Nissan აგრძელებს პორტუგალიის კროსოვერებში ლიდერის პოზიციის გამყარებას, 2017 წელს გაყიდვები გაიზარდა 2016 წელთან შედარებით დაახლოებით 14,2%-ით (მონაცემები ოქტომბრამდე). სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, წელს უკვე გაყიდულია 7300-ზე მეტი კროსოვერი, ხოლო Nissan-მა 20,5%-იანი წამყვან წილს მიაღწია. კიდევ ერთი წარმატებული წელი, რომელიც ბოლო 11 წლის განმავლობაში 59 ათასზე მეტ ერთეულზე მეტი გაიყიდა.
წარმატება, რომლის აღნიშვნაც ბრენდმა გადაწყვიტა, გამოიყენა შესაძლებლობა წარმოადგინოს უახლესი ამბები, მოაწყო იბერიული ღონისძიების მორიგი გამოცემა. Nissan Crossover Domination . წინა ოთხ გამოცემაში Nissan-ის კროსოვერი გადავიდა ნახევარკუნძულის ბოლოებზე: Cape Finisterre და Trafalgar ესპანეთში.
მე-5 გამოცემამ, რომელშიც ჩვენ გვქონდა მონაწილეობის შესაძლებლობა, წაიყვანა იაპონური კროსოვერი იბერიის ნახევარკუნძულის დასავლეთ ბოლოში - და ასევე ევროპის კონტინენტზე - რომელიც მდებარეობს ჩვენს პორტუგალიაში, კაბო და როკაში.
Qashqai და X-Trail განახლდა
კროსოვერის ფლოტი Nissan Crossover Domination-ისთვის შედგებოდა მთლიანად ქაშქაი და იქს ბილიკი , რომლებიც ახლახან განახლდა. ორივე მოდელი შეიცვალა სტილისტიკით, განსაკუთრებით შესამჩნევი ახალ ფრონტებზე - უფრო გამორჩეული V ცხაური გამოირჩევა - და უკანა ბამპერზე. ინტერიერი ასევე გადაიხედა, ხაზგასმით აღინიშნა ახალი საჭე და გამოავლინა მეტი ყურადღება შერჩეულ მასალებზე, კონსტრუქციასა და ხმის იზოლაციაში.
აღჭურვილობის დონე ასევე გაიზარდა Nissan Intelligent Mobility-ის ახალი ტექნოლოგიების ჩართვით - მაგალითად, ავტომატური გადაუდებელი დამუხრუჭება და ProPILOT-ის, ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიაც კი.
კაშკაი, კროსვორდების მეფე
Nissan Qashqai აღნიშნავს სიცოცხლის 10 წელს და შეგვიძლია ვთქვათ, რომ Nissan კროსვორდის დომინირების ეპოქა სწორედ ამით არის განპირობებული. ეს არ იყო პირველი კროსოვერი, მაგრამ ის ნამდვილად გახდა კროსვორდების მეფე, როგორც ევროპაში, ასევე პორტუგალიაში.
ის ამჟამად მე-5 ყველაზე გაყიდვადი მანქანაა ევროპაში - სექტემბერში ის იყო მეორე ყველაზე გაყიდვადი მანქანა VW Golf-ის შემდეგ - და პორტუგალიაში არის ყველაზე გაყიდვადი კროსოვერი თავის სეგმენტში. . მიმდინარე წლის ოქტომბრამდე, პორტუგალიაში, Qashqai-მ მიაღწია 27,7%-ს, რაც შეესაბამება 5079 გაყიდულ ერთეულს, რაც შორს არის მეორე ადგილზე გასულ Peugeot 3008-თან, რომელსაც მხოლოდ 9%-იანი წილი აქვს. მისი კომერციული მაჩვენებლები ჯერ კიდევ გასაკვირია, თუ გავითვალისწინებთ კონკურენტების ექსპონენციალურ ზრდას ბოლო წლებში, ბრენდი აფასებს გაყიდვების 20%-იან ზრდას წლის ბოლომდე ეროვნულ ტერიტორიაზე.
Nissan-მა მიაღწია 14,5%-იან ზრდას.
უფრო შთამბეჭდავია, თუ მთლიანობაში შევხედავთ C სეგმენტს - კროსოვერებს და ხუთკარიან სალონებს - და გამოდის, რომ Qashqai არის მეორე ყველაზე გაყიდვადი მანქანა სეგმენტში პორტუგალიაში, Renault Megane-ის შემდეგ და ასევე. მეორე ყველაზე გაყიდვადი ევროპაში, Volkswagen Golf-ის შემდეგ. სპექტაკლი, რომელზეც არც ერთი სანი და არც ალმერა არ იოცნებებდა.
X-Trail და Juke ასევე წარმატების სინონიმია
THE იქს ბილიკი მას ასევე აქვს აღმავალი მარში, რომელიც ასევე ლიდერია თავის სეგმენტში პორტუგალიაში, გაყიდული 504 ერთეულით. THE ჯუკი მეორეს მხრივ, უკვე რვა წლის ცხოვრების გზაზეა - მისი მემკვიდრე 2018 წელს უნდა გამოჩნდეს - ურბანული კროსოვერების ერთ-ერთი პიონერი იყო. ზედმეტად ბევრის მოთხოვნა იქნებოდა ლიდერობის გაგრძელებისას, როცა ბევრი კონკურენტია, რენო კაპტური კი ამჟამინდელი ლიდერია.
მიუხედავად ამისა, გაყიდვები რჩება მაღალ დონეზე - დაახლოებით 1767 ერთეული ამ წლის ოქტომბრამდე - და ამჟამად მეოთხე ყველაზე გაყიდვადი სეგმენტია პორტუგალიაში.
Მომავალი
მიუხედავად დემონსტრირებული დომინირებისა, ნისანმა იცის, რომ დასვენების მომენტი არ არის. Nissan კროსოვერი განვითარდება და ტოკიოს ბოლო მოტორ შოუზე მან წარადგინა IMx, რომელიც აერთიანებს დიდ ცვლილებებს, რომლებიც გავლენას ახდენს ინდუსტრიაზე: ელექტრიფიკაცია, კავშირი და ავტონომიური მართვა. . და, რა თქმა უნდა, ის ავლენს ბრენდის წინსვლის გზას ექსტერიერისა და ინტერიერის დიზაინის თავში, რაც საბოლოოდ გავლენას მოახდენს ბრენდის მომავალ კროსოვერის თაობებზე.
