გასული საუკუნის 90-იანი წლები სავსეა შესანიშნავი მანქანებით. მათ შორის არის ისეთებიც, რომლებიც სხვებზე მეტად გამოირჩევიან, მაგალითად ლოტოს ომეგა . მშვიდი Opel Omega-ს (ან Vauxhall Carlton ინგლისში) ბაზაზე შემუშავებული Lotus Omega იყო BMW M5-ის ნამდვილი „მონადირე“.
მაგრამ ვნახოთ, კაპოტის ქვეშ იყო ა 3.6 ლიტრიანი ბი-ტურბო ხაზოვანი ექვსცილინდრიანი, რომელსაც შეუძლია 382 ცხენის ძალა და 568 ნმ ბრუნვის მომენტი. რომელიც ასოცირდებოდა ექვს სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან. ამ ყველაფერმა Lotus Omega-ს საშუალება მისცა 0-დან 100 კმ/სთ-მდე 4.9 წამში მიაღწიოს და მაქსიმალური სიჩქარე 283 კმ/სთ-ს მიაღწიოს.
მთლიანობაში, ისინი მხოლოდ იწარმოებოდა 950 ერთეული ეს სუპერ სალონი, რომელმაც ხელი შეუწყო მას 90-იანი წლების მანქანის ერთ-ერთ უნიკორს. ამ იშვიათობის გათვალისწინებით, იმავე აუქციონზე გასაყიდად სამი ერთეულის გამოჩენა თითქმის ისეთივე იშვიათია, როგორც მზის დაბნელების ნახვა.
თუმცა, ეს არის ზუსტად ის, რაც მოხდება მომავალ შაბათ-კვირას Silverstone Auctions-ის Race Retro აუქციონზე.
ორი Lotus Carlton და ერთი Lotus Omega
სამ მაგალითს შორის, თუ რა გახდა "ყველაზე სწრაფი სალონი მსოფლიოში", ორი შეესაბამება ინგლისურ ვერსიას (Lotus Carlton მარჯვენასაჭიანი), მესამე არის მოდელი, რომელიც განკუთვნილია დანარჩენი ევროპისთვის, Lotus Omega, წარმოებული. Opel-ის მოდელი და საჭით "სწორ ადგილას".
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი აქ
Lotus Omega 1991 წლით თარიღდება და სამიდან ყველაზე ძველია, ერთ-ერთია გერმანიის ბაზრისთვის წარმოებული 415-დან. თავდაპირველად შეძენილი გერმანიაში, ეს ასლი იმპორტირებული იქნა დიდ ბრიტანეთში 2017 წელს და გაიარა 64000 კმ. რაც შეეხება ფასს, ეს მათ შორისაა 35 ათასი და 40 ათასი ფუნტი (40 ათასიდან 45 ათას ევრომდე).
სამი Lotus Omegas იყიდება ამ აუქციონზე, მხოლოდ ერთი არის რეალურად… Omega. დანარჩენი ორი არის ბრიტანული ვერსია, Lotus Carlton.
ბრიტანეთის პირველი წარმომადგენელი 1992 წლის Lotus Carlton-ია და სიცოცხლის 27 წლის განმავლობაში მხოლოდ 41960 მილი (დაახლოებით 67500 კმ) გაიარა. იმ პერიოდის განმავლობაში მას ჰყავდა სამი მფლობელი და, უჟანგავი ფოლადის მაყუჩის გარდა, სრულიად ორიგინალურია, აუქციონერი ითვლის მის გაყიდვას ღირებულებით შორის. 65 ათასი და 75 ათასი ფუნტი (74 ათასიდან 86 ათას ევრომდე).
1992 წლიდან მოყოლებული თითქმის 67,500 კმ-ით, ეს Lotus Carlton ყველაზე ძვირია სამიდან.
და ბოლოს, 1993 წლის Lotus Carlton, მიუხედავად იმისა, რომ უახლესი იყო, ასევე არის ის, ვინც გაიარა ყველაზე მეტი კილომეტრი, 99 ათასი მილი (დაახლოებით 160 000 კმ). მიუხედავად იმისა, რომ ის ჯერ კიდევ კარგ მდგომარეობაშია, უფრო მაღალი გარბენი ხდის მას ტრიოს ყველაზე ხელმისაწვდომ მოდელად, სადაც აუქციონის სახლი მიუთითებს მნიშვნელობაზე. 28 ათასი და 32 ათასი ფუნტი (32 ათასიდან 37 ათას ევრომდე).
1993 წლის მაგალითს იყენებდნენ, როგორც ყოველდღიურ მანქანას 2000 წლამდე (ჩვენ არ შეგვიძლია არ ვიშუროთ მისი მფლობელის მიმართ...).