მანქანა, რომელსაც (თითქმის) არ სჭირდება შესავალი. THE ლოტოს ომეგა , მიუხედავად იმისა, რომ დაფუძნებული იყო უფრო მოკრძალებულ Opel Omega-ზე (ან Vauxhall Carlton-ზე დიდ ბრიტანეთში, საიდანაც მან ასევე მიიღო სახელი), უდიდესი გავლენა მოახდინა მისი სკანდალური ნომრების გამო (იმ დროს).
დიდი უკანა ამძრავიანი სალონი აღჭურვილი იყო 3.6 ლიტრიანი ექვსცილინდრით, რომელიც Garret T25-ის წყვილი ტურბო დამტენის წყალობით, მას შთამბეჭდავი 382 ცხ.ძ — შესაძლოა, ისინი არც თუ ისე შთამბეჭდავი არიან ამ დღეებში, სადაც არის 400 ცხენის ძალის მქონე ცხელი ლუქები, მაგრამ 1990 წელს ისინი კოლოსალური რიცხვები იყო... და კიდევ უფრო მეტი საოჯახო სედანისთვის.
უბრალოდ დაიმახსოვრე, რომ BMW M5 (E34) იმ დროისთვის "მხოლოდ" 315 ცხ.ძ.-ს ჰქონდა და თითქმის უტოლდებოდა 390 ცხენის ძალას... Ferrari Testarrossa-ს ორჯერ მეტი ცილინდრით.
382 ცხენის ძალა მას საშუალებას აძლევდა მიაღწიოს რეკლამირებულ მაქსიმალურ სიჩქარეს 283 კმ/სთ , რაც მას არა მხოლოდ თავის კონკურენტებზე ჩქარობს, არამედ იმ დროისთვის მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე სწრაფ მანქანად აქცევს.
წარმატების კონტექსტუალიზაციისთვის, მან გადააჭარბა ნამდვილი სპორტული და სუპერ სპორტული მანქანების მაქსიმალურ სიჩქარეს - მაგალითად, Ferrari 348 TB-მა მიაღწია 275 კმ/სთ-ს! იყო მხოლოდ ერთი უფრო სწრაფი სედანი, (ასევე ძალიან განსაკუთრებული) Alpina B10 BiTurbo (დაფუძნებული BMW 5 სერიის E34-ზე), რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს 290 კმ/სთ-ს.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
ვის დასჭირდება ასე სწრაფად სიარული ოთხკარიან ნაცნობთან? ეს იყო კითხვა, რომელიც ინგლისის პარლამენტმა დაისვა ამ სკანდალური ფიგურების წინაშე. ის სწრაფად იქნა აღმოჩენილი, რამდენიმე ძარცვის შესახებ, რომელიც განხორციელდა Lotus Omega-ით (ასევე მოპარული), რომლის დაჭერა პოლიციამ უბრალოდ ვერ მოახერხა. მის ყველაზე სწრაფ საპატრულო მანქანებს ლოტუსის სიჩქარის ნახევარზე მეტი ჰქონდათ…
300 კმ/სთ-ზე მეტი
მათ რომ იცოდნენ, რომ Lotus Omega-ს 300 კმ/სთ სიჩქარის გადამეტების პოტენციალიც კი ჰქონდა, ის მაინც ემუქრებოდა ბაზრის აკრძალვას. ეს იმიტომ, რომ 283 კმ/სთ იყო ელექტრონულად შეზღუდული და ლიმიტერის ამოღება მიაღწევდა 300 კმ/სთ ნიშნულს, იქნებ ცოტა მეტსაც… საუკეთესო? ლიმიტერის მოხსნის გარეშეც კი მისი გამორთვა მარტივი ხრიკით იყო შესაძლებელი.
ჰო… ამ ვიდეოს მიხედვით, The SUPERCAR DRIVER არხიდან, არსებობს გზა, რომ გამორთოთ იგი და მიაღწიოთ 300 კმ/სთ ნიშნულს.
როგორც ჩანს, ხრიკი მარტივია: გადაიტანეთ მეხუთე სიჩქარე წითელ ხაზზე და მხოლოდ ამის შემდეგ დააყენეთ მეექვსე, რომელიც ავტომატურად გამორთავს სიჩქარის ელექტრონულ შემზღუდველს. მართლა ასეა? ამის გასარკვევად მხოლოდ ერთი გზა არსებობს: ვინმე ლოტუს ომეგას მქონემ დაამტკიცოს ეს?