ახლის პირველი სურათები გავრცელდა Rolls-Royce Ghost ისინი ყველა ეთერულ თეთრში არიან ეთერულ თეთრ ფონზე, სრულყოფილად ჰარმონიაშია მის სახელთან და ცნებებთან, რომლებიც მისი კონცეფციის მიღმა იდგა: სიმარტივე და სიმშვიდე, ან თუნდაც ძალიან აშკარა კონცეფცია პოსტ-მუხტულობაზე.
ის უფრო პატარაა ვიდრე Phantom ფლაგმანი, მაგრამ უფრო დიდია ვიდრე მისი წინამორბედი: მისი სიგრძეა 5546 მმ, თითქმის 150 მმ გრძელი და მხოლოდ 20 მმ მოკლე ვიდრე პირველი Ghost-ის გრძელი ვერსია. ის არის 30 მმ ფართო (2140 მმ სარკეებით) და 21 მმ უფრო მაღალი (1571 მმ). ბორბლიანი ბაზა რჩება 3295 მმ.
ის ეფუძნება Phantom-სა და Cullinan-ისგან მემკვიდრეობით მიღებულ ფუფუნების არქიტექტურას და იძენს პროპორციებს, რომლებიც გარკვეულწილად განსხვავდება მისი წინამორბედისგან - მიღებული დამატებითი ინჩები კონცენტრირებულია წაგრძელებულ უკანა ზოლში, რაც უფრო შეესაბამება წარსულის Rolls-Royce-ის კლასიკურ პროპორციებს. .
ვიზუალურად, ახალი Rolls-Royce Ghost ხვდება ადვოკატირებულ სიმარტივეს უფრო სუფთა კორპუსით: კორპუსში ნაკლებია ამოჭრილი ხაზები და ასევე შემცირებულია ნაკეცების რაოდენობა.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
არის ორი გამონაკლისი. პირველი არის ოდნავ თაღოვანი წელის ხაზი, რომელიც ხაზს უსვამს გვერდს, რომელიც უწყვეტად ვრცელდება მთელ სიგრძეზე. მეორე არის ეგრეთ წოდებული „წყლის ხაზი“ (საზღვაო ტერმინი), რომელიც დიდი ხანია აღნიშნავს Rolls-Royce-ის მხარეს და ახალი Ghost არ არის გამონაკლისი, რომელიც აქ არის განმარტებული, როგორც უფრო დახვეწილი ნაკეცები ქვედა ნაწილზე.
"Ecstasy-ის სული" ახლა ჩნდება კაპოტიდან და არა ახალი ცალჩარჩოიანი ცხაურიდან. LED ლაზერული ფარები ასევე მარტივია გარეგნულად, მაგრამ ზუსტი გარეგნულად.
ჯერ კიდევ კეთილშობილი 12 ცილინდრიანი
შემდგომი სიმდიდრისა და სიმშვიდის პირობები იყო ის, რაც ხელმძღვანელობდა განვითარების გუნდს, მაგრამ ახალი Rolls-Royce Ghost კვლავ მოძრაობს, ექსკლუზიურად, შიდა წვის ძრავით - ელექტრონების გარეშე... ჯერ. ეს ჯერ კიდევ კეთილშობილური და დახვეწილი V12 - განთავსებული წინა ღერძის უკან მასის უკეთესი განაწილებისთვის - მაგრამ წინა 6,6 ლიტრიანი ბლოკი ადგილს უთმობს Cullinan-ში დებიუტირებული 6,75 ლიტრიანი ვერსიას.
როგორც Rolls-Royce იტყოდა, შესრულება "ადეკვატურია". მიუხედავად ძრავის მაღალი სიმძლავრისა და ის ფაქტი, რომ მას გააჩნია ორი ტურბო დამტენი, შეგვიძლია ვთქვათ, რომ 571 ცხ.ძ (5000 rpm-ზე) რეკლამირებულია… მოკრძალებული. იგივეს ვერ ვიტყვით დიდსულოვნებზე 850 ნმ ბრუნვის მომენტი (+70 Nm ვიდრე წინამორბედი), ხელმისაწვდომია აბსურდულად დაბალ 1600 rpm-ზე.
მთელი ეს ძალა გადადის ოთხ ბორბალზე, რვა სიჩქარის მქონე ავტომატური გადაცემათა კოლოფის (ბრუნვის გადამყვანის) მეშვეობით. და თუნდაც მისი 2553 კგ-ის გათვალისწინებით, უნდა ვაღიაროთ, რომ ახალი Rolls-Royce Ghost-ის წარმადობა უფრო მეტია ვიდრე „ადეკვატური“: 4.8 წამი, სანამ ის 100 კმ/სთ-ს მიაღწევს, ელექტრონულად შეზღუდულ 250 კმ/სთ-ზე დაფიქსირებული მაქსიმალური სიჩქარით. .
რა თქმა უნდა, საკმარისია მათთვის, ვინც ირჩევს მანქანას.
მის მართვაზეა საუბარი...
მათთვის, ვინც მის მართვას ირჩევს, Rolls-Royce-ს არ დავიწყებია. ოთხბორბლიანი მართვის გარდა, ახალ Ghost-ს აქვს ასევე ოთხბორბლიანი საჭე, მეტი სისწრაფისთვის, ან კიდევ უკეთესი, უფრო დიდი მადლისთვის, როდესაც უნდა გასცდეთ ასფალტის იმ მონაკვეთებს, რომლებიც აერთებენ ორ სწორს.
ამით, ბორტზე კომფორტი უმთავრესი უნდა იყოს. ახალ Rolls-Royce Ghost-ს გააჩნია დახვეწილი თვითგათანაბრებადი პნევმატური დამოუკიდებელი საკიდარი (ორმაგი გადახურული სამკუთხედები ოთხ კუთხეში), რომელიც შემოაქვს ახალ სისტემას სახელად Planar, რომელიც აერთიანებს სამი მექანიკური და ელექტრონული ელემენტის მოქმედებას.
ზედა საკიდის სამკუთხედები წინა მხარეს შეიცავს მასის დამამშვიდებელს, რომელიც შთანთქავს გზაზე ბორბლების ზემოქმედების შედეგად წარმოქმნილ ვიბრაციას. მას ასევე ეხმარება კამერაზე დაფუძნებული სისტემა, რომელსაც შეუძლია წინა გზის ზედაპირის დათვალიერება 100 კმ/სთ-მდე სიჩქარით, დროში ადაპტირებს დაკიდების აორთქლებას - „მფრინავი ხალიჩა“? როგორც ჩანს, ასეა.
სიჩუმე და სიმშვიდე
მიუხედავად იმისა, რომ ბორტზე სიმშვიდე და კომფორტია, ჩვენ ახლახანს განვიხილეთ თემა. ბრიტანულმა ბრენდმა გამოუშვა რამდენიმე პატარა ფილმი ახალი Rolls-Royce Ghost-ის შესახებ. ამ სტატიაში, რომელიც იკვლევს ახალი Ghost-ის ზოგიერთ თავისებურებას, შეგიძლიათ იხილოთ მეტი დეტალი იმის შესახებ, თუ როგორ მიაღწია მან თავის ამბიციურ მიზნებს დუმილისა და სიმშვიდის შესახებ:
ახლა გამოვლენილ ინტერიერს რომ გადავხედოთ, ასევე ღირს მცდელობა ვიზუალურად და ფუნქციურად გამოხატოს სიმარტივის და სიმშვიდის ეს თვისებები.
მისი დიზაინი მარტივია, ჩამოყალიბებულია ჰორიზონტალური ხაზებით, მიდრეკილია მინიმალისტურისკენ, მაგრამ გამდიდრებულია საუკეთესო მასალებით, როგორიცაა ტყავი, ხე და ალუმინი. როგორც ვარიანტი, ჩვენ შეგვიძლია გვქონდეს "ვარსკვლავური" ჭერი, რომელიც აერთიანებს აგზნების ტიპის დინამიკებს, რომელსაც შეუძლია მთელი Ghost ჭერის გარდაქმნა… დინამიკად. "ვარსკვლავური" თემა გრძელდება დაფაზე, სადაც ჩვენ ვხედავთ Ghost წარწერას, რომელსაც თან ახლავს 850 სინათლის წერტილი.
როდის ჩამოდის და რა ღირს?
რა ღირს პორტუგალიაში არ ვიცით, მაგრამ აშშ-ში დაახლოებით 280 ათასი ევროდან იწყება. ახალი Rolls-Royce Ghost-ის წარმოება უკვე დაწყებულია, რადგან უკვე შესაძლებელია შეკვეთა, ბრიტანული ბრენდი პირველ მიწოდებებს, თუ ყველაფერი გეგმის მიხედვით წარიმართება, წლის დასრულებამდე იწყებს.
