სპიდომეტრი შეიძლება იყოს 200 კმ/სთ-მდე, მაგრამ ეს ყველამ ვიცით ფოლკსვაგენ პოლო (მესამე თაობას) არ აქვს საკმარისი ძალა იქ მისასვლელად. ყოველივე ამის შემდეგ, ამ Polo-ს აქვს მხოლოდ 50 ცხ.ძ. მოპოვებული პატარა ოთხცილინდრიანი ატმოსფერული მილიდან.
100 კმ/სთ ოფიციალურად მიიღწევა 18,1 წამში - ჯერ კიდევ უფრო სწრაფად, ვიდრე ახალი Dacia Spring - და რეკლამირებული მაქსიმალური სიჩქარეა 151 კმ/სთ.
თუ გავითვალისწინებთ, რომ 1996 ან 1997 წელია (წელი, რომელიც ვიდეოს სათაურში ჩანს) და 190 000 კილომეტრზე მეტი აქვს გავლილი, პატარა ათასს ფილტვები არ აკლია... მიუხედავად იმისა, რომ ნემსამდე „ბალახი იზრდება“ ხედავ. სპიდომეტრი აღწევს სასურველ ბრენდს:
ამ ვიდეოებში (ამ შემთხვევაში, TopSpeedGermany-ის არხიდან) უფრო მომხიბლავი ჩანს 50 ცხენის ძალის მსგავსი მანქანების Volkswagen Polo, რომლებიც აღწევს მაქსიმალურ სიჩქარეს, ვიდრე თანამედროვე სუპერ სპორტული მანქანა.
ასევე იმის გამო, რომ ის აბრუნებს მოგონებებს მძღოლის პირველ დღეებზე, Fiat Uno-ს საჭესთან მხოლოდ 45 ცხენის ძალით, ისეთივე სწრაფი (ან თითქმის) როგორც ეს Polo.
ნემსის „ნელა და ნელა“ ბრუნვის დანახვა სპიდომეტრის ციფრებზე, მის მაქსიმალურ (ოფიციალურ) სიჩქარეზე მიახლოება შეიძლება ისეთივე ამაღელვებელი იყოს, როგორც სუპერმანქანის „ზურგით სავარძელზე მიბმის“ აჩქარების შეგრძნება.
"ცივი დასაწყისის" შესახებ. ორშაბათიდან პარასკევის ჩათვლით Razão Automóvel-ში არის "ცივი დაწყება" დილის 8:30 საათზე. როცა ყავას მიირთმევთ ან გეძლევათ გამბედაობა, რომ დაიწყოთ დღე, გაეცანით სახალისო ფაქტებს, ისტორიულ ფაქტებს და შესაბამის ვიდეოებს საავტომობილო სამყაროდან. ყველაფერი 200-ზე ნაკლებ სიტყვაში.