THE Toyota GR Yaris ეს არის დემონური მანქანა, რომელიც უპირისპირდება სხვათა უმეტესობას, რომლებიც დღეს გამოშვებულია, სულ უფრო დახვეწილი და გაპრიალებული, მიზნად ისახავს Petroheads-ის გულებს.
მაგრამ მიუხედავად ყველა ძალიან დადებითი მიმოხილვისა - მათ შორის ჩვენის ჩათვლით, რომლის ვიდეო ტესტსაც ახლახანს მიენიჭა "საუკეთესო ჟურნალისტური ფილმის" წოდება 2021 წელს საერთაშორისო საავტომობილო ფილმების დაჯილდოების მიერ - ჯერ კიდევ არსებობს პოტენციალი ამ ჰომოლოგაციის სპეციალურიდან.
ახლა კი, ნიურბურგრინგის წრეზე, ჩვენ აშკარად ვხედავთ ამის გაცნობიერებას, სადაც Toyota GR Yaris დაიჭირეს რამდენიმე გაზვიადებული მოდიფიკაციით.
შენ ხარ, GR Yaris GRMN?
ჭორები ამბობენ, რომ ეს მდიდრული სატესტო პროტოტიპი იქნება მომავალი GR Yaris GRMN, Toyota Gazoo Racing-ის მიერ განსაზღვრული იერარქიის უმაღლესი სპეციფიკაცია: GR Sport, GR და GRMN (Gazoo Racing შემუშავებული „Meister of Nürburgring“-ის მიერ). და ეს ჩვეულებრივ ნიშნავს შეზღუდული წარმოების მოდელს, ისევე როგორც წინა Yaris GRMN.
ჩვენ ჯერ არ შეგვიძლია დავადასტუროთ, რომ ის ეფექტურად მიიღებს GRMN აღნიშვნას, მაგრამ რომელი სახელიც არ უნდა აირჩიოთ, ის გვპირდება GR Yaris-ის ისედაც მაღალი დინამიური და შესრულების შესაძლებლობების ახალ დონეზე აყვანას.
ამ ჯაშუშურ ფოტოებში გამორჩეული არის ამ პროტოტიპის აეროდინამიკური აპარატურა. წინა მხარეს ვხედავთ "კანარდების" დამატებას, გვერდით არის ჰაერის გასასვლელი წინა ბორბლების შემდეგ, ხოლო უკანა მხარეს გვაქვს აყვავებული უკანა ფრთა. როგორც ჩანს, მიწის კლირენსი ასევე შემცირდა, რაც გვაფიქრებინებს, რომ მას ექნება შეცვლილი შასი.
ამ დროისთვის შეუძლებელია ვიცოდეთ, მიიღებს თუ არა ეს GR Yaris ჰარდკორი მექანიკურ მოდიფიკაციას, მაგრამ იმის გათვალისწინებით, რომ 300 ცხენის ძალა გამოიყოფა მცირე ზომის 1.6 ლიტრიანი სამცილინდრიდან, როგორც ეს რამდენიმე მომზადებაში ვნახეთ. არ გაგვიკვირდება, რომ ამ „აპარატს“ არ მოჰყოლია სიმძლავრის და ბრუნვის „გაძლიერება“.
ეს არ არის პირველი შემთხვევა, როდესაც ეს მძიმე GR Yaris "დაიჭირეს" ფოტოგრაფების ლინზებმა, მაგრამ ახლა ის უფრო ახლოსაა წარმოებასთან, ვიდრე ოდესმე.
და ბოლოს, ჩვენი წყაროები ამბობენ, რომ მძღოლი, რომელიც ამ ჯაშუშური ფოტოების გადაღების დროს საჭესთან იჯდა, ხოსე-მარია ლოპესი იყო. ეს არის არგენტინელი Toyota Gazoo Racing-ის მძღოლი, რომელმაც წელს მოიგო ლე მანის 24 საათი GR010-ით!