Brabus-მა, მსოფლიოში ერთ-ერთმა ყველაზე ცნობილმა ტრენერმა, ახლახან გამოაცხადა სპორტული ნაკრები Mercedes-Benz C-Class Station-ისთვის.
შიგნიდან და გარედან, განსხვავებები ყბადაღებულია. Brabus-ის მიერ ხელმისაწვდომი ნაკრების აგრესიულობა მთლიანად გარდაქმნის Mercedes-Benz C-Class Station-ს. უანგარო საოჯახო ფურგონიდან სპორტულ ფურგონამდე, მხოლოდ რამდენიმე დეტალი შეიცვალა.
არ უნდა გამოტოვოთ: ამ თვეში ერთ-ერთი ყველაზე რადიკალური Mercedes-Benz-ის მანქანა 25 წლის გახდა. იცი რა არის?
AMG ხაზით აღჭურვილი ვერსიიდან დაწყებული, Brabus-მა გარედან დაამატა წინა სპოლიერი ტიტანის მიბაძვის მიზნით, ხოლო უკანა მხარეს დიდი ზომის ჰაერის დიფუზორი და ოთხი თვალწარმტაცი გამონაბოლქვი. თუ გადავხედავთ C კლასის პროფილს, ყველაზე მეტად გამოირჩევა 20 დიუმიანი ბორბლები (225/35 ZR20 წინა და 255/30 ZR20 უკანა), რომლებიც იწყებენ Bilstein-ის დაკიდების ნაკრების მართვას, რომელიც ტოვებს ამ Mercedes-ს. C კლასის სადგური Brabus-ის მიერ 30 მმ-ზე ნაკლები სიმაღლით.
შიგნით, Brabus-ის აგრესიული შეხება კვლავ რჩება, კერძოდ, ექსკლუზიური ხალიჩების, ტყავით და ალკანტარით დაფარული რამდენიმე პანელის, ალუმინის პედლების და სიჩქარის მაჩვენებლით 340 კმ/სთ-მდე. რბილად რომ ვთქვათ, ოპტიმისტური ღირებულებაა... თუნდაც იმიტომ, რომ ძალაუფლების ზრდა არ არის მნიშვნელოვანი:
C180 – მეტი 21 ცხ (15 კვტ) და 50 ნმ;
C200 – მეტი 41 ცხ (30 კვტ) და 30 ნმ;
C250 – მეტი 34 ცხ (25 კვტ) და 50 ნმ;
C220 BlueTEC – მეტი 35 ცხ (26 კვტ) და 50 ნმ;
C250 BlueTEC – მეტი 31 ცხ/ძ (22 კვტ) და 50 ნმ;
ყველა ეს სიმძლავრე მიღწეული იქნა მხოლოდ ძრავის ელექტრონულ მართვაში ცვლილებების გამოყენებით. დარჩით სურათების გალერეასთან:
აუცილებლად გამოგვყვეთ Facebook-ზე და Instagram-ზე