ტოიოტას კლასიკური მოდელების „ოჯახი“, რომელთა ნაწილები ხელახლა იქნა წარმოებული GR Heritage Parts პროექტის ფარგლებში, აგრძელებს ზრდას. Supra A80-ისა და A70-ის და Land Cruiser 40-ის შემდეგ, ჯერი დადგა Toyota AE86 (Corolla Levin და Sprinter Trueno) იხილეთ Toyota Gazoo Racing-ი ეთმობა ორიგინალური ნაწილების წარმოებას.
ისევე როგორც Toyota-ს ახალი მოდელების ნაწილები, AE86-ის ნაწილები ასევე ხელმისაწვდომი იქნება იაპონური ბრენდის დილერებისგან. შეზღუდული დროით წარმოებული (რაც ჯერ არ არის გამოვლენილი), ეს ნაწილები ხელმისაწვდომი იქნება მარაგის ამოწურვამდე და შემდგომში არ იქნება გამრავლებული.
რაც შეეხება ნაწილებს, რომლებსაც Toyota Gazoo Racing კვლავ აწარმოებს, ჩვენ გვაქვს უკანა სამუხრუჭე ხალიჩები და დაკიდების მკლავები (ხელმისაწვდომია 1 ნოემბრიდან) და უკანა გადაცემის ღერძის ლილვები, რომელთა ჩამოსვლა იგეგმება 1 დეკემბერს. ამ ნაწილების ფასი ჯერ არ გამოქვეყნებულა.
უკანა ღერძების ღერძები ხელმისაწვდომი იქნება მხოლოდ 1 დეკემბრიდან.
საკულტო მოდელები
გამოშვებული 1983-დან 1987 წლამდე, Corolla Levin და Sprinter Trueno იყო მათი შესაბამისი დიაპაზონის ყველაზე სპორტული ვერსიები და ლეგენდარული AE86 აღნიშვნას ევალებოდა ძრავა, რომელიც ექსკლუზიურად იკვებებოდა: 1.6 ლ 16 სარქველებით და ორმაგი ზედა ამწევი ლილვებით (4A -GEU) რომელიც ძალას უკანა ბორბლებს აგზავნიდა.
მიუხედავად თითქმის ორმოცი წლის წინ გამოშვებისა, ამ ორ მოდელს კვლავ ჰყავს მრავალი გულშემატკივარი მთელს მსოფლიოში, რაც მათ მართვით მდგომარეობაში უნარჩუნებს, რაც ამართლებს GT-86-ისა და GR-ის „სულიერი წინაპრების“ ნაწილების წარმოებას დაბრუნების გადაწყვეტილებას. 86.
Sprinter Trueno AE86-ს ჰქონდა გასაშლელი ფარები.
რაც შეეხება GR Heritage Parts-ის პროექტის მომავალს, კითხვა რჩება: რომელი მოდელისთვის ისურვებდით Toyota-ს ნაწილების წარმოებას დაუბრუნდეს?