მხოლოდ წინა წამყვანი Land Rover-ში? Სინამდვილეში. THE Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SD150 FWD — გრძელი სახელწოდება — მხოლოდ მამოძრავებელი წინა ღერძის არსებობით ის ხელს უწყობს არა მხოლოდ ბრიტანული ბრენდის გამონაბოლქვის შემცირებას, არამედ ამკვიდრებს თავს „ლენდ როვერის სამყაროში“ წვდომის ერთ-ერთ ყველაზე ხელმისაწვდომ გზად.
ეს არ იყო პირველი - გახსოვთ Freelander eD4? რაც შეეხება Freelander-ს, მას შემდეგ, რაც მან დატოვა ბაზარი, სწორედ Discovery Sport-მა დაიკავა ბრიტანული ბრენდის საწყისი დონის მოდელი.
მაგრამ რამდენად ინარჩუნებს „ADN Land Rover“ მოდელს, რომელმაც უარი თქვა სრულამძრავზე და უფრო სპორტზე ორიენტირებულ იერს იღებს? დროა გამოსცადოთ Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SD150 FWD.
ვიზუალურად არ ატყუებს
ვიზუალურ თავში Land Rover Discovery Sport არ მალავს თავის წარმომავლობას. ის უფრო დიდი Discovery-ის მინიატურულ ვერსიასაც კი ჰგავს - მას აქვს უკეთესი დეტალები, როგორიცაა უკანა კარი - ასე რომ, Discovery Sport "ყიდის" აზრს, რომ მას შეუძლია ჩვენი "ცუდი გზების" გაყვანა.
ამაში დიდი წვლილი შეაქვს მიწის კარგი კლირენსი (არც კი ჩანს, რომ მას მხოლოდ წინა წამყვანი აქვს) და საბურავები, რომლებიც ამ ვერსიაში არ ჰგავს უბრალო „რეზინის ზოლს“, რომელიც მოიცავს დიდი ზომის ბორბლებს.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ამის თქმით, დიდი ალბათობით, ადამიანების უმეტესობა, ვინც ამ Discovery Sport-ს წააწყდება, გააგრძელებს მასთან (და მის მფლობელს) აცილების იდეის ასოცირებას, რომელსაც მთელი ბრენდის დნმ ახორციელებს ისე, რომ არ გააცნობიეროს, რომ ეს ვარიანტი ძნელია. მეტი, ვიდრე ასვლა.
ბუნებით ნაცნობი
ექსტერიერის მსგავსად, Discovery Sport-ის ინტერიერი არ მალავს ბრიტანული მოდელის წარმომავლობას, იღებს ნაცნობ იერს, რომელიც მიჰყვება იგივე „სტილის ხაზს“, რომელიც მიღებულია Solihull-ის ბრენდის მიერ სხვა მოდელებში.
შიგნით, ჩვენ მივესალმებით ხარისხიანი მასალებით, მაგრამ ასამბლეით, რომელიც ჩამორჩება სეგმენტის მითითებებს, წინსვლის ადგილით.
სწორი ხაზებით და კონტროლის კარგად მიღწეული სივრცითი განაწილებით, Discovery Sport ახერხებს თანამედროვეობისა და ფუნქციონალურობის საინტერესოდ შერწყმას ზოგიერთი ფიზიკური კონტროლის ტაქტილური ღილაკებით ჩანაცვლების წყალობით.
მიუხედავად ამისა, ყველაფერი არ არის ვარდისფერი და ზოგჯერ, მექანიკური გადაცემათა კოლოფის ამ კონკრეტულ ვერსიაში, ჩვენ უნებლიედ გადავდივართ "ეკო" რეჟიმში, როდესაც გადავდივართ მესამე ან მეხუთეზე. ასევე შეიძლება გარკვეული დრო დასჭირდეს იმ სხვადასხვა ფუნქციებთან შეგუებას, რომლებსაც ორი მბრუნავი კონტროლი ახორციელებს იმისდა მიხედვით, დააჭერთ თუ არა პატარა ღილაკს მარჯვნივ თუ მარცხნივ.
ხედავთ "ეკო" ღილაკს? ხანდახან მესამე ან მეხუთეზე გადასვლისას ჩვენ ბოლომდე ვაქცევთ მას. არის თუ არა არაპირდაპირი გზა Land Rover-ისთვის, რომ გვამხნევოს დაზოგვისკენ?
რაც შეეხება სივრცეს, Land Rover Discovery Sport ამართლებს თავის ნაცნობ უნარებს, ითვლის არა მხოლოდ შვიდი ადგილით, არამედ საცხოვრებლის განზომილებითაც, რომელსაც შეუძლია შურს უახლეს MPV-ს.
მოცურების უკანა სავარძლების წყალობით, შესაძლებელია აირჩიოთ მეტი ადგილის შეთავაზება მგზავრებისთვის მესამე ან მეორე რიგში, ან თუნდაც უპირატესობა მიანიჭოთ ბარგის ტევადობას, რომელიც შეიძლება გაიზარდოს 840 ლიტრამდე ხუთი ადგილის შემთხვევაში. მიუხედავად ამისა, როგორიც არ უნდა იყოს უკანა სავარძლების პოზიცია, სიმართლე ისაა, რომ ჩვენ ყოველთვის გვაქვს ბევრი ადგილი და უფრო მარტივად ვმოგზაურობთ, ვიდრე, მაგალითად, Skoda Kodiaq-ში ან SEAT Tarraco-ში.
სპორტი? Ნამდვილად არ
ოფიციალური სახელი შეიძლება მიუთითებდეს ტერმინ სპორტსაც კი, და გარდა ამისა, მას გააჩნია R-Dynamic აღჭურვილობის ხაზის უფრო სპორტული სახე, მაგრამ სიმართლე ისაა, რომ ყველაზე ხელმისაწვდომი Land Rover-ის საჭესთან ყველაზე მეტად გამოირჩევა მაღალი დონე. კომფორტის დონე ბორტზე.
დინამიურად, ქცევა ხელმძღვანელობს პროგნოზირებადობით და უსაფრთხოებით. და მიუხედავად იმისა, რომ საკიდარი შეიცავს სხეულის მოძრაობებს და საჭის კარგად მართვას, Discovery Sport-ის უფრო დინამიური ასპექტის შესწავლისას გვახსოვს, რომ ის იწონის თითქმის ორ ტონას და აქვს მაღალი დონის საბურავები, რომლებიც უფრო კომფორტულია ვიდრე მოსახვევებში.
ეს პოზა, რომელიც უფრო მეტად არის ორიენტირებული კომფორტზე, მთავრდება ბრიტანული ბრენდის დნმ-ის შეხვედრით და ძალიან კარგად „ემთხვევა“ Land Rover Discovery Sport-ის ნაცნობ და საგზაო უნარებს.
როდესაც ასფალტი სრულდება, Discovery Sport არ უარყოფს, რომ ეს არის Land Rover. კომფორტული, თუნდაც ყველაზე დაბურულ გზებზე, ის გვანანებს, რომ არ გვაქვს ყველა წამყვანი და Terrain Response 2 სისტემა, რომელიც საშუალებას მოგვცემს გამოვიკვლიოთ მისი სრული შესაძლებლობები.
მშვიდად წადი
ისევე, როგორც მისი დინამიური მართვა, ეს 2.0 ლიტრიანი დიზელი 150 ცხენის ძალით, როგორც ჩანს, არც თუ ისე დაინტერესებულია "სპორტის" აღნიშვნის შესაბამისად, რაც უარყოფს მის უპირატესობას მშვიდი რიტმებისა და გრძელი სიარულის გზატკეცილზე, სადაც, შვიდი ადგილის წყალობით. , წინა ამძრავიანი, ეს Discovery Sport არის კლასი 1!
საჭის ტაქტილური კონტროლი მოითხოვს შეგუების მნიშვნელოვან პერიოდს, რადგან მათი ფუნქციები განსხვავდება ინსტრუმენტის პანელზე შერჩეული მენიუს მიხედვით.
პროგრესირებადია 1750 rpm-ს მიღმა (ამ დროს ჩვენ დავიწყეთ მისი 380 Nm ბრუნვის მომენტი), მანამდე ეს ოთხცილინდრიანი მოითხოვს ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფის ხშირ გამოყენებას, რომელსაც აქვს სკალირება საწვავის მოხმარების გათვალისწინებით და რაც დადასტურდა. სასიამოვნო გამოსაყენებლად რეფერენციალური გარეშე (Mazda CX-5 ამ მხრივ უფრო სასიამოვნოა).
საწვავის მოხმარებაზე საუბრისას, როდესაც Land Rover Discovery Sport-ს მივდივართ მის „ბუნებრივ ჰაბიტატამდე“ (ღია გზა და მაგისტრალები), ის მოძრაობს 5,5-6 ლ/100 კმ-ზე (ძალიან მშვიდად და ნელა მივიღე 4,2 ლ/100 კმ. მაგრამ ეს არის "გრეტა ტუნბერგის" რეჟიმში). ქალაქებში ნორმალურია მათი ნახვა 7-8 ლ/100 კმ-ზე.
ვირდოებისა და სარკეების ბრძანებების განლაგება არ არის ძალიან "მეგობრული" მოკლე ხელების მქონე ადამიანებისთვის.
მანქანა ჩემთვის შესაფერისია?
თუ ვინმემ 15 წლის წინ იტყოდა, რომ იქნებოდა ლენდ როვერი სახელად Discovery, რომელიც მხოლოდ წინა წამყვანი იქნებოდა, ამ ადამიანს სწრაფად შეასრულებდნენ გიჟს.
თუმცა, დრო იცვლება, ასევე იცვლება ბაზრის მოთხოვნები და Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SD150 FWD ახერხებს ბრენდის დნმ-ის დამაჯერებლად ტარებას ისე, რომ არ საჭიროებს გამავლობის უნარებს, რამაც ის ლეგენდარული გახადა.
ძირითადად, ეს კონცენტრირებული წვენების მსგავსია. არა, მათ არ აქვთ ზუსტად ისეთივე გემო, როგორც ახალი წვენი, მაგრამ ისინი იძლევა კარგ კომპრომისს ფასსა და გემოს შორის და ეს არის ზუსტად ის, რასაც მივიღებთ ამ Discovery Sport R-Dynamic SD150 FWD-ით.
თუ თქვენ ეძებთ შვიდადგილიან SUV-ს, რომელიც არის კომფორტული, ხელმისაწვდომი და გამორჩეული გარეგნობით, Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SD150 FWD შეიძლება იყოს სწორი არჩევანი - უბრალოდ დაამშვიდეთ ინდიანა ჯონსის ინსტინქტები ან მომხიბვლელი გამარჯვებული. ცნობილი აქლემის ტროფი.