მიუხედავად იმისა, რომ ყველაზე ბოლო მოგონებები, რაც ბევრ ჩვენგანს აქვს Top Gear-ის შესახებ, არის „სამი საშუალო ასაკის მამაკაცის“ (როგორც ისინი საკუთარ თავს აღწერენ) ტრასაზე ჰიპერსპორტის ტესტირებისას ან რაიმე „გიჟური“ გამოწვევის წინაშე, იყო შემთხვევები, როდესაც ცნობილი BBC შოუ. უფრო ჰგავდა შოუს… მანქანების შესახებ.
ამის დასტურია YouTube-ზე ხელმისაწვდომი ვიდეოების სერია, რომლებიც ხშირად იდენტიფიცირებულია როგორც „Old Top Gear“. ყველაზე გონივრული (და ასევე მოსაწყენი) ნაცნობი წინადადებების სხვადასხვა ტესტებს შორის, რომლებიც ავსებდნენ გზებს 90-იან წლებში, იყო ერთი, რომელიც გამოირჩეოდა.
„და რატომ მიიქცია ამ ვიდეომ თქვენი ყურადღება?“ - გეკითხებით ამ სტრიქონების წაკითხვისას. უბრალოდ იმიტომ, რომ მისი გმირები არიან 90-იანი წლების ოთხი „გმირი“, ოთხი ცხელი ჰეჩი, უფრო სწორედ Citroen Saxo თასი (VTS დიდ ბრიტანეთში), პეჟო 106 GTi, Fiat Punto GT და Volkswagen Polo 16V.
ბრწყინვალე ოთხეული
ეპოქის ნაყოფი, როდესაც ESP იყო მხოლოდ მირაჟი პატარა სპორტულ მანქანებში და ABS იყო ფუფუნება, როგორც Citroën Saxo Cup, ასევე Peugeot 106 GTi „ბიძაშვილი“, Fiat Punto GT და Volkswagen Polo 16V. საჭირო იყო ის, რაც არ იყიდება აფთიაქში აპის საშუალებით ან ჩანთებში: ფრჩხილის ნაკრები.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი აქ
Citroën Saxo VTS აქ ცნობილი იქნება 120 ცხენის ძალის ვერსიით, როგორც Saxo Cup.
მაგრამ მოდით გადავიდეთ ციფრებზე. ოთხიდან, Punto GT იყო ყველაზე "შთამბეჭდავი" ღირებულებების მქონე. ბოლოს და ბოლოს, Fiat SUV-ს (მაშინ ჯერ კიდევ პირველ თაობაში) ჰქონდა იგივე 1.4 ტურბო, რაც Uno Turbo-ს ე.ი. 133 ცხენის ძალის დებეტირება, რამაც საშუალება მისცა მიაღწიოს 0-დან 100 კმ/სთ-მდე სულ რაღაც 7,9 წამში და მიაღწიოს 200 კმ/სთ-ს.
მეორეს მხრივ, ფრანგული დუეტი თავს წარმოაჩენს, როგორც "ორი ერთში", 106 GTi და Saxo Cup-ით ძრავიდან ძარამდე (რა თქმა უნდა, შესაბამისი განსხვავებებით). მექანიკური თვალსაზრისით, მათ გააჩნდათ ატმოსფერული 1.6 ლ 120 ცხენის ძალა და 100 კმ/სთ-მდე გაძლიერება 8.7 წამში და 7.7 წამში, შესაბამისად, და 205 კმ/სთ-მდე.
დაბოლოს, Polo GTi გამოჩნდა ამ შედარებაში, როგორც ყველაზე ნაკლებად ძლიერი ჯგუფიდან, რომელიც წარმოაჩენს თავს "მხოლოდ". 100 ცხ.ძ. მოპოვებული 1.6 ლ 16 ვ ძრავიდან (იყო ასევე GTi 120 ცხ.ძ., მოგვიანებით გამოშვებული).
რაც შეეხება ჯერემი კლარკსონის მიერ გამოტანილ განაჩენს ამ ოთხი ცხელი ჰეჩის შესახებ, გთავაზობთ ვიდეოს აქ, რათა აღმოაჩინოთ და ისიამოვნოთ ამ პატარა სპორტული მანქანებით.