ჰიბრიდები ეროვნულ ბაზარს იანვარში „გადარჩენენ“.

Anonim

ახალი ავტომობილების რეგისტრაციების მოცულობა 2021 წლის იანვარში 30,5%-ით შემცირდა მსუბუქ მანქანებში და 19,2%-ით მსუბუქ კომერციულ სეგმენტში.

ACAP-ის განცხადებაში ნათქვამია, რომ: „ერთადერთი ვარდნა არ იყო მაღალი „რადგან იანვარში დარეგისტრირდა რამდენიმე ასეული ჰიბრიდული მანქანა, რომელთა გადასახადი გადაიხადეს 2020 წელს. ეს, 2021 წლის ბიუჯეტში დამტკიცებული ISV-ის ზრდის გამო“.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეს არის წინასწარ რეგისტრირებული მანქანები, რომლებიც განკუთვნილია მომდევნო რამდენიმე თვის განმავლობაში გასაყიდად. მიზანია გაყიდვა იმ ფასებში, რომელიც არ ასახავს PAN-ის მიერ შემოთავაზებული და 2021 წლის სახელმწიფო ბიუჯეტში დამტკიცებული ღონისძიების გაუარესებას.

დანამატი ჰიბრიდები
ჰიბრიდებმა თავიდან აიცილეს ბაზრის ვარდნა იანვარში, რომელიც, სავარაუდოდ, იმაზე დიდი იქნებოდა, ვიდრე იყო.

რა შეიცვალა ჰიბრიდებში?

იმის გამო, რომ არის ჰიბრიდული მანქანები, რომლებშიც ავტომობილის გადასახადის (ISV) ოდენობა გაიზარდა რამდენიმე ათასი ევროთ. მსუბუქი ჰიბრიდული ტექნოლოგიით მხარდაჭერილი ძრავებით მანქანებიც კი, უფრო ეფექტური რომ ყოფილიყო, განიცდიდნენ ამ გამწვავების ეფექტს.

გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი

მაგალითად, სამგზავრო მანქანას 2.0 ლიტრიანი დიზელის ძრავით და რბილი ჰიბრიდული სისტემით 2021 წელს ISV-ში 3000 ევროთ მეტის გადახდა შეუძლია, ვიდრე 2020 წელს გადაიხადა.

ამით აიხსნება Toyota-ს მე-3 პოზიცია სამგზავრო მანქანების სეგმენტში და Lexus-ის სარეგისტრაციო ნომრების 120%-იანი ცვლილება.

Lexus UX
ჰიბრიდულ მოდელებზე მოთხოვნის გაზრდის ერთ-ერთი ბენეფიციარი იყო ლექსუსი.

Რიცხვები

ერთი წლის წინ, 2020 წლის იანვარში, თითოეული ეს სეგმენტი უკან დაიხია:
  • 8% სამგზავრო მანქანებში
  • 11% მსუბუქ საქონელში

ორ წელიწადში ეს ნიშნავს დაგროვილ ზარალს:

  • 38.5% სამგზავრო მანქანებში (2019/2021)
  • 30.2% მსუბუქ კომერციულ მანქანებში (2019/2021)

რიცხვებში რას წარმოადგენს ეს?

  • 10 029 სამგზავრო მანქანის რეგისტრაცია 2021 წლის იანვარში, 5 655-ით ნაკლები რეგისტრაცია 2019 წლის იანვრის 15 684-ზე;
  • მსუბუქი საქონლის 2098 რეგისტრაცია 2021 წლის იანვარში, 817-ით მეტი რეგისტრაცია, ვიდრე 2019 წლის იანვარში 2915 წელს.

ლიდერები

როგორც 2020 წელს, Peugeot-მა პორტუგალიაში სარეგისტრაციო ცხრილის ლიდერად 2021 წელი დაიწყო. თუმცა, თუ 2020 წელს ის ლიდერობდა ორ მსუბუქ კომერციულ სეგმენტს, 2021 წელს Citroen ლიდერობს მსუბუქ კომერციულ მანქანას.

ორი სეგმენტის ტრადიციულმა ლიდერმა, რენომ, პოდიუმზე მხოლოდ ყველაზე დაბალი ადგილი დაიკავა მსუბუქ კომერციულ მანქანებში. მგზავრებისთვის ის მე-5 პოზიციაზეა. რა გავლენას მოახდენს Renaulution მომგებიანობამდე ბიზნესის მარჟის გაზრდის გზით, ვიდრე გაყიდვების მოცულობის ეფექტურობით?

რენო კლიო
ბაზრის ლიდერი 2020 წელს, 2021 წლის პირველ თვეში Renault ვერ მიაღწია იმ ადგილს, რაც გასულ წელს იყო.

პირველ სამ პოზიციაზე, ყველაზე მეტი რეგისტრაციით, Peugeot, Mercedes-Benz და BMW მოხვდნენ. თავის მხრივ, Dacia, რომელსაც Sandero აქვს პორტუგალიაში ყველაზე გაყიდვადი მოდელი კერძო მომხმარებლებისთვის, ამბობს, რომ ბრენდი არ აჭარბებს 233 რეგისტრაციას 2021 წლის იანვარში.

მაგიდები

2021 წლის იანვარში 250-ზე მეტი სამგზავრო მანქანის რეგისტრაციის მქონე 16 ბრენდი არის:

მსუბუქი საქონლის 11 ბრენდი 50-ზე მეტი სანომრე ნიშნით არის:

მიმართეთ Fleet Magazine-ს მეტი სტატიებისთვის საავტომობილო ბაზარზე.

Წაიკითხე მეტი