Razão Automóvel-ის კიდევ ერთი YouTube ვიდეო. ყველა საბაბი კარგია, როდესაც იდეა არის მთელი დღე კარტოდრომო დე პალმელაში გაატაროთ უკანა ამძრავიანი სპორტული მანქანებით. და რა იყო საბაბი? უპასუხეთ შემდეგ კითხვას:
ყველა თაობიდან რომელია საუკეთესო Mazda MX-5?
მივედით დასკვნამდე, რომ უახლესი წინადადება ყოველთვის არ არის ყველაზე საინტერესო. და ჩვენ შეგვიძლია იგივე პრინციპი გამოვიყენოთ ძრავზე... ყოველთვის ყველაზე ძლიერი არ გვთავაზობს საუკეთესო კომპრომისს.
ეს ვიდეო იყო ჩვენი პირველი შეხვედრა კლასიკოსებთან — გამოიწერეთ ჩვენი YouTube არხი და არ გამოტოვოთ შემდეგი. თუ თქვენ ნახეთ პირველი სეზონის თრეილერი, იცით რაზე ვსაუბრობთ…
უფრო თანამედროვე, მაშასადამე უკეთესი?
როგორც ხედავთ, ჩვენი აზრით, NC თაობა - მიუხედავად ყველა მისი თვისებისა - სახიფათოდ შორდება Mazda MX-5-ის გენეზისს. როგორც ვთქვით, NB თაობა, როგორც ჩანს, უკეთეს კომპრომისს იღებს უშუალოდ, სადაც ბუნებრივია - თუ თქვენ დაინტერესებული ხართ გამოყენებული ერთეულით - ფასი იქნება განმსაზღვრელი ფაქტორი.
Mazda MX-5 NA-სთან შედარებით, MX-5 NB თითქმის ყველაფერში უკეთესია — ის უფრო ძლიერია, უფრო პროგნოზირებადი, ისეთივე სახალისო და ნაკლებად შეზღუდული ყოველდღიური გამოყენებისას. ზოგიერთი ადამიანი NA-ს კვარცხლბეკზე აყენებს (რაც დამსახურებულია), მაგრამ როგორც გილერმე კოსტამ დაწერა ადრე:
უილიამ კოსტაNA-ს მტკიცე მხარდამჭერების სენსიტიურობის შელახვის რისკის ქვეშ, მე მტკიცედ ვამტკიცებ, რომ NB უკეთესია NA-ზე ყველა თვალსაზრისით, გარდა დიზაინისა.
კიდევ ერთი შენიშვნა, თუ გსურთ შეიძინოთ Mazda MX-5. თუ თქვენ ფიქრობთ NA თაობის Mazda MX-5-ის შეძენაზე, უფრთხილდით კოროზიის კოროზიას - ადრეული Mazda MX-5 ერთეულები ამ მხრივ ხარვეზები იყო. რაც შეეხება ძრავის საიმედოობას, საბოლოოდ, ეს არის Mazda. მაგრამ მკაცრი მოვლა აუცილებელია... რა თქმა უნდა!
არ გამოიწერთ?
უახლესი თაობის Mazda MX-5
კიდევ ერთი სიურპრიზი. ჩვენი უპირატესობა იყო არა 2.0 SKYACTIV ძრავა, არამედ უფრო პატარა და მბრუნავი 1.5 SKYACTIV ძრავა. ფილტვები აქვს მისაცემად და გასაყიდად...
რაც შეეხება კორპუსს, ნორმალურ ვერსიას (ტილოს კაპოტი) და RF (მეტალის კაპოტს) შორის დაგისვით შემდეგი შეკითხვა:
ნამდვილად გჭირდებათ ლითონის ზედა?
თუ პასუხი არის არა - როგორც ჩვენი იყო - მივედით დასკვნამდე, რომ თქვენს ავტოფარეხში ოდესმე საუკეთესო Mazda MX-5 რომ გქონდეთ, ძნელად დაგჭირდებათ ყველაზე ძვირადღირებული ვერსია. ხანდახან ნაკლები მეტია...
იგივე შეიძლება ითქვას Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-ის სპორტულ გამონაბოლქვზე (სურვილისამებრ). ვარიანტი, რომელიც არაფერს მატებს გამოცდილებით, რადგან ორიგინალური გამონაბოლქვი უკვე კარგ საქმეს აკეთებს.
გსურთ ნახოთ კიდევ რამდენიმე სურათი ამ დღისგან? დაათვალიერეთ გალერეა:
დიოგო ტეშეირა და ფილიპე აბრეუ.
გამოიწერეთ ჩვენი YouTube არხი და გამოგვყევით ინსტაგრამზე და ფეისბუქზე.