მას შემდეგ, რაც რამდენიმე ხნის წინ Opel Corsa B-მ მილიონი კილომეტრის გავლის შემდეგ დაიპყრო ადგილი ბრენდის მუზეუმში, ახლა ეს ჯერი იყო. 2003 Opel Astra ქარავანი ასევე დაიმკვიდრეთ ადგილი ბრენდის მუზეუმში.
მოკრძალებული Corsa-სგან განსხვავებით, ამ Astra Caravan-მა ვერ მიაღწია დაფარულ მილიონ კილომეტრს და დარჩა "მხოლოდ" 600 ათას კილომეტრზე.
თუმცა, "პატარა ძმისგან" განსხვავებით, გერმანული ფურგონი პრაქტიკულად ახალ მდგომარეობაშია - იმსახურებს... მუზეუმს - რაც ძალიან კარგად ადასტურებს მის მფლობელს ფრთხილად მოვლასა და ზრუნვას.
Opel Astra ქარავანი
Opel Astra-ს "G" თაობის ერთ-ერთი ბოლო მაგალითი, რომელიც აღჭურვილია 1.7 ლიტრიანი, 80 ცხენის ძალის CDTI დიზელის ძრავით (რომლის წარმოშობა ძველი ISUZU ძრავით თარიღდება), ეს Astra Caravan თავის თავს წარადგენს Elegance აღჭურვილობის დონეზე. აღჭურვილია კონდიციონერით, დამატებითი სიმაღლე.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ეს Astra Caravan, რომელიც ფლობს ჰენინგ ბარტს, Opel-ის თანამშრომელს რუსელჰაიმში (სადაც ბრენდი დაფუძნებულია), იყიდა გამოყენებული 2004 წელს, როდესაც მას მხოლოდ 100,000 კილომეტრი ჰქონდა გავლილი ოდომეტრზე. მას შემდეგ დღეში 100 კმ გადიოდა და 17 წელიწადში 500 ათასი კილომეტრი დააგროვა.
ინტერიერი უნაკლოა, მიუხედავად თითქმის 20 წლისა და 600 000 კილომეტრისა.
კიდევ უფრო შთამბეჭდავია ის ფაქტი, რომ მიუხედავად მაღალი გარბენისა, ამ ასტრა ქარავანს დიდი დაზიანება არ ჰქონია და თითქოს ახლახან დატოვა სტენდი.
ამის შესახებ ჰენინგ ბარტმა თქვა: „მართალია, ძალიან ფრთხილად ვარ, მაგრამ გასაოცარია, რომ ძრავას, გადაცემათა კოლოფს, ტურბოს და მაღალი წნევის ტუმბოს არასდროს სჭირდებოდა დიდი ყურადღება. კლატჩიც კი ორიგინალია“.
ახლა, 17 წლის შემდეგ, ჰენინგ ბართმა თავისი Opel Astra Caravan შესწირა Opel Classic კოლექციას. თავის ადგილზე აირჩია... სხვა Opel Astra, ამ შემთხვევაში "J" თაობის და აღჭურვილი 2.0 ლიტრიანი დიზელის ძრავით და 165 ცხ.ძ.