Mercedes-AMG ახორციელებს ახალი C 63 Station van-ის შემუშავებას, რომელიც ახლახან "აიყვანეს" Affalterbach-ის ბრენდის შტაბ-ბინის გარეთ მითურ ნიურბურრგრინგზე.
მიუხედავად იმისა, რომ დაფარულია მკვრივი შენიღბვით, უკვე შესაძლებელია ამ „სუპერ ფურგონის“ თითქმის ყველა ვიზუალური ასპექტის გათვალისწინება, რომელსაც აქვს პანამერიკული წინა ცხაური და უფრო გულუხვი ჰაერის მიმღები წინა ბამპერში.
პროფილში გამოირჩევა ბორბლების ყველაზე ფართო თაღები და უზარმაზარი რგოლები. უკანა მხარეს გამოირჩევა ძალიან გამორჩეული ჰაერის დიფუზორი და ოთხი გამონაბოლქვი გასასვლელი.
ეს აგრესიული ესთეტიკა შესამჩნევი იქნება სალონშიც, რომელშიც ტყავის, ალკანტარას და ნახშირბადის ბოჭკოს ნაზავი იქნება.
AMG E Performance System
ეს იქნება მეორე მოდელი AMG-ის ხელმოწერით, რომელიც აღჭურვილი იქნება ახალი AMG E Performance ჰიბრიდული სისტემით, რომელიც აერთიანებს 2.0-ლიტრიანი ბენზინის ბლოკს - ელექტრო ტურბო დამტენით - ელექტროძრავით, მაქსიმალური კომბინირებული სიმძლავრით 544 ცხ.ძ.
ამ სისტემას - რომელიც ასოცირდება ცხრა სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემასთან და 4MATIC+ სრულამძრავ სისტემასთან - ასევე ექნება 4,8 კვტ/სთ ბატარეა, რომელიც შეძლებს უზრუნველყოს მთლიანად ელექტრო დისტანცია 25 კილომეტრზე.
თუ ეს რიცხვები დადასტურდება, Mercedes-AMG C 63 სადგურის ფურგონი იქნება ოდნავ მაღალი სიმძლავრით, ვიდრე პირველი BMW M3 Touring, რომელიც ბაზარზე 2022 წელს უნდა გამოვიდეს 510 ცხენის ძალით Competition ვერსიაში.
როდის ჩამოდის?
Mercedes-AMG-ს ჯერ არ დაუდასტურებია C 63 Station-ის პრეზენტაციის თარიღი, მაგრამ მოსალოდნელია, რომ მსოფლიოსთვის გამოცხადება ამ წლის ბოლოს მოხდება.