THE BMW 507 გერმანული ბრენდის ერთ-ერთი უიშვიათესი მოდელია. 1956-დან 1959 წლამდე წარმოებული, სავარაუდოდ, ათასობით ერთეული უნდა გაეყიდა შეერთებულ შტატებში, მაგრამ მაღალმა ფასმა გაყიდვაში ჩავარდა და საბოლოოდ მხოლოდ 252 ერთეული გამოუშვა.
მაგრამ BMW 507 არ არის მხოლოდ იშვიათობა. ამ მოდელის დიდი მიმზიდველობა მოდის მის ესთეტიკაზე, ერთი ადამიანის გენიალურობის შედეგი: ალბრეხტ გრაფ ფონ გოერცი, ინდუსტრიული დიზაინერი. გარდა იმისა, რომ იყო 507-ის ელეგანტური ხაზების შემქმნელი, ის იყო იმავე განყოფილების მფლობელი, რომელსაც Bonhams აუქციონზე გამოაქვს.
მაგრამ თუ გსურთ ეს იშვიათი მოდელი, კარგი იდეაა გქონდეთ სავსე საფულე. წარმოდგენა რომ მოგცეთ, წელს Goodwood-ზე BMW 507 გაიყიდა დაახლოებით 4,9 მილიონ დოლარად (დაახლოებით 4,3 მილიონი ევრო), რაც გახდა ყველაზე ძვირადღირებული BMW, რომელიც ოდესმე გაიყიდა აუქციონზე.
BMW 507 ნომრები
როგორც მოგახსენეთ, ასლი, რომელსაც Bonhams მომავალ თვეში აპირებს აუქციონზე გატანას, ეკუთვნოდა იმ ადამიანს, ვინც ის დააპროექტა. თუმცა, გოერცი არ იყო მისი პირველი მფლობელი. ეს 507 შეიძინა ავსტრიაში 1958 წელს, მაგრამ მხოლოდ 1971 წელს იყიდა გოერცმა და შეინახა იგი 1985 წლამდე.
90-იან წლებში მას ჩაუტარდა დეტალური რესტავრაცია, რომელიც ამასობაში გერმანიაში კოლექციაში მოხვდა.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი აქ
ეს ნიმუში არის II სერია და შეღებილია გასაოცარ წითლად. კაპოტის ქვეშ აქვს 3.2 ლიტრი მოცულობის V8 ძრავა, რომელიც გამოიმუშავებს 150 ცხ.ძ. ზომიერი წონის წყალობით (მხოლოდ 1280 კგ) BMW 507-მა შეძლო მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს დაახლოებით 200 კმ/სთ და 0-დან 100 კმ/სთ-მდე 11 წამში შეასრულოს.
მოდელის იშვიათობისა და იმ ფაქტის გათვალისწინებით, რომ ის ეკუთვნოდა მისი ხაზების ავტორს, Bonhams პროგნოზირებს, რომ აუქციონზე, რომელიც გაიმართება 1 დეკემბერს, ეს BMW 507 გაიყიდება დაახლოებით 2,2 მილიონ ფუნტად (დაახლოებით 2,47). მილიონი ევრო).