LeTourneau არის კომპანია, რომელიც ეძღვნება სამუშაო მანქანების მშენებლობას. 1950-იან წლებში, აშშ-ს არმიის მოთხოვნით, მან შეუკვეთა მათ სამი ერთეული (გიგანტური) სატვირთო მანქანა - ასე დაიბადა LeTourneau TC-497 სახმელეთო მატარებელი II.
LeTourneau TC-497 სახმელეთო მატარებლის II სამი ერთეულიდან, მხოლოდ ერთს ექნება საერთო სიგრძე 183 მ - ვიმეორებ... ას ოთხმოცდასამი მეტრი - რაც მას გახდის მსოფლიოში ყველაზე დიდ ყველგანმავლად. ერთგვარი სახმელეთო მატარებელი, რომელსაც შეუძლია იმოგზაუროს ყველა ტიპის რელიეფზე.
უბრალოდ საუკეთესო ოდესმე! ის ყოველთვის 183 მ სიგრძისაა. ასეთი პროპორციებით ადვილი იყო რეკორდის მოპოვება ყველაზე დიდი ყველგანმავალი მანქანის (თუ მატარებელია?) შესახებ.
იგი შექმნილი იყო აშშ-ს სამხედრო ძალებისთვის აღჭურვილობისა და მარაგების გადასატანად ცივი ომის მწვერვალზე, როდესაც საბჭოთა კავშირის მხრიდან თავდასხმის შიში უკიდურესად მაღალი იყო. LeTourneau TC-497 იქნებოდა მატარებლის ალტერნატივა, თუ სარკინიგზო ინფრასტრუქტურა ვერ მოხერხდა ან არ არსებობდა გარკვეულ ტერიტორიაზე.
LeTourneau TC-497-ს ჰქონდა 150 ტონა ტვირთამწეობა, მისი გადაადგილებისთვის საჭირო სიმძლავრე გამოიმუშავებდა ოთხი გაზის ტურბინით, რომელთა საერთო სიმძლავრე 5000 ცხენის ძალას აღემატებოდა. მაქსიმალური სიჩქარე იყო 32 კმ/სთ, ხოლო დიაპაზონი 563 კმ-დან 644 კმ-მდე იყო საშუალო სიჩქარით 8 კმ/სთ.
LeTourneu TC-497 Overland Train II გადაეცა აშშ-ს არმიას 1962 წელს, მაგრამ ხანმოკლე იყო. 1960-იან წლებში ვერტმფრენების ჩამოსვლამ, რომლებსაც შეეძლოთ მძიმე ტვირთის გადატანა, ამ მონსტრების დასასრული იყო.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
უზარმაზარი სატრანსპორტო საშუალებიდან, რომელიც მოიცავს საკონტროლო განყოფილებას, 10 სატვირთო ერთეულს და ორ ელექტროსადგურს, დღეს მხოლოდ საკონტროლო განყოფილება რჩება - რომელიც ასევე მოიცავდა ეკიპაჟის ექვს წევრს (საძილე, საკვები და ტუალეტი).
ის გამოფენილია Yuma Proving Ground Heritage Center-ში, არიზონას შტატში, აშშ. ამ უზარმაზარი მანქანის დანარჩენი ნაწილი გაიყიდა, როგორც… ჯართი.
2020 წლის 29 იანვრის განახლება — ორიგინალი ვიდეო არ იყო გაშვებული და შეიცვალა. დამატებულია დამატებითი ინფორმაცია LeTourneau TC-497-ის შესახებ, ისევე როგორც ახალი სურათები