სიახლე ჩვენთან ჟურნალ Car Magazine-ის მეშვეობით მოდის. Car Magazine-ის ჩვენი კოლეგების თქმით, Volkswagen Group-ის მენეჯმენტმა გასულ კვირას მიაღწია შეთანხმებას ხორვატიულ ჰიპერმანქანების ბრენდთან, Rimac Automobili-სთან, Bugatti-ში მისი წილის გაყიდვის შესახებ.
გაყიდვის მიზეზი? სავარაუდოდ, ბუგატი აღარ ჯდება Volkswagen Group-ის სამომავლო გეგმებში. მთლიანად მობილურობის, ელექტრიფიკაციისა და ავტონომიური მართვის გადაწყვეტილებების განვითარებაზე ფოკუსირებული მოლშეიმის „ოცნების ქარხანა“ აღარ არის პრიორიტეტი Volkswagen Group-ის გეგმებში.
შეგახსენებთ, რომ Bugatti იყო ძალიან საყვარელი ბრენდი Volkswagen Group-ში ფერდინანდ პიჩის (1937-2019) ადმინისტრაციის დროს - ოჯახი, რომელიც ჯერ კიდევ აკონტროლებს "გერმანული გიგანტის" 50%-ს. 2015 წელს მისი წასვლის შემდეგ, Bugatti-მ დაკარგა თავისი უდიდესი მძღოლი.
ფერდინანდ პიჩის ადმინისტრაციის დროს Volkswagen-მა შეიძინა ისეთი ძვირადღირებული ბრენდები, როგორიცაა Bentley, Lamborghini და Bugatti.
პორშე აძლიერებს თავის პოზიციას
Car Magazine-ის თანახმად, ერთადერთი გზა, რომლის საშუალებითაც Volkswagen-ის მენეჯმენტმა შეძლო დაერწმუნებინა Piech-ის ოჯახი გაყიდვის დასრულებაში, იყო მისი პოზიციის გაძლიერება Rimac-ში Porsche-ს მეშვეობით, რითაც შეინარჩუნა თავისი გავლენა Bugatti-ზე.
თუ ეს სცენარი დადასტურდება, ამ გარიგებით, Porsche-ს შეუძლია დაინახოს, რომ მისი პოზიცია Rimac Automobili-ში არსებული 15,5%-დან 49%-მდე გაიზრდება. დანარჩენისთვის, Rimac-მა, მხოლოდ 11 წლის არსებობით, უკვე ნახა ინვესტიციები ისეთივე განსხვავებული ბრენდებისგან, როგორებიცაა Hyundai Group, Koenigsegg, Jaguar და Magna (კომპონენტები საავტომობილო ინდუსტრიისთვის).