ოდესღაც "ბაზრის დედოფლები", ფურგონებს ახალი მოსწონთ Volkswagen Golf-ის ვარიანტი დაინახეს, რომ მათ პოზიციას საფრთხე ემუქრება SUV-ების ყოვლისმომცველი წარმატება.
ბოლოს და ბოლოს, ისინი ახერხებენ ნაცნობი თვისებების (სივრცე, საცხოვრებელი, კომფორტი და უსაფრთხოება) ასოცირებას ავანტიურისტულ სახესთან, რომელიც ბოლო დროს არ წყვეტს გულშემატკივრების მოგებას.
ამის თქმით, გოლფის ვარიანტი ჯერ კიდევ გასათვალისწინებელია? თუ „დაგმობილია“ მეორეხარისხოვანი როლი ბაზარზე და ჯიპების ყურება, როგორ იკავებს ტახტს, რომელიც ოდესღაც მათი იყო?
იმის გასარკვევად, თუ რა არგუმენტები აქვს Volkswagen-ის ახალ წინადადებას ამ „ომის“ წინაშე, დიოგო ტეიშეირამ გამოსცადა ის კიდევ ერთ ვიდეოში ჩვენს YouTube არხზე.
სივრცე „გასცეს და გაყიდვას“
ჰეჩბეკთან შედარებით 34,9 სმ-ზე მეტი (ზომა 4,63 მ სიგრძით), გრძელი ბორბლებით (2686 მმ, 50 მმ-ით მეტი მანქანაზე) და ბარგის 611 ლიტრიანი განყოფილებით, თუ რამე არ აკლია გოლფის ვარიანტი არის სივრცე.
რაც შეეხება ძრავას, რომელიც ამუშავებდა იმ ვერსიას, რომელიც Diogo-მ გამოსცადა, 2.0 TDI 115 ცხენის ძალის ვარიანტში, რომელიც დაკავშირებულია ექვს სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან, ეს გამოირჩეოდა თავისი მოხმარებით, ადვილად ახერხებდა საშუალო 5 ლ/ქვემოთ მიაღწიოს. 100 კმ.
შესრულების სფეროში, 115 ცხ.ძ.-მა და ამ Volkswagen Golf-ის ვარიანტის ნაცნობმა ხასიათმა უკვე შესაძლებელი გახადა იმის გათვალისწინება, რომ ეს არ იქნებოდა აბსოლუტური. ასეც რომ იყოს, გერმანულ ფურგონს არ უშვებენ ცუდად გამოიყურებოდეს, ის 0-დან 100 კმ/სთ-მდე 10,5 წამში აღწევს და მაქსიმალურ სიჩქარეს 202 კმ/სთ აღწევს.