ამ მოდიფიცირებულმა Hyundai Ioniq-მა შეძლო 254 კმ/სთ სიჩქარის მიღწევა, რაც ახალი მსოფლიო რეკორდია. “ წარმოების მოდელზე დაფუძნებული ჰიბრიდი”.
როდესაც მან წარმოადგინა ახალი Hyundai Ioniq, სამხრეთ კორეული ბრენდი დაგვპირდა ეფექტურ, მსუბუქ და უფრო დინამიურ მამოძრავებელ მოდელს სხვა ჰიბრიდულ მანქანებთან შედარებით, მაგრამ როგორც ჩანს, Ioniq ასევე შეიძლება იყოს მანქანა, რომელსაც შეუძლია რეკორდების მოხსნა.ამის დასამტკიცებლად Hyundai-მ დაყარა ყველა არასაჭირო კომპონენტი (ვის სჭირდება კონდიციონერი სიჩქარის რეკორდის მოსახსნელად?) და მოიცავდა Bisimoto-ს უსაფრთხოების გალიას, Sparco-ს სარბოლო სავარძელს და სამუხრუჭე პარაშუტს. არ დავიწყებია არც აეროდინამიკა, კერძოდ წინა ცხაური, რომელიც ნაკლებად მდგრადია ჰაერის შეღწევის მიმართ.
არ უნდა გამოტოვოთ: Volkswagen Passat GTE: ჰიბრიდი 1114 კმ ავტონომიით
რაც შეეხება მექანიკურ მოდიფიკაციებს, ბრენდის ინჟინრებმა გაზარდეს 1.6 GDI წვის ძრავის სიმძლავრე აზოტის ოქსიდის ინექციის სისტემის მეშვეობით, გარდა სხვა მრავალი ცვლილებისა შეყვანის, გამონაბოლქვისა და გადაცემის სისტემებში, ისევე როგორც პროგრამული უზრუნველყოფის ხელახალი კალიბრაცია.
შედეგი: ამ Hyundai Ioniq-მა შეძლო მიაღწიოს სიჩქარეს 254 კმ/სთ ბონევილის სპიდვეის "მარილში", იუტა (აშშ), სიჩქარის მოყვარულთა სალოცავი ადგილი. ეს სიჩქარის ჩანაწერი ჰომოლოგირებული იქნა FIA-ს მიერ და ეხება ჰიბრიდების კატეგორიას წარმოების მოდელებზე დაფუძნებული და წონით 1000-დან 1500 კგ-მდე. ნახეთ ვიდეო ქვემოთ: