გაუთავებელი მაგისტრალებისა და მილიონობით PPP-ის ქვეყანაში, ეროვნული გზები განწირულია მიტოვებისთვის. და ეს არ არის მომხმარებლების მიერ, ეს არის კომპეტენტური ორგანოების მიერ. ერთ-ერთი მათგანია Estrada Nacional 120.
კიდევ ერთი შაბათ-კვირა, კიდევ ერთი გაქცევა. ჯერ კიდევ ხუთშაბათია და მხოლოდ ლისაბონის ყურებაზე ვფიქრობ უკნიდან. ჩემი არჩევანი, ამ პატარა შაბათ-კვირის დასასვენებლად, ჩვეულებრივ აქვს გრანდოლა, ვენდას ნოვასი და ევორა, როგორც დანიშნულების ადგილი. აზიმუტი, ალენტეხო! ჯანდაბა, ჯერ კიდევ აკლია…
სხვა რეგიონები მაპატიებენ, უბრალოდ ჩემი ფესვები უფრო ხმამაღლა საუბრობენ. ეს არის მოგზაურობები, რომლებსაც ღიმილით და... ზურგის ტკივილით ვატარებ. სახელმწიფო Estrada Nacional 120, ალკასერ-დო სალსა და გრანდოლას შორის მონაკვეთზე, სამწუხაროა.
დაკავშირებული: ეროვნული ეპიდემია, შუა ხაზის აზელჰასები
ეს არის ფესვები, რომლებიც ვრცელდება გზის სავალ ნაწილზე, ხვრელები, რომლებიც ჰგავს შენობის საძირკველს, ცუდი მარკირება, რომელიც, როგორც ჩანს, ფორმულა 1-ის მძღოლმა გააკეთა, ხილვადობის ზღვარზე გასწრების მოწვევა და ა.შ. საშინელებაა, განსაკუთრებით მათთვის, ვინც არ იცის. საბნები, რომელსაც ზოგიერთი დაჟინებით მოითხოვს ეროვნული გზის გამოძახებას და რომელიც ყოველწლიურად ძალიან ბევრ სიცოცხლეს სწირავს არა მხოლოდ იქ მყოფთაგან, არამედ აქ მყოფთაგანაც, ვინც ცხოვრობს მათ არყოფნაში, ვისგანაც Estrada Nacional 120-მა მოიპარა მათი ცხოვრობს.
უკანა გზაზე ბილიკი საპირისპირო მიმართულებით მიდის. მაგრამ სანამ მარატეკას გზატკეცილზე შევალ, პირდაპირ ნასიონალ 10-ის გასწვრივ მივდივარ, ნერწყვდენას შემწვარი კუბოს მექაში, სეტუბალში. სწორედ მაშინ ვხვდები, რომ E.P – Estradas de Portugal S.A-ს ადმინისტრაცია არ უნდა სარგებლობდეს მანქანით. შეიძლება ვერტმფრენით, არ ვიცი...
გზის პირას რამდენიმე თვეა მიტოვებული მანქანა დევს. ნელ-ნელა ვაკვირდები მანქანის საჯარო დემონტაჟს. ყოველთვიურად, რამდენიმე ნაჭრით და ახლა ყოველგვარი ნაჭრის გარეშე. დარჩენილია მხოლოდ შასი. იმ ყურადღების სიმპტომია, რომელსაც პასუხისმგებელი ორგანოები უთმობენ ამ გზას…
როდესაც მივდივარ Vendas Novas-ში ან Évora-ში, გზა განსხვავებულია, მაგრამ პეიზაჟები იგივეა. Estrada Nacional 4-ზე (Montijo/Pegões) ტროტუარის მდგომარეობა მოგვაგონებს მოზარდის სახეს, რომელსაც მოწყალების გარეშე და აკნე დაესხა თავს: მხოლოდ ხვრელები და მუწუკები. Pegões-ის გადასასვლელებზე მოხვედრა მამაკაცებისა და მანქანების ტანჯვაა. გზაში შესაძლებელია ამა თუ იმ თიაქარი დისკის გასეირნება, საბურავის გაფცქვნა ან თუნდაც არ მისვლა...
ვინც არ იცის N4, იცის, რომ ეს არის "მხოლოდ" ყველაზე დატვირთული ეროვნული გზა ალენტეხოში. ათასობით მანქანის ყოველდღიური ნაკადით. ჩვენთვის უცნაური ქვეყანაა, არა? ვინც თმების ძირამდე ვალში ჩადო, რომ აეშენებინა მაგისტრალები, რომლებსაც არავინ იყენებს და ხმა მისცა ყველა მიერ გამოყენებული გზების მიტოვებას.
სამწუხაროდ, მე მჯერა, რომ ეს სცენარი მეორდება ქვეყნის ჩრდილოეთიდან სამხრეთისაკენ. ამ გასეირნებისთვის, ქვეყანამ, რომელმაც ამ კვირაში მოიგო ჯილდო მსოფლიოში საუკეთესო გზისთვის, ასევე რისკავს მსოფლიოში ყველაზე ცუდი გზის ჯილდოს მოგებას. არ არის კანდიდატების დეფიციტი, მათ შორის Estrada Nacional 120... არ არის დეფიციტი კანდიდატები, რომლებიც იღებენ პასუხისმგებლობას.
აუცილებლად გამოგვყვეთ Facebook-ზე და Instagram-ზე
გამორჩეული სურათი: C.M. de Grândola / მეორადი სურათები: Facebook da Petition by EN 120