მას შემდეგ, რაც დაინახა, რომ ბევრი მათი „უფროსი ძმა“ ელექტრიფიცირდა, A კლასმაც ასე მოიქცა და შედეგი იყო Mercedes-Benz A 250 და რომელიც ჩვენს YouTube არხზე კიდევ ერთ ვიდეოში ითამაშებს.
ესთეტიურად, პირველი A-Class plug-in ჰიბრიდი პრაქტიკულად იდენტურია A-Class-ის, რომელიც აღჭურვილია მხოლოდ წვის ძრავით, მსგავსება ვრცელდება ინტერიერზეც, სადაც განსხვავებები მცირდება ცოტა მეტი, ვიდრე კონკრეტული მენიუს ნაკრები ინფოგასართობი. სისტემა plug-in ჰიბრიდული სისტემის ფუნქციონირების შესახებ.
რაც შეეხება მექანიკას, Mercedes-Benz A 250 e აერთიანებს 1,33 ლიტრი მოცულობის ოთხცილინდრიან ძრავას 75 კვტ ან 102 ცხენის ძალის ელექტროძრავასთან (რომელიც ასევე ემსახურება წვის ძრავის დამწყებს), რომელიც გთავაზობს კომბინირებულ სიმძლავრეს 218 ცხენის ძალა (160 კვტ). ) და კომბინირებული მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 450 ნმ.
ელექტროძრავას კვებავს ლითიუმ-იონური ბატარეა, რომლის სიმძლავრეა 15,6 კვტ/სთ. რაც შეეხება დატენვას, 7.4 კვტ Wallbox-ში ალტერნატიული დენით (AC) ბატარეას სჭირდება 1 სთ 45 წუთი 10%-დან 100%-მდე გადასასვლელად. პირდაპირი დენით (DC) ბატარეის დატენვა შესაძლებელია 10%-დან 80%-მდე სულ რაღაც 25 წუთში. მათ შორისაა 100% ელექტრო რეჟიმში გამოცხადებული ავტონომია 60 და 68 კმ.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
პრეზენტაციების გაკეთების შემდეგ ჩნდება ძალიან მარტივი კითხვა: ანაზღაურებს თუ არა Mercedes-Benz A 250 e ექსკლუზიურად წვის ძრავით აღჭურვილი ვარიანტები? ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ აღმოაჩინოთ „სიტყვის გადაცემა“ გილერმე კოსტას: