ბოლო წლებში ჩვენ ვნახეთ SUV შეთავაზების ექსპონენციალური ზრდა, "ცხელება", რომელიც შორს არის - იცოდით, რომ ევროპაში გაყიდული მანქანების 1/3 არის SUV? სწორედ ამ კონტექსტში ჩნდება ახალი Skoda Karoq, ჩეხური ბრენდის უახლესი წინადადება სეგმენტში, სადაც ყველას უხარია ვარსკვლავი.
MQB პლატფორმაზე დაფუძნებული, რომელსაც ის იზიარებს სხვა Volkswagen ჯგუფის SUV-ებთან, როგორიცაა SEAT Ateca და Volkswagen T-Roc, ახალი Skoda Karoq ახერხებს ხელუხლებლად შეინარჩუნოს რწმუნებათა სიგელები, რომლებშიც Skoda უკვე ბინადრობს: სივრცე, ტექნოლოგია, "Simply Clever" გადაწყვეტილებები. და რა თქმა უნდა, კონკურენტული ფასი.
დიზაინი და პერსონალიზაცია
საზღვარგარეთ ვპოულობთ Baby-Kodiaq-ს, უფრო მეტ ჯიპს, ვიდრე ძველი Skoda Yeti. ხელმისაწვდომია ექსტერიერის 14 ფერში და შესაძლებელია იყოს აღჭურვილი ბორბლებით 19 ინჩამდე ზომებით, Skoda Karoq არა მხოლოდ საშუალებას აძლევს ექსტერიერის დიფერენცირებულ პერსონალიზაციას, არამედ ფსონებს, ისევე როგორც ჩეხური ბრენდის სხვა მოდელების, ინტერიერის ადაპტირებაში თითოეულზე. მძღოლი.გასაღები არის ელექტრონულად კონფიგურირებადი და მისი დაყენება შესაძლებელია ამოიცნოთ 4-მდე დირიჟორი . როგორც კი მძღოლი შემოდის მანქანაში, მხოლოდ მისი პროფილის არჩევა რჩება და Skoda Karoq მოარგებს ინტერიერს მძღოლის მიერ ჩაწერილ პარამეტრებთან: მართვის რეჟიმი, ელექტრო სავარძლების რეგულირება, შიდა და გარე განათების პარამეტრი, Climatronic და ინფოგასართობი. სისტემა.
სივრცე, ბევრი სივრცე
Yeti-სთან შედარებით და როგორც თქვენ მოელოდით, Skoda Karoq უფრო დიდია. მათი სიგრძე 4382 მეტრია, სიგანე 1841 მეტრი და სიმაღლე 1605 მეტრი. ბორბლიანი ბაზა 2638 მეტრია (სრულამძრავიან ვერსიებში 2630 მეტრი). ის უფრო მოკლეა ვიდრე Skoda Kodiaq და ოდნავ გრძელი ვიდრე SEAT Ateca.
შიგნით, MQB პლატფორმის უპირატესობები და კეთილშობილური ზომები ხელს უწყობს მგზავრებს, Skoda Karoq აღმოჩნდა ძალიან ფართო, როგორც წინა, ისე უკანა სავარძლებზე.
ბარგის განყოფილებაშიც არის ადგილი „გაცემისთვის და გაყიდვისთვის“, უფრო ზუსტად ტევადობა 521 ლიტრი . მაგრამ რაც შეეხება Skoda-ზე, Simply Clever გადაწყვეტილებები ასევე იქნა გამოყენებული ბარგის განყოფილებაში, რათა მაქსიმალურად გამოეყენებინათ ხელმისაწვდომი სივრცე.
როგორც ვარიანტი, VarioFlex ბანკები , რომელიც შედგება 3 დამოუკიდებელი, მოსახსნელი და გრძივად რეგულირებადი უკანა სავარძლისგან. სავარძლების დაკეცილი საბარგულის მოცულობა იზრდება 1630 ლიტრამდე და უკანა სავარძლების მოხსნის შემთხვევაში ტევადობას მიაღწევს 1810 ლიტრამდე.
დაკავშირებული ტექნოლოგია
ტექნოლოგიურ სფეროში, ბრენდის მოდელებში არსებული ყველა უახლესი ტექნოლოგია გადადის Skoda Karoq-ზე, მათ შორის Skoda-ს მოდულარული საინფორმაციო-გასართობი სისტემის მე-2 თაობა.
Skoda Karoq ასევე არის პირველი Skoda მოდელი, რომელმაც მიიღო ა 100% ციფრული კვადრატი (სურვილისამებრ) , რაც, ჩეხური ბრენდის პასუხისმგებელის თქმით, რომელსაც Razão Automóvel ესაუბრა, ყველა მოდელში იქნება წარმოდგენილი.
ტოპ ვერსიებს, რომლებიც აღჭურვილია Columbus ან Amundsen სისტემით, აქვთ Wi-Fi hotspot. LTE კავშირის მოდული ხელმისაწვდომია როგორც ვარიანტი Columbus სისტემისთვის.
ახალი ონლაინ სერვისები Skoda Connect , იყოფა ორ განსხვავებულ კატეგორიად: ონლაინ საინფორმაციო-გასართობი სერვისები, რომლებიც გამოიყენება ინფორმაციისა და ნავიგაციისთვის, და CareConnect, რომელიც ემსახურება დახმარების საჭიროების შემთხვევაში, ავარიის ან გადაუდებელი დახმარების გამო.
THE გადაუდებელი ღილაკი დაყენებული ახალ Skoda Karoq-ზე, სავალდებულო იქნება 2018 წლიდან ევროპაში გაყიდულ ყველა ავტომობილზე. Skoda Connect აპლიკაცია , შესაძლებელია სხვა სერვისებზე წვდომა, რაც მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს დისტანციურად გააკონტროლონ ავტომობილის სტატუსი.
აღჭურვილია Smartlink+ სისტემა , Apple CarPlay-თან, Android Auto-სთან და MirrorLinkTM-თან თავსებადი მოწყობილობების ინტეგრირება შესაძლებელია. ამ სისტემის არჩევა შესაძლებელია, როგორც ოფცია, ყველაზე ძირითადი საინფორმაციო გასართობი სისტემიდან, Swing. ასევე ხელმისაწვდომია უკაბელო დატენვის პლატფორმა GSM სიგნალის გამაძლიერებლით.
მართვის უსაფრთხოება და დახმარება
Skoda Karoq-ს რამდენიმე აქვს მართვის დამხმარე სისტემები , მათ შორის პარკირების დამხმარე სისტემა უკანა მოძრაობის გაფრთხილებით და მანუვერის დამხმარე, ზოლის დამხმარე და საცობის დამხმარე სისტემა.
მძღოლის მხარდასაჭერად და ბორტზე უსაფრთხოების გაზრდის მიზნით, ასევე ხელმისაწვდომია ისეთი სისტემები, როგორიცაა Blind Spot Detect, Front Assist პროგნოზირებადი საცალფეხო დაცვით, Hill Hold Control, Emergency Assist და საგზაო ნიშნების ამოცნობის სისტემა. Skoda Karoq ასევე აღჭურვილია 7 აირბაგით, როგორც სტანდარტული და 2 დამატებითი აირბაგით.
პირველად Skoda-ში ვპოულობთ 100% ციფრულ კვადრატს, რასაც Volkswagen Group თანდათან ნერგავდა თავისი ბრენდების ყველა მოდელში, ახლა, Skoda-ში ამ უახლესი დანერგვით, ის ხელმისაწვდომია ჯგუფის ყველა ბრენდში.
Skoda Karoq შეიძლება აღჭურვილი იყოს Full-LED ნათურები , ვარიანტი, რომელიც ხელმისაწვდომია Ambition გადაცემათა დონიდან მოყოლებული. და განათებაზე საუბრისას, ინტერიერიც არ დავიწყებია: არის 10 ფერი ხელმისაწვდომია ატმოსფერული განათებისთვის, რომლებიც შეიძლება შეიცვალოს მანქანის კონფიგურაციის მენიუში.
სტანდარტული (და სურვილისამებრ) "Simply Clever" გადაწყვეტილებები
Skoda ცნობილია თავისი ჭკვიანი გადაწყვეტილებებით და Skoda Karoq-ში მას არ სურდა დაეტოვებინა ეს იდენტობა. სხვადასხვა გადაწყვეტილებებს შორის ბევრია რომლებიც სტანდარტულია დიაპაზონში: უკანა კარიბჭეზე მიმაგრებული თარო, ბილეთის დამჭერი, ქოლგის შესანახი ადგილი წინა მგზავრის სავარძლის ქვეშ, საწვავის ავზის შემავსებელი სისტემით, რომელიც ხელს უშლის გამოსაყენებელი საწვავის ბოროტად გამოყენებას (მხოლოდ დიზელის ძრავით აღჭურვილი ერთეულებზე), ბადე საბარგულში , 1,5 ლიტრამდე ბოთლის დამჭერები წინა და უკანა მხარეს (კარებში), საკიდი გადაუდებელი ჟილეტისთვის, ჭიქის დამჭერი ადვილად ხსნით, კალმის დამჭერი და უკვე კლასიკური ყინულის საფხეკი საწვავის თავსახურში.
THE უბრალოდ ჭკვიანი ვარიანტების სია ასევე საინტერესოა. საბარგულში განთავსებული მოსახსნელი ფანარი, კარებში მოთავსებული პატარა ნაგვის ურნები, არ არის ინტელექტუალური გადაწყვეტილებების ნაკლებობა Skoda Karoq-ის ბორტზე სიცოცხლის გასაუმჯობესებლად.
ძრავები
ხელმისაწვდომია ხუთი ევრო 6 ძრავა, ორი ბენზინი და სამი დიზელი 115-დან 190 ცხ.ძ-მდე სიმძლავრით. ბენზინის შეთავაზებაში ვხვდებით 3 ცილინდრიან 1.0 TSI 115 ცხ.ძ. ძრავას და 4 ცილინდრიან 1.5 TSI EVO 150 ცხენის ძალის ძრავას, ცილინდრის გამორთვის სისტემით. დიზელის მიწოდების მხარეს, რომელიც ყველაზე მოთხოვნადი იქნება პორტუგალიურ ბაზარზე, გვაქვს 1.6 TDI ძრავა 115 ცხენის ძალით და 2.0 TDI ძრავა 150 ან 190 ცხ.ძ.
უფრო მძლავრი დიზელის ძრავის გარდა, ყველა დანარჩენი დაკავშირებულია 6 სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან, 7-სიჩქარიანი DSG ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფით, რომელიც ხელმისაწვდომია როგორც ვარიანტი. ყველაზე ძლიერი დიზელი აღჭურვილია სრულ ამძრავით და DSG-7 გადაცემათა კოლოფით სტანდარტულად.
Ambition აღჭურვილობის დონიდან შესაძლებელია ავირჩიოთ მართვის რეჟიმის ამომრჩევი, რომელიც საშუალებას გვაძლევს გადავიდეთ ნორმალურ, სპორტულ, ეკო, ინდივიდუალურ და თოვლის რეჟიმებს შორის. სრულ ამძრავიან ვერსიებში (4×4) არის ასევე გამავლობის რეჟიმი.
და საჭესთან?
Reason Automobile-ს ჰქონდა მართვის საშუალება ახალი Skoda Karoq-ის ორი დიზელის ერთეული : დიაპაზონის ტოპ, აღჭურვილია 2.0 TDI ძრავით, 190 ცხენის ძალით და ყველა წამყვანი ძრავით. ასევე Skoda Karoq აღჭურვილია 115 ცხენის ძალის 1.6 TDI ძრავით, წინადადება, რომელიც 115 ცხენის ძალის 1.0 TSI-სთან ერთად ერთ-ერთი ყველაზე მოთხოვნადი უნდა იყოს პორტუგალიის ბაზარზე. მიუხედავად იმისა, რომ ამ უკანასკნელს, ბაზრის წილის მოპოვების მიუხედავად, დიზელზე ნაკლები გაყიდვების რეკორდი აქვს.
უმაღლესი დიაპაზონის ვერსიის საჭესთან შესაძლებელი იყო 2.0 TDI ძრავის 190 ცხენის ძალის სერვისების ნახვა, რომელიც სრულამძრავიან და 7 სიჩქარიან DSG გადაცემათა კოლოფთან ერთად ავლენს კომპლექტს, სადაც სარგებელის თვალსაზრისით ცოტა ან არაფერია გასათვალისწინებელი. სწრაფი და გლუვი, ის არის შესანიშნავი შემოთავაზება ყველა ტიპის გზაზე, თუმცა ჩვენ არ გვქონია შესაძლებლობა გამოგვეყენებინა ეს ბლოკი უფრო ექსტრემალურ სიტუაციებში.
უკვე Skoda Karoq 1.6 TDI ძრავით 115 ცხენის ძალით (4×2), DSG-7 ყუთთან ერთად, მიუხედავად იმისა, რომ ნაკლებად ძლიერია, კომპრომისზე არ არის. ძრავის და ტრანსმისიის ეს კონფიგურაცია ყველაზე მოთხოვნადი იქნება პორტუგალიის ბაზარზე.
უფრო უხეში მარშრუტის დროს და ხმელეთზე გავლილი რამდენიმე კილომეტრით, გარშემორტყმული სიცილიის თვალწარმტაცი პეიზაჟებით, ჩვენს Skoda Karoq 4×2-ს არასოდეს აკლდა წევა. დასტური იმისა, რომ ეს ვერსია საკმარისზე მეტია იმისათვის, რომ გადავლახოთ, გარდა ყოველდღიური გამოწვევებისა, ისეთებიც, ვისი მიღებაც გვსურს შაბათ-კვირის მოგზაურობებზე.
მაღალ შეფასებას იღებს ინტერიერში გამოყენებული მასალების ხარისხიც. სხვა დეტალებთან ერთად, რბილი პლასტმასის არსებობა დაფის ზედა და ქვედა მხარეზე არის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი დეტალი Skoda Karoq-ის პოზიციის განსაზღვრისას.
Skoda Karoq არის ერთ-ერთი კანდიდატი World Car Awards 2018
SUV სტრატეგია 2025 წლამდე
Skoda-ს სტრატეგია 2025 წლამდე არის გააგრძელოს თავისი SUV შეთავაზების გაფართოება, Skoda Kodiaq იყო ამ რევოლუციის სათავე. Skoda Karoq-ით ჩეხური ბრენდი თავის დიაპაზონს მეორე SUV-ს ამატებს.
Skoda Karoq პორტუგალიაში 2018 წლის პირველი კვარტლის ბოლოს ჩამოვა, ფასები ჯერ კიდევ არ არის განსაზღვრული.