ახალი Dacia Logan MCV ფურგონს ატრიბუტები არ აკლია. Renault Group-ის ახალი წინადადება არა მხოლოდ დაბალი ფასის, არამედ სივრცისა და კომფორტის სინონიმია. ფასები 9999 ევროდან.
„აღმაშფოთებლად ხელმისაწვდომი“ არის Dacia Duster-ის კამპანიის დევიზი, მაგრამ შეიძლება ასევე მიმართოს Dacia Logan MCV-ს. ბაზარზე, სადაც ტრადიციულად, break მოდელები საკმაოდ პოპულარულია, Dacia-ს ახალი წინადადება აერთიანებს ვარაუდების ერთობლიობას, რომელიც აკმაყოფილებს დიდი რაოდენობით პორტუგალიელების ინტერესებს: კონსერვატიული, მაგრამ მყარი ხაზები, აღჭურვილობის საინტერესო დონე, თანამედროვე ძრავების სპექტრი. რაც დადასტურებულია Renault Group-ის დანარჩენ მოდელებში. ეს არის პაკეტში, რომელიც ყველაზე ხელმისაწვდომია B სეგმენტში, მაგრამ იგივეა C სეგმენტის ფურგონები ოთახის ტევადობისა და ბარგის განყოფილების მოცულობის თვალსაზრისით.
დიზაინში აშკარაა მსგავსება სანდეროს მოდელის ახალ თაობასთან. კომპაქტის საფუძვლის მემკვიდრეობის მიუხედავად, სიმართლე ისაა, რომ თითქმის ოთხნახევარი მეტრი სიგრძით, ახალ Logan MCV ხაზს არ აკლია საკუთარი ვიზუალური იდენტურობა, აქცენტი სახურავზე არსებულ ესთეტიკურ ზოლებზე.
მაგრამ დიდი სიურპრიზი დაცულია სალონში. ხუთი მგზავრისთვის ოთახების ტარიფები კეთილშობილურია და ბარგის განყოფილების მოცულობა საუკეთესოა სეგმენტში, რაც 573 ლიტრიანი უპირატესობის მინიშნებაა. ტევადობა, რომელიც შეიძლება გაიზარდოს უკანა სავარძლების დაკეცვით. ზოგიერთი ვერსია კი აღჭურვილია საბარგულში დამატებითი შენახვის ადგილით.
მაგრამ ეს არ არის მხოლოდ სივრცე, რომელიც ხაზგასმულია ახალი Dacia Logan MCV ამომრთველის სალონში. ინტერიერის ხარისხი შეესაბამება ბრენდის ევოლუციას ამ სფეროში, განსაკუთრებით ერგონომიკის, მასალებისა და აღჭურვილობის ხარისხის თვალსაზრისით. არ არის მინიშნება, ის აკმაყოფილებს მინიმალურ მოთხოვნებს კომპრომისის გარეშე.
სინამდვილეში, ახალი Dacia Logan MCV შესვენებისთვის, არის აღჭურვილობის სპექტრი, რომელიც ბოლო დრომდე არ იყო ხელმისაწვდომი ბრენდში, აქცენტი კეთდება MediaNav-ზე, სრულ მულტიმედიურ სისტემაზე (ხელმისაწვდომია როგორც ვარიანტი 300 €), Mp3 კავშირი და დამხმარე, სიჩქარის შემზღუდველი და რეგულატორი, უკანა პარკირების დამხმარე და უსაფრთხოების სხვა მახასიათებლები, როგორიცაა: დინამიური ტრაექტორიის კონტროლი, სასწრაფო დამუხრუჭების დახმარება და ABS. ამას ემატება უკვე სტანდარტული წინა და გვერდითი აირბალიშები.
ახალი Dacia Logan MCV ამომრთველი ხელმისაწვდომია ახალი TCe 90 და 1.5 dCi 90 ძრავებით, Renault Group-ის უახლესი ბლოკებით, რომლებიც აერთიანებს დაბალ მოხმარებას საინტერესო შესრულების დონესთან, მაგრამ ასევე დადასტურებულ 1.2 16V, თუმცა Bi ვერსიაში - საწვავი (GPL). 1.5 dCi 90 ძრავა აერთიანებს ენერგიის ოჯახის ახალი ტექნოლოგიების უმეტესობას, რაც ხელს უწყობს 3.8 ლ/100 კმ მოხმარებას (შერეულ ციკლში) და CO2 ემისიას 99 გ/კმ. საინტერესო მნიშვნელობები, ბლოკში 90 ცხენის ძალით და 220 Nm ბრუნვით, ხელმისაწვდომია 1750 rpm-დან.
TCe 90 ბლოკი არის ტურბო დამუხტვით სამცილინდრიანი ბენზინის ძრავა, 899 სმ³ მოცულობით, რომელსაც აქვს 1.4 ლიტრიანი ატმოსფერული ბლოკის მსგავსი ფუნქციები. დაბალი ინერციის ტურბოთი, ის აწვდის 90 ცხენის ძალას და 135 ნმ ბრუნვას 2000 ბრ/წთ-ზე, საინტერესო მოხმარებაზე 5 ლ/100 კმ (შერეული ციკლი) და CO2 გამონაბოლქვი მხოლოდ 116 გ/კმ.
როგორც ტრადიციული საწვავის ეკონომიური ალტერნატივა, 1.2 16v 75 hp ბლოკი რეალურად ხელმისაწვდომია BI-FUEL GPL ვერსიაში, გამოყენების დაბალი ღირებულებით და ნაკლები CO2 გამონაბოლქვით (120 გ/კმ LPG რეჟიმში). მიწოდების მნიშვნელოვნად დაბალი ღირებულებით, LPG-ის გამოყენება აშკარად უფრო კონკურენტუნარიანია, ვიდრე ტრადიციული საწვავი, რაც იწვევს 320 ევროს დაზოგვას 15 ათასი კილომეტრზე გავლილზე, ექსკლუზიურად ბენზინზე მომუშავე ძრავთან შედარებით.
ახალი Dacia Logan MCV, ისევე როგორც დანარჩენი Dacia დიაპაზონი, სარგებლობს 3 წლიანი ან 100,000 კმ სახელშეკრულებო გარანტიით.
ტექსტი: მანქანის ლეჯერი