წარმოებული კიოლნში, გერმანია და სავარაუდოდ 2023 წელს ჩამოვა, Volkswagen-ის MEB პლატფორმაზე დაფუძნებულ Ford-ის მოდელს შესაძლოა ჰყავდეს „ძმა“.
Automotive News Europe-ის ციტირებულ წყაროზე დაყრდნობით, Ford და Volkswagen მოლაპარაკებებს აწარმოებენ. Მიზანი? ჩრდილოეთ ამერიკულმა ბრენდმა მიმართა MEB-ს, რათა შეექმნა მეორე ელექტრო მოდელი ევროპული ბაზრისთვის.
მიუხედავად იმისა, რომ Volkswagen Group-მა უარი თქვა ამ ჭორზე კომენტარის გაკეთებაზე, Ford Europe-მა განაცხადა: „როგორც ადრე ვთქვით, არის შესაძლებლობა, რომ MEB პლატფორმაზე დაფუძნებული მეორე ელექტრო მანქანა აშენდეს კიოლნში და ეს ჯერ კიდევ განიხილება. .“ .
მთლიანი ფსონი
თუ MEB-ზე დაფუძნებული Ford-ის მეორე მოდელი დადასტურდება, ეს გააძლიერებს ჩრდილოეთ ამერიკის ბრენდის მტკიცე ვალდებულებას ევროპაში მისი დიაპაზონის ელექტროფიკაციაში.
თუ გახსოვთ, Ford-ის მიზანია გარანტია, რომ 2030 წლიდან ევროპაში მისი სამგზავრო მანქანების მთელი ასორტიმენტი იქნება ექსკლუზიურად ელექტრო. მანამდე, 2026 წლის შუა რიცხვებში, იგივე დიაპაზონი უკვე ექნება ნულოვანი გამონაბოლქვის შესაძლებლობას – იქნება ეს ელექტრო თუ დანამატი ჰიბრიდული მოდელების მეშვეობით.
ახლა, თუ არსებობს ალიანსი/პარტნიორობა, რომელიც დაეხმარა ფორდს დაეჩქარებინა ეს ფსონი ელექტროფიკაციაზე, ეს არის ის, რაც მიღწეულია Volkswagen-ით. თავდაპირველად ფოკუსირებული იყო კომერციულ მანქანებზე, ეს ალიანსი მას შემდეგ გაფართოვდა ელექტრო მოდელებზე და ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიაზე, ყველა ერთი მიზნის მქონე: ხარჯების შემცირება.