როგორც ვთქვით, როცა საგაზაფხულო ელექტრო , ბაზარზე ყველაზე ხელმისაწვდომ 100% ელექტრომოდელს ექნება კომერციული ვერსიაც, დანიშნული Dacia Spring Cargo.
მიუხედავად იმისა, რომ სამგზავრო ვერსია ჩამოდის სექტემბერში (ჩვენ უკვე გამოვცადეთ), "სამუშაო" ვერსიას ცოტა მეტი დრო დასჭირდება. რუმინული ბრენდის მიხედვით, მისი გაშვება 2022 წელს მოხდება.
რაც შეეხება ფასებს, Dacia-ს ჯერ არ დაუწინაურებია. თუმცა, ეს არ უნდა განსხვავდებოდეს ხუთადგილიანი Spring Electric-ის მიერ მოთხოვნილი 16,800 ევროსგან (სხვათა შორის, როგორც კომერციული მანქანა, ფასი შეიძლება უფრო დაბალიც კი იყოს).
Dacia Spring Cargo
Spring Electric-ის ესთეტიურად იდენტური, Spring Cargo განსხვავდება მხოლოდ უკანა სავარძლების არარსებობით, რამაც ადგილი დაუთმო დიდ ბარგის განყოფილებას.
იატაკის პლასტმასის საფარით და ბორბლების თაღებითა და ოთხი სამაგრი რგოლებით დაკავებული სივრცით, სატვირთო განყოფილების ზომებია 1.03 მ სიგრძით, გთავაზობთ საერთო მოცულობას 1100 ლიტრს და ტვირთამწეობას 325 კგ.
ხელმისაწვდომია თეთრ ფერში, მას აქვს სტანდარტული მექანიკური კონდიციონერი, რადიო (Bluetooth კავშირით), USB კავშირი, მობილური ტელეფონის დამჭერის დამაგრების წერტილი და სინათლის სენსორი.
პროფესიული ცხოვრებისთვის „მომზადებისთვის“, Dacia-მ მოგაწოდეთ უფრო ნაკაწრებისადმი მდგრადი კარის სახელურები, შავი პლასტმასის სარკეები, 14“ ფოლადის დისკები და კარის რაფებზე და საბარგულის სახურავზე დაცვა.
დაბოლოს, მექანიკურ თავში არ არის განსხვავებები Spring Electric-ისგან. ამის თქმით, ჩვენ გვყავს 33 კვტ (44 ცხენის ძალა) და 125 ნმ ელექტროძრავა, რომელიც იკვებება 26,8 კვტ/სთ ბატარეით, რომელიც გთავაზობთ 225 კმ (WLTP ციკლი) ან 295 კმ (WLTP ქალაქის ციკლი).