1959 წლის ორიგინალურმა მოდელმა მოახერხა კარების დახურვა 22 ადამიანით შიგნით, მესამე ათასწლეულის მოდელმა 28 მჭიდრო მოხალისემ მოიპოვა წვდომა გინესის რეკორდების წიგნზე, მაგრამ MINI არასოდეს გამოირჩეოდა, როგორც ფუნქციონალური და ფართო მანქანა. ახლა პროტოტიპი MINI Vision Urbanaut არღვევს ამ და რამდენიმე სხვა ტრადიციას ბრენდში.
რეტრო გამოსახულება - შიგნიდან და გარედან - სპორტული ქცევა (ხშირად შედარებულია გზის კარტთან) და ახალგაზრდა, პრემიუმ გამოსახულება (ამ შემთხვევაში სრულიად განსხვავებული ალეკ ისიგონისის მიერ შექმნილი ორიგინალური 1959 წლის მოდელისგან) თან ახლავს MINI მოდელებს, განსაკუთრებით მას შემდეგ. ინგლისური ბრენდი - BMW Group-ის ხელში 2000 წლიდან - 20 წლის წინ ხელახლა დაიბადა.
ახლა, ძირითადად ემოციურ ატრიბუტებს შეიძლება შეუერთდეს ისეთი ცნებები, როგორიცაა ფუნქციონალობა და დიდი ინტერიერი, რაც გასაკვირი არ არის, თუ გავითვალისწინებთ წარმატებას, რომელიც MINI-ს ჰქონდა ამ პოზიციონირებაში ბოლო ორი ათწლეულის განმავლობაში.
„ჩვენი მიზანი იყო ხალხს ვაჩვენოთ ყველაფერი, რისი გაკეთებაც შეუძლიათ მომავალში მათთან ერთად და მანქანით“, განმარტავს ოლივერ ჰაილმერი, MINI-ს დიზაინის დირექტორი, რომელიც ასევე ხაზს უსვამს ამ პროექტის უნიკალურ ბუნებას: „პირველად, დიზაინის გუნდის დიზაინი იყო. წინაშე დგას ისეთი მანქანის შექმნა, რომელიც პირველ რიგში არ იყო სამართავი, არამედ სივრცე, რომელიც გაფართოებულ ჰაბიტატად გამოიყენებოდა“.
მინივენის ფორმის სიურპრიზები
პირველი რევოლუცია არის მონოლითური კორპუსის სახით, რომლის ზომებია მხოლოდ 4,6 მეტრი, რომელსაც ჩვენ მიჩვეულები ვართ ავტომობილების სექტორში "მინივვენებს" ვუწოდოთ.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
პურისტური დიზაინი, ნაცრისფერ-მწვანე ძარის ნაოჭებისგან მოშორებული (ან ნაცრისფერ-მწვანე, მაყურებლისა და გარემომცველი შუქის მიხედვით), ფორმებითა და პროპორციებით, რომლებიც შეიძლება ახსოვდეს ორ ცნობილ და საკულტო Renault-ს, ორიგინალურ Twingo-ს და Espace-ს.
მაგრამ ეს არის MINI, როგორც ჩვენ ასევე შეგვიძლია დავინახოთ ბრიტანული ბრენდის ორ ჩვეულებრივ ელემენტში, თუმცა აშკარა მუტაციით: წინა მხარეს ჩვენ ვხედავთ მომავლის ამ ხედვის ცვალებად ხასიათს, სადაც დინამიური მატრიცის დიზაინი პროექტდება წინა და წინ. უკანა ფარები. აჩვენებს სხვადასხვა მრავალფეროვან გრაფიკას თითოეული ინდივიდუალური მომენტისთვის, ასევე უზრუნველყოფს მანქანასა და გარე სამყაროს შორის კომუნიკაციის ახალ გზას.
ფარები ხილული ხდება მხოლოდ მანქანის დაძვრისას, რაც პარალელს ამყარებს ცოცხალ არსებებთან, რომლებიც თითქმის ყოველთვის ახელენ თვალებს გაღვიძებისას.
სამი განსხვავებული გარემო
იგივე „ცოცხალი“ და „მუტანტური“ გამოცდილება ვლინდება MINI Vision Urbanaut-ის „სკეიტ ბორბლებში“ - Ocean Wave-ის ფერში - გამჭვირვალე და შიგნიდან განათებული, მათი გარეგნობის ცვალებადობა „MINI მომენტის“ მიხედვით.
სულ სამია: "Chill" (დასვენება), "Wanderlust" (მოგზაურობის სურვილი) და "Vibe" (vibrant). მიზანია სხვადასხვა განწყობის სტიმულირება, რომელსაც შეუძლია მონიშნოს ტარების და მანქანის ბორტზე ყოფნის მომენტები (ბორტზე სუნის, განათების, მუსიკისა და ატმოსფერული განათების ცვლილებით, სივრცის კონფიგურაციის გარდა).
ეს სხვადასხვა „გონების მდგომარეობა“ არჩეულია მოსახსნელი მრგვალი ბრძანების მეშვეობით (გაპრიალებული დასასვენებელი ქვის მსგავსი გარეგნობა და ზომა), რომელსაც აქვს სხვადასხვა მიმაგრების წერტილი ცენტრალურ მაგიდაზე, თითოეული იწვევს განსხვავებულ „MINI მომენტს“.
"გაციების" მომენტი აქცევს მანქანას ერთგვარ თავშესაფარად ან იზოლაციაში, დასვენების თავშესაფარად - მაგრამ განმარტოება ასევე შეიძლება ემსახურებოდეს სრული კონცენტრაციით მუშაობას - მოგზაურობის დროს.
რაც შეეხება „Wanderlust“ მომენტს, ეს არის „წასვლის დრო“, როდესაც მძღოლს შეუძლია ავტონომიური მართვის ფუნქციები გადასცეს MINI Vision Urbanaut-ს ან აიღოს საჭე.
დაბოლოს, „ვიბის“ მომენტი ყურადღების ცენტრში აყენებს სხვა ადამიანების დროს, როდესაც მანქანა სრულად იხსნება. ასევე არის მეოთხე მომენტი („ჩემი MINI“), რომლის კონფიგურაცია შესაძლებელია პერსონალიზებული გამოცდილების უზრუნველსაყოფად.
მანქანა თუ მისაღები?
Vision Urbanaut შეიძლება გაიხსნას "ჭკვიანი" მოწყობილობის მეშვეობით, როგორიცაა მობილური ტელეფონი. თქვენი მომავალი მობილურობის სატრანსპორტო საშუალების პროფილის შესაბამისად, მასზე წვდომა შეუძლია ნებისმიერს ოჯახისა და მეგობრების განსაზღვრულ წრეში.
მათ შეუძლიათ ნებისმიერ დროს წვლილი შეიტანონ ან ჰქონდეთ წვდომა შესაბამისი პლეილისტების, აუდიო წიგნებისა და პოდკასტების გამდიდრებაზე, ან კონცენტრირება მოახდინონ იმაზე, თუ რას აჩვენებს მოგზაურობის ორგანიზატორი, აჩვენებს რჩევებსა და ინტერესებს თითოეული ინდივიდისთვის.
შედიხართ ერთი მოცურების კარიდან, მარჯვენა მხარეს, და "მისაღები ოთახი" განკუთვნილია ოთხამდე ადამიანის გამოსაყენებლად (ან მეტი, როდესაც სტაციონარულია). ინტერიერი თავს შესაფერისად წარმოგვიდგენს ნებისმიერი მოგზაურობისთვის, მაგრამ ასევე არის მოგზაურობის მიზნის ნაწილი, რადგან დანიშნულების ადგილამდე მისვლის შემდეგ ის შეიძლება გადაიქცეს სოციალურ ზონად რამდენიმე მარტივი ნაბიჯით.
როდესაც მანქანა სტაციონარულია, მძღოლის ზონა შეიძლება გახდეს კომფორტული დასასვენებელი ადგილი, პანელის დაწევა „დივან საწოლში“ და საქარე მინის გაღება, რათა შეიქმნას ერთგვარი „ქუჩამდე აივანი“. დიდი მბრუნავი სავარძლები.
"მყუდრო კუთხე" უკანა არის ამ MINI-ს წყნარი ადგილი. იქ, ქსოვილით დაფარული თაღი ვრცელდება სავარძელზე, LED განათების ჩვენების და გამოსახულების პროექციის შესაძლებლობით, ვინც ზის ან წევს.
ხილული ღილაკების ნაკლებობა ხელს უწყობს "ციფრული დეტოქსიკაციის" ეფექტს და მხოლოდ მდგრადი მასალების გამოყენებას (ამ ინტერიერში არ არის ქრომი ან ტყავი, მაგრამ ქსოვილებისა და კორპის ფართო გამოყენება) ადასტურებს ამ კონცეფციის მანქანის თანამედროვეობას.
ნერვული ცენტრი
სალონის ცენტრში არის მკაფიო ადგილი სწრაფი წვდომისთვის. ეს ასევე შეიძლება გახდეს ოკუპანტების დასაჯდომი ადგილი, როდესაც MINI Vision Urbanaut სტაციონარულია და შეიძლება გადავიდეს ციფრული დისპლეის ირგვლივ, რომელიც ანალოგს აკეთებს ტრადიციულ MINI წრიულ ინსტრუმენტებთან.
მიუხედავად ამ ანალოგიისა, ეს დისპლეი არ ჩანს, როგორც ტრადიციულად, დაფის ცენტრში, არამედ ცენტრალური მაგიდის ზემოთ, რომელსაც შეუძლია ინფორმაციისა და გართობის გადაცემა და ხილული MINI Vision Urbanaut-ის ყველა მგზავრისთვის.
უკანა საყრდენზე, მძღოლის მხარეს, არის ადგილი, სადაც მონახულებული ადგილების, ფესტივალების ან სხვა ღონისძიებების შეხსენებები შეიძლება დამაგრდეს ქინძისთავების ან სტიკერების სახით, ცოტათი თითქოს ეს იყოს საკოლექციო ნივთები, რომლებიც გამოფენილია ფანჯარაში.
კრეატიულობა, რომელიც ნებისმიერი დიზაინერისთვის აუცილებელი სამუშაო ინსტრუმენტია, აქ კიდევ უფრო საჭირო იყო, რადგან იგი გამოიყენებოდა არა მხოლოდ სამუშაოს ობიექტში, არამედ თავად პროცესშიც.
როგორც ჩვენი დროის პროდუქტი, საზოგადოების ჩაკეტვა, რომელიც დაიწყო დიზაინის პროცესის შუა პერიოდში, აიძულა კიდევ ბევრი დავალების შესრულება ვირტუალურად და ერთგვარ შერეულ რეალობაში.
რა თქმა უნდა, ეს MINI Vision Urbanaut არის 100% ელექტრო და აქვს ავტონომიური მართვის მოწინავე ფუნქციები (საჭე და ციფრული ინსტრუმენტების პანელი ქრება რობოტის რეჟიმში), მაგრამ ეს არის ტექნიკური ელემენტები, რომლებიც ინგლისურმა ბრენდმა არ გახადა ცნობილი. არც კი იყოს სრულად განსაზღვრული.