სახალისო ფაქტი: არც ერთხელ არ გვინახავს სიტყვა „ფურგონი“ ნახსენები პორშეს ოფიციალურ ლიტერატურაში Taycan Cross ტურიზმი . გერმანული ბრენდისთვის, Taycan-ის ახალი ვარიანტი, მისი პირველი ელექტრო, თავის თავს განსაზღვრავს, როგორც "ყველაზე მრავალმხრივი ელექტრო სპორტულ მანქანებს შორის".
მრავალფეროვნება, რომელიც მიღწეულია სახურავის ჰორიზონტალური გაფართოების ხარჯზე (ისევე, როგორც... ფურგონი), რაც საბარგულს ზრდის 446 ლიტრამდე (სედანის 407 ლ-მდე) — და შეიძლება გაფართოვდეს 1212 ლ-მდე — ხოლო უკანა მგზავრები იძენენ 47 მმ სივრცეს სიმაღლეში.
თუ ავირჩევთ Offroad Design Package-ს, მიწის დისტანცია ასევე იზრდება 30 მმ-ით, რაც ახალ “Gravel” (ხრეშის) მართვის რეჟიმთან ერთად გიწვევთ Taycan Cross Turismo-ით ასფალტის გარდა სხვა ზედაპირებზე ასასვლელად.
სწორედ უკან ვხედავთ Porsche Taycan Cross Turismo-ს ახალი სილუეტის უპირატესობებს.
დანარჩენისთვის, Taycan Cross Turismo იდენტურია იმ სალონისა, რომელიც ჩვენ უკვე ვიცოდით, რომელიც ინტერიერს აზიარებს ამ სალონს. ის იყენებს იმავე მოხრილ სენსორულ პანელს, 10,9 ინჩიანი საინფორმაციო-გასართობი ეკრანს და აქვს დამატებითი სამგზავრო ეკრანი. თუ ავირჩევთ ზემოაღნიშნულ Offroad Design Package-ს, Cross Turismo ექსკლუზიურად მიიღებს პატარა კომპასს, რომელიც განლაგებულია დაფის თავზე.
Porsche Taycan Cross Turismo: დიაპაზონი
ასორტიმენტი სტრუქტურირებულია ოთხ ვერსიად: Taycan 4 Cross Turismo, Taycan 4S Cross Turismo, Taycan Turbo Cross Turismo და Taycan Turbo S Cross Turismo.
როგორც ბრენდის სხვა მოდელებში, თითოეული ვერსია შეესაბამება სხვადასხვა სიმძლავრის და შესრულების ნომრებს, დაწყებული 280 კვტ (380 ცხ.ძ) Taycan 4 Cross Turismo-სთვის და მთავრდება 460 კვტ (625 ცხ.ძ) ყოვლისმომცველი Taycan Turbo S-ისთვის. ჯვრის ტურიზმი. ყველა ვერსიას ასევე აქვს ერთგვარი "overboost", რომლის დროსაც სიმძლავრე საგრძნობლად იზრდება გარკვეული დროის განმავლობაში, იდეალურია ყველაზე მძლავრი სტარტებისთვის.
დიაპაზონი დეტალურად არის აღწერილი შემდეგნაირად:
- Taycan 4 Cross ტურიზმი: 280 კვტ (380 ცხ.ძ.); 350 კვტ (476 ცხ.ძ.) სიმძლავრე ზედმეტად გაშვების კონტროლით; 0-100 კმ/სთ 5.1 წამში; სიჩქარე 220 კმ/სთ. მაქს.; მოხმარება (WLTP) 22,4-26,4 კვტ/სთ/100 კმ შორის; დიაპაზონი (WLTP) 389-456 კმ-ს შორის;
- Taycan 4S Cross ტურიზმი: 360 კვტ (490 ცხ.ძ.); 420 კვტ (571 ცხ.ძ.) სიმძლავრე ზედმეტად გაშვების კონტროლით; 0-100 კმ/სთ 4.1 წამში; სიჩქარე 240 კმ/სთ. მაქს.; მოხმარება (WLTP) 22,6-26,4 კვტ/სთ/100 კმ-ს შორის, დიაპაზონი (WLTP) 388-452 კმ-ს შორის;
- Taycan Turbo Cross ტურიზმი: 460 კვტ (625 ცხ.ძ.); 500 კვტ (680 ცხ.ძ.) სიმძლავრის გადაჭარბება Launch Control-ით; 0-100 კმ/სთ 3,3 წამში; 250 კმ/სთ სიჩქარე. მაქს.; მოხმარება (WLTP) 22,6-25,9 კვტ/სთ/100 კმ-ს შორის, დიაპაზონი (WLTP) 395-452 კმ-ს შორის;
- Taycan Turbo S Cross Turismo: 460 კვტ (625 ცხ.ძ.); 560 კვტ (761 ცხ.ძ.) სიმძლავრე ზედმეტად გაშვების კონტროლით; 0-100 კმ/სთ 2,9 წამში; 250 კმ/სთ სიჩქარე. მაქს.; მოხმარება (WLTP) 24,4-26,4 კვტ/სთ/100 კმ-ს შორის, დიაპაზონი (WLTP) 388-419 კმ-ს შორის.
რიცხვებში განსხვავების მიუხედავად, ყველა საერთო Porsche Taycan Cross Turismo-ს აქვს ოთხბორბლიანი ამძრავი, ანუ აღჭურვილია ორი ელექტროძრავით, ერთი თითო ღერძზე. რეგულირებადი ჰაერის საკიდარი ასევე სტანდარტულია. და ბოლოს, ბატარეა ერთნაირად საერთოა ყველა მათგანისთვის და აქვს 93,4 კვტ/სთ სიმძლავრე და 800 ვ.
ფასები
| ვერსია | ძალა | ავტონომია | ფასი |
|---|---|---|---|
| Taycan 4 Cross ტურიზმი | 280 კვტ (380 ცხ.ძ.) / 350 კვტ (476 ცხ.ძ. გადაჭარბებული გაშვების კონტროლით) | 389-456 კმ | 99 718 ევრო |
| Taycan 4S Cross ტურიზმი | 360 კვტ (490 ცხ.ძ.) / 420 კვტ (571 ცხენის ძალა LC-ით) | 388-452 კმ | 116 401 ევრო |
| Taycan Turbo Cross ტურიზმი | 460 კვტ (625 ცხ.ძ.) / 500 კვტ (680 ცხენის ძალა LC-ით) | 395-452 კმ | 160 435 ევრო |
| Taycan Turbo S Cross ტურიზმი | 460 კვტ (625 ცხ.ძ.) / 560 კვტ (761 ცხენის ძალის გადაჭარბება LC-ით) | 388-419 კმ | 194 875 ევრო |