გამოვლინდა რამდენიმე თვის წინ, Kia EV6 ახლა ეროვნულ ბაზარზე გამოდის და სამხრეთ კორეული ბრენდისთვის ახალი ეპოქის სიმბოლოა.
Kia-ს პირველი მთლიანად ელექტრო მოდელი (E-Niro-ს და e-Soul-საც ჰყავთ „ძმები“ წვის ძრავით), EV6 აგებულია თავზე. E-GMP , Hyundai Motor Group-ის ელექტრო მანქანებისთვის გამოყოფილი პლატფორმა, რომლის დებიუტი შედგა Hyundai IONIQ 5-ის მიერ.
ხელმისაწვდომია სამ ვერსიაში ჩვენს ქვეყანაში - Air, GT-Line და GT - Kia EV6 ახლა გამოსცადა დიოგო ტეშეირამ სხვა ვიდეოში ჩვენს YouTube არხზე, მაგრამ ამჯერად "მისია" განსხვავებული იყო: ჩვენს მიღმა ცნობილი გახადოს ახალი EV6, დიოგომ გადაწყვიტა გაერკვია, არის თუ არა Kia-ს მიერ გამოცხადებული მოხმარება „რეალურ სამყაროში“ მიღწევადი.
ამისთვის დიოგომ გაიარა 100 კმ მარშრუტი ქალაქსა და გზატკეცილს შორის Kia EV6-ის საჭესთან GT-Line ვერსიით, რომელიც აღჭურვილია 229 ცხენის ძალის ძრავით, უკანა ამძრავით და 77,4 კვტ/სთ სიმძლავრის ბატარეით. რაც, თეორიულად, იძლევა 475 კმ-ის გავლის საშუალებას (WLTP ციკლი). Შეგიძლიათ ამის გაკეთება? ვიდეოს გიტოვებთ გასარკვევად:
Kia EV6 ნომრები
გარდა ამ GT-Line ვერსიისა უკანა ამძრავით, 229 ცხენის ძალით და 77.4 კვტ/სთ ბატარეით, EV6 ასევე ხელმისაწვდომია კიდევ ორ ვარიანტში. საწყისი დონის ვერსიაში, Air, გვაქვს 170 ცხენის ძალა და 58 კვტ/სთ ბატარეა, რომელსაც Kia-ს თქმით, შეუძლია 400 კმ-მდე გავლა. რაც შეეხება ფასს, ეს ვარიანტი იწყება 43 950 ევრო.უკვე მაღლა დგას Diogo-ს მიერ გამოცდილი GT-Line ვერსიის ზემოთ და რომელიც ღირს 49 950 ევრო ჩვენ ვიპოვეთ ერთადერთი Kia EV6, რომელიც ხელმისაწვდომია ჩვენს ქვეყანაში სრულამძრავიანი ამძრავით. საუბარია Kia EV6 GT-ზე, რომელიც წარმოგიდგენთ შთამბეჭდავი 585 ცხენის ძალით და 740 ნმ, ორი ელექტროძრავით მიღებული.
ხელმისაწვდომია 64 950 ევრო ეს Kia EV6 GT 0-დან 100 კმ/სთ-მდე მხოლოდ 3.6 წამში აღწევს, მაქსიმალურ სიჩქარეს აღწევს 260 კმ/სთ და რეკლამირებს 510 კმ-მდე დისტანციას. Air და GT-Line ვერსიებისგან განსხვავებით, რომლებიც უკვე ხელმისაწვდომია, EV6 GT ჩვენს ბაზარზე მხოლოდ 2022 წლის პირველი ნახევრის ბოლოს მოვა.
იპოვეთ თქვენი შემდეგი მანქანა:
რაც შეეხება დატენვას, EV6 შეიძლება დაიტენოს 800 V ან 400 V-ზე. ამრიგად, ყველაზე ხელსაყრელ პირობებში და მაქსიმალური დასაშვები სიმძლავრით (239 კვტ პირდაპირი დენით), EV6 ცვლის ბატარეის 80%-ს სულ რაღაც 18 წუთში. და შეუძლია 100 კმ ავტონომიის „მოპოვება“ ხუთ წუთზე ნაკლებ დროში (ეს უკანა ამძრავიან ვერსიაში და 77,4 კვტ/სთ ბატარეაში).