Caterham Seven 485 R (240 ცხ.ძ.) ვიდეოზე. სათამაშო ზრდასრულთათვის

Anonim

რაც შეეხება სუფთა მამოძრავებელ მანქანებს, ძალიან ცოტას შეუძლია შეესაბამებოდეს მას Caterham Seven . ის დაიბადა შორეულ 1957 წელს - დიახ, თქვენ კარგად წაიკითხეთ - როგორც Lotus Seven, გენიალური კოლინ ჩეპმენის ქმნილება და თუ არის მანქანა, რომელიც სერიოზულად მიიღებს მის პრინციპს "გამარტივება, შემდეგ დაამატეთ სიმსუბუქე", მანქანა არის შვიდი.

Lotus Seven-ის წარმოების დასრულების შემდეგ, Caterham Cars, რომელმაც ისინი გაყიდა, საბოლოოდ შეიძენს წარმოების უფლებებს 1973 წელს და მას შემდეგ იგი ცნობილია როგორც Caterham Seven და არასოდეს შეუწყვეტია განვითარება დღემდე.

თუმცა, მისი არქიტექტურა და დიზაინი მას შემდეგ პრაქტიკულად უცვლელი დარჩა, თუმცა გარკვეული ვარიაციებით - მაგალითად, გამოცდილი 485 R ხელმისაწვდომია თხელი შასიით, რომელიც პირდაპირ გამომდინარეობს ორიგინალური სერიიდან 3, ისევე როგორც უფრო ფართო შასი, SV. , რაც საშუალებას გვაძლევს ბევრად უკეთ მოვერგოთ თქვენს მინიმალისტურ ინტერიერს.

კატერჰემი შვიდი 485 რ
შვიდი 485 R, აქ კიდევ უფრო რადიკალური, საქარე მინების გარეშე… ან კარები

ევოლუცია იგრძნობოდა მექანიკურ და დინამიურ დონეზე, რომელმაც გაიარა უთვალავი ძრავის გრძელი კაპოტი, Rover K-ს სერიიდან Suzuki Hayabusa-ს გაბრაზებულ 1.3-მდე. 485 R არაფრით განსხვავდება. თქვენი მწირის მოტივაცია წონა 525 კგ - Mazda MX-5 2.0 (!) ნახევარი - ვიპოვეთ Ford Duratec-ის ერთეული.

გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი

ორი ლიტრი ტევადობა, ბუნებრივად ასპირაცია, 240 ცხ.ძ. 8500 ბრ/წთ-ზე, 206 ნმ 6300 ბრ/წთ-ზე , და მაინც შეესაბამება ემისიის უახლეს სტანდარტებს. მექანიკური გადაცემათა კოლოფს აქვს მხოლოდ ხუთი სიჩქარე და, რა თქმა უნდა, ის შეიძლება იყოს მხოლოდ უკანა ამძრავიანი.

გადაადგილების ასე მცირე მასით, გასაკვირი არ არის, რომ მას შეუძლია 100 კმ/სთ-ს მიაღწიოს სულ რაღაც 3.4 წამში. მეორეს მხრივ, მისი "აგურის" ტიპის აეროდინამიკა ნიშნავს, რომ მაქსიმალური სიჩქარე არ აღემატება 225 კმ/სთ-ს, მაგრამ ეს არის მნიშვნელობა, რომელიც მთავრდება შეუსაბამო - "არ გჭირდებათ ძალიან სწრაფად სიარული, რომ მიიღოთ მაღალი შეგრძნებები. “, როგორც ვიდეოში აღნიშნავს დიოგო.

კატერჰემი შვიდი 485 რ
ფუფუნება… კატერჰამის სტილი

და ადვილი გასაგებია რატომ. უბრალოდ შეხედე. Caterham Seven 485 R არის მანქანა, რომელიც შემცირებულია მის არსებამდე. "კარებიც" ერთჯერადი ნივთია. ხმის იზოლაცია? სამეცნიერო ფანტასტიკა… ABS, ESP, CT უბრალოდ უაზრო ასოებია.

ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ანალოგური, ვისცერული, მექანიკური გამოცდილება, რომელიც სავარაუდოდ გვექნება მანქანის საჭესთან. ეს არ არის ყოველდღიური მანქანა, ცხადია... ასეც რომ იყოს, დიოგო არ ერიდებოდა სასარგებლო ინფორმაციის გაზიარებას Caterham-ის პრაქტიკული ასპექტის შესახებ: 120 ლიტრი ბარგის მოცულობა. საკმარისია გასაქცევად… სუპერმარკეტში.

კატერჰემი შვიდი 485 ს
Caterham Seven 485 S… სავარაუდოდ უფრო ცივილიზებული 15 დიუმიანი ბორბლებით და არა 13 დიუმიანი R-ის მსგავსი (ტროტუარები Avon-ის საბურავებით, რომლებიც უფრო ნახევრად სლიკებს ჰგავს)

Caterham Seven 485-ს აქვს ორი ვერსია, S და R, რომლებიც ჩვენ გამოვცადეთ. S ვერსია უფრო მეტად არის ორიენტირებული ქუჩის გამოყენებაზე, ხოლო R არის უფრო მიკროსქემაზე ორიენტირებული. ფასები იწყება 62,914 ევროდან, მაგრამ "ჩვენი" 485 R-ის ფასი დაახლოებით 80,000 ევროა.

გამართლებული თანხაა ასეთი... პირველადი არსებისთვის? სიტყვა მივცეთ დიოგოს:

Წაიკითხე მეტი