მინი აფეთქებები ელექტრო და ჰიბრიდული მანქანების უფრო უსაფრთხო გახდის? გიჟურად ჟღერს, მაგრამ უსაფრთხოების აღჭურვილობისთვის მცირე ზომის პიროტექნიკური მოწყობილობების გამოყენება ახალი არაფერია საავტომობილო სამყაროში - აირბალიშები, გახსოვთ როგორ მუშაობს ისინი?
Bosch-მა იგივე პრინციპი მიიღო ელექტრომობილის ავარიის შემთხვევაში მგზავრებისა და უსაფრთხოების ძალების უსაფრთხოების გაზრდის მიზნით.
ადვილი მისახვედრია რატომ. ელექტროშოკის რისკი რეალურია, იქნება ეს ოკუპანტებისთვის თუ უსაფრთხოების ძალებისთვის, თუ მაღალი ძაბვის კაბელები დაზიანებულია და კონტაქტში შედის სტრუქტურასთან ან სხეულთან.
უნდა გვახსოვდეს, რამდენად მაღალია ბაზარზე არსებული ჰიბრიდული და ელექტრო მანქანების ძაბვა, დაახლოებით 400 ვ და 800 ვ. გაცილებით მაღალია, ვიდრე სახლში არსებული საყოფაცხოვრებო სოკეტების (220 ვ). აუცილებელია, რომ ავარიის შემთხვევაში, ელექტრო დენი დაუყოვნებლივ გათიშოს.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ამრიგად, Bosch სისტემა იყენებს მიკროჩიპებს, რომლებსაც შეუძლიათ ავარიის შემთხვევაში დენის დეაქტივაცია თითქმის დაუყოვნებლივ. მომწონს? ეს არის სისტემის ნაწილი პიროტექნიკური უსაფრთხოების გადამრთველით, რომელსაც Bosch-მა უწოდა "პიროფუზი".
ეს სისტემა იყენებს ინფორმაციას აირბალიშის სენსორიდან, რომ თუ ის აღმოაჩენს დარტყმას, მინი-მოწყობილობები - არაუმეტეს 10 მმ 10 მმ-ით და არაუმეტეს რამდენიმე გრამიანი მასით - ააქტიურებენ "პიროფუზის".
ეს იწვევს (ძალიან) მცირე აფეთქებების სერიას, რომელიც უბიძგებს სოლს მაღალი ძაბვის გაყვანილობისკენ, რომელიც არსებობს ბატარეასა და ელექტრონულ საკონტროლო ერთეულს შორის, წყვეტს დენს ამ ორს შორის. ამრიგად, Bosch-ის თქმით, „ელექტროშოკისა და ხანძრის რისკი აღმოფხვრილია“.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს გამოსავალი წარმოადგენს წინსვლას უსაფრთხოების თვალსაზრისით, სიმართლე ის არის, რომ ჯერ კიდევ არსებობს ხანძრის პოტენციური რისკი, თუ ბატარეები დაზიანებულია ზემოქმედებით.