Aston Martin დაბრუნდა ნიურბურგრინგზე და Vantage-ის უფრო სპორტულ ვერსიაზე "ნადირის" შემდეგ, რომელსაც შეიძლება ეწოდოს Vantage RS - ჩვენ ახლა მივიღეთ ის, რაც გვპირდება, იქნება ბრენდის SUV-ის ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური ვერსია. Aston Martin DBX Hybrid.
ერთი შეხედვით, ის ჩვეულებრივ DBX-ს ჰგავს, მაგრამ ყვითელი ბამპერის სტიკერი ადასტურებს, რომ ეს არის ჰიბრიდული მანქანა. მაგრამ ამ პროტოტიპის ტესტების სხვადასხვა გამოსახულებები მითიური გერმანული მარშრუტის მოქმედებაში გვაძლევს საშუალებას დავინახოთ, რომ მხოლოდ ერთ მხარეს (მარჯვნივ) აქვს მიწოდების პორტი.
ამ მიზეზით, შეგვიძლია ვივარაუდოთ, რომ Gaydon-ის ბრენდის სპორტული ჯიპის პირველი ელექტრიფიცირებული ვერსია იქნება მსუბუქი ჰიბრიდი, ანუ ექნება რბილი ჰიბრიდული 48 V სისტემა.
![photos-espia_Aston Martin DBX Hybrid 14](/userfiles/310/3050_1.webp)
თუმცა, ყველაფერი იმაზე მეტყველებს, რომ ასტონ მარტინი მომავალში ასევე გამოუშვებს თავისი სპორტული SUV-ის მერსედეს-AMG ტვინ-ტურბო V8-ზე დაფუძნებულ ჰიბრიდულ ვერსიას (ჭორები მიუთითებს 2023 წელზე), რათა კონკურენცია გაუწიოს ისეთ მოდელებს. Porsche Cayenne E-Hybrid ან Bentley Bentayga Hybrid.
მართალია, ჯერჯერობით, ეს სატესტო პროტოტიპი არ წარმოადგენს რაიმე ესთეტიკურ მოდიფიკაციას, რომელიც განასხვავებს მას სხვა „ძმებისგან“, რომლებიც იკვებება მხოლოდ წვის ძრავით. ასე რომ, ცვლილებები ამ ვერსიაში შემოიფარგლება მხოლოდ მექანიკით.
![photos-espia_Aston Martin DBX Hybrid 7](/userfiles/310/3050_2.webp)
მიუხედავად ამისა, ჩვენი ფოტოგრაფები, რომლებიც იმყოფებოდნენ ტრასაზე, სადაც მათ ეს პროტოტიპი „დაიჭირეს“ ტესტებში, ამტკიცებენ, რომ ძრავის ხმა განსხვავდებოდა ჩვეულებრივი DBX-ისგან, რომელიც ასევე ცდილობდა ნიურბურგრინგზე, რაც მხოლოდ აძლიერებს იმ აზრს, რომ 4.0 ლიტრიანი Twin-turbo V8-ის ადგილზე შეიძლება გვქონდეს 3.0 ლიტრიანი თვინ-ტურბო ექვსცილინდრიანი ხაზოვანი Mercedes-AMG, იდენტურია AMG 53-ში.
ჩვენთვის მხოლოდ რჩება, რომ გავაგრძელოთ ყურადღებით დავაკვირდეთ ამ DBX Hybrid-ის განვითარებას, რომელსაც Aston Martin წარადგენს მომდევნო წლის განმავლობაში.