ხუთი წელი გავიდა Volvo V40-ის გამოფენიდან - პირველად საჯაროდ 2012 წელს ჟენევის ავტოსალონზე - და შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ეს იყო წარმატებული ფსონი შვედური ბრენდისთვის, რადგან მან ახლახან მიაღწია ნახევარ მილიონს. მარკა გაიყიდა გლობალურად.
განზრახული აქვს კონკურენციას C სეგმენტში, წინა S40 და V50-ის შემდეგ, ამგვარად ახერხებს წელიწადში საშუალოდ გაყიდული 100 ათასი ერთეულის მიღწევას. პორტუგალიაში ამ მოდელის მნიშვნელობა ბრენდისთვის აისახება ქვეყანაში ბრენდის მთლიანი გაყიდვების 50%-იან წილში.
Volvo V40-ს ასევე აქვს Cross Country ვერსია, რომელიც გამოირჩევა მიწის გაზრდილი სიმაღლით და SUV-ით შთაგონებული უფრო მტკიცე გარეგნობით. ორივე ვერსია იზიარებს კომფორტულ და ერგონომიულ ინტერიერს და ყურადღებას ამახვილებს უსაფრთხოების აღჭურვილობაზე - V40 ინოვაციურია ფეხით მოსიარულეთა აირბალიშით აღჭურვილი, რაც ამცირებს გადაცემის შედეგებს.
დიაპაზონმა მიიღო ფეისლიფტი 2016 წელს, მიიღო რამდენიმე განახლება, მათ შორის დღისით გაშვებული განათების მიღება, რომელიც ცნობილია როგორც Thor hammer.
ამჟამად ასორტიმენტს აქვს დაახლოებით ხუთი ძრავა: სამი დიზელი და ორი ბენზინი. დიზელს აქვს 2.0 ლიტრიანი ბლოკი სამი სიმძლავრის დონით - 120, 150 და 190 ცხ.ძ. ბენზინზე გვაქვს ორი ბლოკი, ერთი 1.5 ლიტრიანი და მეორე 2.0 ლიტრიანი, ორივე ტურბო, შესაბამისად 152 და 245 ცხ.ძ. სამი ნაკადი ხელმისაწვდომია ვერსიის მიხედვით. არის ავტომატური და მექანიკური ვარიანტი, ორივე ექვს სიჩქარით და რვა სიჩქარიანი ავტომატური მეორე ვარიანტით.
Volvo V40 Cross Country