ეს შეიძლება არ იყოს ყველაზე სწრაფი ვარიანტი წრეზე და არც ის, რომელიც გთავაზობთ საუკეთესო კომპრომისს კომფორტსა და ეკონომიურობას შორის ყოველდღიურ ცხოვრებაში, მაგრამ მექანიკური გადაცემათა კოლოფი მაინც იმსახურებს ადგილს (ძალიან განსაკუთრებულს!) ყველა ბენზინჰედის გულში. მიზეზი? გრძნობა და კონტროლის გრძნობა გვთავაზობს.
თუ თქვენ ასევე ხართ PCM-ის მომხრე (Partido da Caixa Manual), ჩვენ შევკრიბეთ ამ საქმის ზოგიერთი ყველაზე ცნობილი აქტივისტი, რომელიც ამჟამად იყიდება ბაზარზე.
ჩვენ არ ვგულისხმობთ შუალედურ ვერსიებს (მაგალითად, Porsche 911 ან Ford Mustang), მხოლოდ უფრო მძლავრ და დრამატულ ვერსიებს, რომლებიც აღჭურვილია მექანიკური ტრანსმისიით. უკიდურესად სწრაფი Volkswagen Golf GTI Clubsport S-დან, "სუფთა" Porsche 911 R-ით და დამთავრებული დღევანდელი ყველაზე აბსურდული სალონით, Dodge Charger SRT Hellcat-ით. #გადავარჩინოთ სახელმძღვანელოები
Volkswagen Golf GTI Clubsport S – 310 ცხ.ძ
Honda Civic Type-R – 315 ცხ.ძ
Nissan 370Z Nismo – 344 ცხ.ძ
Porsche 718 Boxster S – 350 ცხ.ძ
Ford Focus RS - 350 ცხ
BMW M2 – 370 ცხ.ძ
Jaguar F-Type 3.0 V6 – 380 ცხ.ძ
Ford Mustang 5.0 V8 – 416 ცხ.ძ
BMW M3 – 420 ცხ.ძ
Porsche 911 R – 500 ცხ.ძ
Aston Martin V12 Vantage S – 573 ცხ.ძ
BMW M5/M6 Competition პაკეტი – 575hp/600hp
Chevrolet Camaro ZL1 – 649 ცხ.ძ
Chevrolet Corvette Z06 – 659 ცხ.ძ
Dodge Charger SRT Hellcat – 717 ცხ.ძ
