ბოლო წლებმა ბევრი სიახლე მოუტანა კუნთოვანი მანქანების მოყვარულებს. Dodge Challenger SRT Hellcat-იდან და SRT Demon-დან Chevrolet Camaro ZL1 1LE-მდე, ძალაუფლების ზრდა არ შეწყვეტილა და ახლა არის Shelby GT500 "პარტიაში გაწევრიანება".
ერთადერთი კითხვა ის არის, რომ Ford-ი ჯერ-ჯერობით არ ამბობს, რა ძალა ექნება პირველ Shelby GT500-ს მას შემდეგ, რაც Mustang-მა მიატოვა ხისტი უკანა ღერძი. მხოლოდ ერთი მნიშვნელობა ჩრდილოეთით სიმძლავრე 700 ცხ , მასში, რომელიც ჩრდილოეთ ამერიკული ბრენდის მიხედვით იქნება ყველაზე ძლიერი გზა Ford ოდესმე — Ford GT აწარმოებს „მხოლოდ“ 656 ცხენის ძალას, თუ გაინტერესებთ…
ახალი Shelby GT500-ის ანიმაცია, რა თქმა უნდა, ძრავაა V8 5.2ლ, აღჭურვილი კომპრესორით . ეს მოყვება შვიდ სიჩქარიან ორმაგი გადაჭიმულ გადაცემათა კოლოფს - არ იქნება მექანიკური - შეუძლია გადაცემათა კოლოფის შეცვლა სულ რაღაც 100 მილიწამში. ეს ყუთი ასევე იძლევა მართვის რამდენიმე რეჟიმის არჩევის საშუალებას: ნორმალური, ამინდი, სპორტი, გადათრევა და ტრეკი.
კუნთოვანი მანქანა, რომელმაც ასევე იცის, როგორ უნდა დაიხაროს
ნედლეულ ენერგიაზე დადებული ფსონის მიუხედავად, კუნთოვანი მანქანებისთვის დამახასიათებელი, ფორდმა არ დაივიწყა დინამიკა. ამგვარად, Ford-მა ახალი Shelby GT500 აღჭურვა მაგნიტური ამორტიზატორებით, საკიდის ახალი გეომეტრიით და Michelin Pilot Sport Cup 2 საბურავებით.
გამოიწერეთ ჩვენი Youtube არხი
დინამიურ პაკეტს ავსებს ასევე ყველაზე დიდი სამუხრუჭე დისკები, რომლებიც დამონტაჟებულია ამერიკულ სპორტულ კუპეზე, Shelby GT500-ით. 420 მმ დისკები და ექვს დგუშიანი ხალიჩები Brembo-სგან. ასევე ხელმისაწვდომი იქნება ორი პაკეტი Shelby GT500-ის დინამიური შესაძლებლობების გასაზრდელად: Handling Package და Carbon Fiber Track Package.
მათგან ყველაზე რადიკალური, Carbon Fiber Track Package, მოიცავს 20 დიუმიან ნახშირბადის ბოჭკოს ბორბლებს, უკანა ღერძის უფრო ფართო საბურავებს, რეგულირებად ნახშირბადის ბოჭკოვან სპოილერს და წინა სპლიტერს. ამ ჰარდკორ რეჟიმში Shelby GT500 ასევე კარგავს უკანა სავარძელს, ყველაფერი წონის დაზოგვის მიზნით.
ამ კუნთოვანი მანქანის შიგნით ვხვდებით Recaro-ს სავარძლებს, ნახშირბადის ბოჭკოვან აპლიკაციებს ინსტრუმენტთა პანელზე, 12 დიუმიან LCD ეკრანს და 12 დინამიკიანი ხმის სისტემასაც კი.
მაგრამ მოდით ვიყოთ გულახდილები, ვის უნდა მუსიკის მოსმენა უზარმაზარი V8 კაპოტის ქვეშ? აუწიეთ ხმა...