Smart-მა წარმოადგინა ელექტრო SUV პროტოტიპის კიდევ ერთი ოფიციალური თიზერი, რომელიც წარმოდგენილი იქნება სექტემბერში მიუნხენის ავტოსალონზე, გერმანია.
სურათი გამოაქვეყნა გორდენ ვაგენერმა (ინსტაგრამის თავის ანგარიშზე), Daimler's Design-ის დირექტორმა, და მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი რამ არ ჩანს, ის უკვე გვაძლევს საშუალებას დავინახოთ, რომ B სეგმენტის წინადადებაში იქნება სახურავი ფუტურისტული ნიმუშით, სქემით. ორფეროვანი ექსტერიერი და Smart ლოგოთი C-ს სვეტზე.
თუმცა, თუ დავეყრდნობით წინა ჩანახატებს, მივხვდებით, რომ Smart-ის ამ SUV-ს, რომელიც შიდასახელმწიფოებრივი სახელით არის ცნობილი HX11, ექნება დიდი ზომის ბორბლები, სახურავის ზოლები და ძალიან კუნთოვანი გამოსახულება.
დაახლოებით 4 მეტრის სიგრძით, ეს B-SUV იქნება ყველაზე დიდი სმარტი ოდესმე და აშენდება Geely-ის ახალ SEA მოდულურ პლატფორმაზე, რომელიც ასევე გამოყენებული იქნება მომავალში ვოლვოს მოდელებზე.
გარდა ამისა, ეს იქნება პირველი სმარტი, რომელიც აშენდება Mercedes-Benz/Geely-ის ერთობლივი საწარმოს ქვეშ და აშენდება ჩინეთში, საიდანაც ჩნდება ინფორმაცია, რომ ამ მოდელის „ანიმაცია“ შესაძლებელია 272-იანი ელექტროძრავით - უკანა მხარეს განთავსებული. ცხენის ძალა (200 კვტ) და იკვებება ლითიუმ-იონური ბატარეით 70 კვტ/სთ, რომელიც საშუალებას მისცემს 500 კმ-ზე მეტ ავტონომიას, ჩინური NEDC ციკლის მიხედვით.
გახსოვდეთ, რომ Mercedes-Benz იქნება პასუხისმგებელი მხოლოდ ამ მოდელის დიზაინზე, განვითარებაზე (და წარმოებაზე, როგორც ზემოთ აღინიშნა) პასუხისმგებელი ჩინური Geely.
მიუხედავად იმისა, რომ ამ პროტოტიპის დებიუტი შემდეგი სექტემბერშია დაგეგმილი, გერმანიაში, ამ SUV-ის კომერციული გაშვება მხოლოდ 2022 წლის ბოლოს მოხდება.