დიდი ხნის ნანატრი MINI-ის ელექტრული ვერსია საბოლოოდ რეალობად იქცა. ცნობილია როგორც MINI Electric დიდ ბრიტანეთში, აქ იქნება ცნობილი როგორც Cooper SE.
ესთეტიურად დიდად არ შეცვლილა წვის ძრავიან „ძმებთან“. მიუხედავად ამისა, ზოგიერთი დეტალი გამოირჩევა, როგორიცაა ახალი ცხაური, განახლებული წინა და უკანა ბამპერები, ახალი ბორბლები და იატაკის დამატებითი სიმაღლე 18 მმ (ბატარეების გამო) სხვა MINI-ებთან შედარებით (ბატარეებისთვის ადგილის გასათავისუფლებლად).
შიგნით, განსხვავებები შედგება ახალი 5.5 დიუმიანი ინსტრუმენტების პანელის (MINI დებიუტის) შესახებ, რომელიც უნდა მიაღწიოს დანარჩენ დიაპაზონს 2020 წელს. სხვა სიახლე არის ელექტრო ხელის მუხრუჭის დებიუტი MINI-ში სამი კარიდან და გადამრთველი. მართვის სხვადასხვა რეჟიმებით. საბარგულმა შეინარჩუნა 211 ლიტრი მოცულობა.
ნაცნობი "მექანიკა"
აღჭურვილია იგივე ძრავით, როგორც BMW i3s, ანუ ერთეული, რომელსაც შეუძლია დებეტირება სიმძლავრე 184 ცხ.ძ. (135 კვტ) და ბრუნვის მომენტი 270 ნმ MINI Cooper SE 0-დან 100 კმ/სთ-მდე მხოლოდ 7.3 წამში აღწევს და მაქსიმალურ სიჩქარეს აღწევს 150 კმ/სთ (ელექტრონულად შეზღუდული).
მიუხედავად იმისა, რომ… მინი, Mini Cooper SE არ არის მსუბუქი წონა, მისი მასა შეადგენს 1365 კგ-ს (DIN), 145 კგ-ით მეტი ვიდრე Cooper S ავტომატური ტრანსმისიით (Steptronic) - მაინც, ეს არ არის ისეთი დიდი განსხვავება, როგორც მას. როგორც ჩანს, თავიდან ასეა, იმის გათვალისწინებით, თუ რამდენად მძიმეა ბატარეები.
ვინაიდან ჩვენ ვგულისხმობთ ბატარეებს, პაკეტს აქვს 32.6 კვტ/სთ სიმძლავრე და იძლევა საშუალებას შორის გადაადგილება. 235 და 270 კმ (WLTP მნიშვნელობები გადაკეთებულია NEDC-ში). ასევე ხელმისაწვდომია მართვის ოთხი რეჟიმი: Sport, Mid, Green და Green+. Cooper SE-ს ასევე აქვს ორი რეგენერაციული დამუხრუჭების რეჟიმი (პირველი BMW ჯგუფისთვის), რომელიც შეიძლება შეირჩეს მართვის რეჟიმისგან დამოუკიდებლად.
შიგნით, ერთ-ერთი ახალი მახასიათებლიდან არის 5.5 დიუმიანი ციფრული ინსტრუმენტების პანელი საჭის უკან.
ჯერჯერობით უცნობია, რა ეღირება ახალი MINI Cooper SE პორტუგალიაში ან როდის იქნება ბრიტანული ტრამვაი პორტუგალიაში.