავდროულად ის ნერგავს „შემდეგი თაობის მასალებს, წარმოების პროცესებს და სიმულაციისა და ტესტირების ციკლებს“.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
საბოლოო ჯამში, OCTOPUS პროექტი დასრულდება ახალი ელექტრიფიცირებული მამოძრავებელი ღერძით, მაგრამ ინტეგრაციისა და მუშაობის ახალი დონეებით, Bentley-ის თანახმად.
როდის შევძლებთ ამ პროექტის პრაქტიკული შედეგების საწარმოო მოდელში ხილვას? შტეფან ფიშერი, Bentley Motors-ის ენერგეტიკის ინჟინერიის დირექტორი, პასუხობს:
„საიდუმლო არ არის ჩვენი ამბიცია, გავუძღვეთ გზას მდგრადი ფუფუნების მობილურობის შეთავაზებაში, (გეგმით) Beyond100. ჩვენ გვაქვს მკაფიო საგზაო რუკა, სადაც გვექნება ჰიბრიდული ვარიანტი ყველა მოდელზე 2023 წლისთვის (...) და ჩვენი შემდეგი მიზანი 2026 წელს მთლიანად ელექტრო Bentley-ისკენ მიისწრაფვის.”
OCTOPUS პროექტს მხარს უჭერს OLEV (Office for Low Emission Vehicles), Innovate UK (ინოვაციების სააგენტო გაერთიანებულ სამეფოში) პარტნიორობით.