გამზირებზე, ეროვნულ გზებზე თუ მაგისტრალებზე, რადარები დღეს ისეთივე გავრცელებულია ავტომობილის მართვაში, როგორც შუქნიშანი ან საგზაო სიგნალები, იყო თუნდაც ცნობილი ტელეწამყვანი (დიახ, ეს იყო ჯერემი კლარკსონი), რომელმაც დაადანაშაულა ისინი, რომ გვაიძულებდნენ, უფრო გზის მხარეს გვეყურებინა მის საძებნელად, ვიდრე... თავად გზისკენ.
სიმართლე ისაა, ტყვიის თუ მსუბუქი ფეხით, დიდია იმის შანსი, რომ ერთხელ მაინც, მას შემდეგ რაც მართავდი, დაგიჩნდება შემდეგი კითხვა: გადავაჭარბე თუ არა რადარს? მაგრამ არის ამდენი რადარი პორტუგალიაში?
ესპანური ვებსაიტის Statista-ს მიერ გამოქვეყნებული გრაფიკი (რომელიც, როგორც სახელწოდებიდან ჩანს, სტატისტიკურ ანალიზს ეძღვნება) აჩვენა, რომელ ქვეყნებს აქვთ ევროპაში მეტი (და ნაკლები რადარი) და ერთი რამ უდავოა: ამ შემთხვევაში ჩვენ ნამდვილად "კუდზე" ვართ. ”ევროპის.
Შედეგები
SCBD.info ვებგვერდის მონაცემებზე დაყრდნობით, Statista-ს მიერ შექმნილ სიაში მითითებულია, რომ პორტუგალიას აქვს 1.0 რადარი ათას კვადრატულ კილომეტრზე. მაგალითად, ესპანეთში ეს რიცხვი იზრდება 3,4 რადარამდე ათას კვადრატულ კილომეტრზე.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი აქ
ამ ნომრის გათვალისწინებით პორტუგალია მე-13 ევროპული ქვეყანაა ყველაზე მეტი რადარებით. შორს არის ისეთი ქვეყნებიდან, როგორიცაა საფრანგეთი (6,4 რადარი), გერმანია (12,8 რადარი) და საბერძნეთიც კი, რომელსაც აქვს 2,8 რადარი ათას კვადრატულ კილომეტრზე.
Statista-ს მიერ გამოვლენილი სიის სათავეში ევროპის ქვეყნები, რომლებსაც აქვთ ყველაზე მეტი რადარი ათასი კვადრატულ კილომეტრზე, არიან ბელგია (67,6 რადარი), მალტა (66,5 რადარი), იტალია (33,8 რადარი) და დიდი ბრიტანეთი (31,3 რადარი).
მეორე მხრივ, ჩნდება დანია (0,3 რადარი), ირლანდია (0,2 რადარი) და რუსეთი (0,2 რადარი), თუმცა ამ შემთხვევაში მცირე რაოდენობას დიდი ალბათობით მშობლების უზარმაზარი ზომა ეხმარება.
წყაროები: Statista და SCDB.info