ახალი X5-ისა და X7-ის შემდეგ, დროა BMW-მ წარმოადგინოს X6-ის ახალი თაობა, მისი პირველი "SUV-კუპე", რომლის პირველი თაობა უკვე შორეული 2007 წლით თარიღდება და რომელიც შეიძლება ჩაითვალოს ერთ-ერთ პიონერად ( შესაძლოა „პიონერი“) მოდის, რომელიც ახლა გავრცელდა რამდენიმე ბრენდზე.
იმავე პლატფორმაზე დაფუძნებული, როგორც X5, CLAR, X6 ყოველმხრივ გაიზარდა. ამგვარად, გერმანული "SUV-Coupé" ახლა ზომავს 4.93 მ სიგრძის (+2.6 სმ), 2 მ სიგანეს (+1.5 სმ) და დაინახა ბორბლის ბაზა 4.2 სმ-ით (ზომები ახლა 2.98 მ). საბარგულმა შეინარჩუნა 580 ლიტრი მოცულობა.
მიუხედავად იმისა, რომ ახალი თაობაა, X6 ესთეტიურად უფრო ევოლუციაა, ვიდრე რევოლუცია მის წინამორბედთან შედარებით. მიუხედავად ამისა, მთავარია BMW-ს ორმაგი თირკმლის ხელახალი ინტერპრეტაცია, რომელიც არამარტო გაიზარდა, არამედ გახდა...განათლებული! უკანა ნაწილში ადვილია X4-თან მსგავსების პოვნა, განსაკუთრებით ფარებში.
შიგნით, X5 იყო შთაგონება
ესთეტიურად, საკმაოდ მარტივია იმის დანახვა, თუ საიდან მიიღო ახალი X6-ის ინტერიერი . პრაქტიკულად X5-ზე მოდელირებული, X6-ის შიგნით ასევე ვხვდებით BMW Live Cockpit-ის უახლეს ვერსიას.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
მასში შედის 12.3" ციფრული ინსტრუმენტების პანელი და 12.3" ცენტრალური ეკრანი. ასევე ხელმისაწვდომია "BMW ინტელექტუალური პერსონალური ასისტენტი", ციფრული ასისტენტი, რომელიც პასუხობს, როდესაც ჩვენ ვუწოდებთ "Hey BMW".
ოთხი ძრავა დასაწყისში
BMW თავდაპირველად ხელმისაწვდომი გახდის X6-ს სულ ოთხი ძრავით, ორი დიზელით და ორი ბენზინით ყველა მათგანი ასოცირდება Steptronic რვა სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემასთან და სრულამძრავ სისტემასთან.
ბენზინის შეთავაზების სათავეში არის M50i, რომელიც აღჭურვილია 4.4 ლ, 530 ცხენის ძალით და 750 ნმ ორმაგი ტურბო V8, რომელიც X6-ს საშუალებას აძლევს 0-დან 100 კმ/სთ-მდე მიაღწიოს სულ რაღაც 4.3 წამში. უკვე დიზელის შეთავაზების სათავეშია M50d, ხაზოვანი ექვსცილინდრიანი ოთხი (!) ტურბოთი, 3.0 ლ, 400 ცხ.ძ. და 760 ნმ ბრუნვის მომენტი.
მაგრამ X6 დიაპაზონი არ არის დამზადებული მხოლოდ M ვერსიებისგან. ამრიგად, ხელმისაწვდომია xDrive40i ვერსიებიც, რომლებიც აღჭურვილია 3.0 ლიტრიანი ექვსცილინდრიანი ბენზინის ძრავით, 340 ცხენის ძალით და 450 ნმ და xDrive30d, რომელიც იყენებს 3.0 ლიტრიანი 6 ცილინდრიანი დიზელის ძრავას, 265 ცხენის ძალას და 620 ნმ. .
უსაფრთხოება იზრდება
X6-ის ამ ახალ თაობაში BMW-მ ასევე გადაწყვიტა დიდი ინვესტიციის ჩადება უსაფრთხოების სისტემებში და მართვის დახმარებაში. ამრიგად, სტანდარტულად, X6 გთავაზობთ BMW Active Driving Assistant სისტემას (რომელიც მოიცავს სისტემებს, როგორიცაა ადაპტური კრუიზ კონტროლი, ბრმა წერტილის დეტექტორი ან ფრონტალური შეჯახების გაფრთხილება).
არჩევითი ხაზის ტექნიკური ასისტენტი, ზოლის შეცვლის ასისტენტი ან სისტემა, რომელიც დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ გვერდითი შეჯახება. დინამიურ დონეზე, X6 სტანდარტულად გთავაზობთ ადაპტირებულ დემპერებს.
მეორეს მხრივ, M Professional ადაპტაციური საკიდარი გთავაზობთ აქტიურ სტაბილიზატორის ზოლებს და მიმართულ უკანა ღერძს. და ბოლოს, xOffroad pack და M სპორტული უკანა დიფერენციალი (სტანდარტული M50d და M50i) ასევე ხელმისაწვდომია როგორც ოფციები.
უკანა შუქები პრაქტიკულად იგივეა, რაც X4-ზე.
როდის ჩამოდის?
ფრანკფურტის საავტომობილო შოუზე დაგეგმილი ჩვენება, BMW გეგმავს X6-ის გამოტანას ბაზარზე ნოემბერში. ამ დროისთვის გერმანული „SUV-Coupé“-ის პორტუგალიურ ბაზარზე არც ფასები და არც შემოსვლის თარიღი უცნობია.