THE Bentley EXP 100 GT ბრიტანული ბრენდის საუკუნოვანი საჩუქარი ჩვენთვის, შესაძლოა იყოს ყველაზე ერთგული პორტრეტი იმისა, თუ როგორი იქნება Bentley-ის გრანდ-ტური 2035 წელს. არა მხოლოდ ესთეტიკის, არამედ უპირველეს ყოვლისა ტექნოლოგიისა და მდგრადობის თვალსაზრისით.
ეს არის EXP 100 GT-ის ფოკუსირება, მოძრავი მანიფესტი იმის შესახებ, თუ როგორი იქნება მდგრადი ფუფუნების მობილურობა, რომელიც აგებულია ორ საყრდენზე, ავტონომიურ მართვაზე და ელექტროენერგიით იკვებება.
ეს არის უზარმაზარი კუპე - 5,8 მ სიგრძისა და დაახლოებით 2,4 მ სიგანის - ორი მისასვლელი კარით, ასევე უზარმაზარი ზომებით (თითოეული ორი მეტრი). ისინი იხსნება გარედან და ზემოთ, დგანან მიწიდან თითქმის ათი ფუტის დაშორებით ყველაზე მაღალ წერტილში.
მისი დიზაინი ეხება იმავე შენობას, როგორც Continental GT, თუმცა გარკვეულწილად განსხვავებული პროპორციებით - შიდა წვის ძრავის არარსებობა საშუალებას იძლევა უფრო მოკლე წინა ნაწილი. ვიზუალური ელემენტები, რომლებიც ჩვენ ვიცით Bentley-დან, არსებობს, თუნდაც ხელახლა ინტერპრეტაციის ან განლაგების შემთხვევაში: შეხედეთ, მაგალითად, როგორ ურთიერთქმედებენ ფარები გრილასთან.
სტეფან სიელფი, Bentley-ის დიზაინის დირექტორიBentley EXP 100 GT წარმოადგენს იმ ტიპის მანქანებს, რისი გაკეთებაც გვინდა მომავალში. წინანდელი საკულტო Bentley-ის მსგავსად, ეს მანქანა აკავშირებს მგზავრების ემოციებს და ეხმარება მათ განიცადონ და დაიცვან მოგონებები იმ მართლაც არაჩვეულებრივი მოგზაურობის შესახებ, რომელსაც ისინი ატარებენ.
მსუბუქი… 1900 კგ
მიუხედავად უზარმაზარი ზომებისა, რომელიც აღემატება ნებისმიერ ამჟამინდელ Bentley-ს, ბრიტანული ბრენდი პროგნოზირებს წონას "მხოლოდ" 1900 კგ-ს მისი EXP 100 GT-ისთვის - Continental GT-ს აქვს 350 კგ-ით მეტი - საყურადღებო ღირებულება თუნდაც იმით, რომ ის 100% ელექტროა. . ის ცხადყოფს არა მხოლოდ ისეთი მასალების გამოყენებას, როგორიცაა ალუმინი და ნახშირბადის ბოჭკოვანი, არამედ უპირველეს ყოვლისა, მომავლის ბატარეების მოსალოდნელი ევოლუცია.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
Bentley-ის თქმით, ისინი ხუთჯერ მეტ სიმკვრივეს შესთავაზებენ, ვიდრე ამჟამინდელი, რაც საშუალებას მისცემს შემცირდეს მანქანაში დასაყენებელი ბატარეების რაოდენობა, რაც გამოიწვევს მასის შემცირებას, გარდა იმისა, რომ უფრო დიდი დისტანციას იძლევა. EXP 100 GT რეკლამირებულია მაქსიმალური შესაძლო მანძილით 700 კმ . ბატარეების დატენვა შესაძლებელია მათი სიმძლავრის 80%-მდე სულ რაღაც 15 წუთში.
იქნება ოთხი ელექტროძრავა, რომელიც უზრუნველყოფს ოთხბორბლის მოძრაობას და ბრუნვის ვექტორიზაციას. სწორი ხაზით მოწოდებული სერვისები შეიძლება იყოს სუპერ სპორტული მანქანის სერვისები: 2.5 წამზე ნაკლები 100 კმ/სთ-ის მისაღწევად და მაქსიმალური სიჩქარე 300 კმ/სთ. ჩვენ არ ვიცით რა არის მაქსიმალური სიმძლავრე, მაგრამ Bentley რეკლამირებს მაქსიმუმ 1500 Nm ბრუნვის მომენტს (!).
Პირადი დამხმარე
გარდა სიმდიდრისა, იგი წარმოიქმნება, იქნება ეს მისი ინტერიერისთვის არჩეული მდგრადი მასალებიდან - 5000 წლის რივერვუდის ხისგან (ჩაძირული ხისგან) სპილენძის ინფუზიებით, ორგანული ტექსტილის საფარებამდე, რომელიც მიღებულია ღვინის წარმოებიდან, რომელიც ჰგავს კანს, მატყლს. ხალიჩები და ბამბის საფარით დაფარული შიდა ზედაპირები - ყველაზე დიდი ყურადღება შეიძლება მიექცეს პერსონალურ ასისტენტს ან Bentley პირადი ასისტენტი AI.
მისი მისიაა მგზავრებს შესთავაზოს მომხმარებლის მორგებადი გამოცდილება ხუთი განსხვავებული რეჟიმის მეშვეობით: გაძლიერება, კუკონი, გადაღება, ხელახლა ცხოვრება და მორგება. AI-სთან (ხელოვნური ინტელექტი) ურთიერთქმედება ხორციელდება ხელის ჟესტებით, Crystal Cumbria-ის წინ ან უკან, რომელიც მდებარეობს ინტერიერის შუაში.
Bentley პირადი ასისტენტი AI
გაძლიერების რეჟიმი მოაქვს გარე სტიმულებს, როგორიცაა სინათლე, ხმა და სუნიც კი, გთავაზობთ ჰოლისტურ მოგზაურობას, თითქოს ის თითქმის კაბრიოლეტი იყოს. Cocoon რეჟიმი ქმნის დამცავ სივრცეს, ასუფთავებს ჰაერს და გარკვეულ მოჭიქულ უბნებსაც კი ხდის გაუმჭვირვალე. გადაღების რეჟიმი… აღბეჭდავს გამოცდილებას როგორც მანქანაში, ისე მის გარეთ, რომელიც გახდება თითოეული მანქანის უნიკალური ისტორიის ნაწილი და რომელიც ჩვენ შეგვიძლია გავიხსენოთ Re-Live რეჟიმით.
ინტერფეისები იყენებს გაძლიერებულ რეალობას, OLED დისპლეებს და წინა ეკრანს, რომელიც საშუალებას გაძლევთ უყუროთ ფილმებს და სხვა მედიას, როდესაც EXP 100 GT გამოიყენება როგორც ავტონომიური მანქანა.
მანიფესტი
EXP 100 GT მიჰყვება Bentley-ის პროტოტიპების უკვე გრძელ ხაზს, რომელიც ასე თუ ისე ელოდა რას ელოდა მისი მომავალი მოდელებისგან. მიუხედავად იმისა, რომ შესაძლოა ყველაზე ფუტურისტულია EXP-ის სხვადასხვა პროტოტიპებს შორის, მოდი არ მივიჩნიოთ ის, როგორც ზედაპირული სავარჯიშო - ეს არის განზრახვის მანიფესტი, როგორც ვიზუალური, ასევე მატერიალური და ტექნოლოგიური თვალსაზრისით.
