Porsche-ს პირველი 100% ელექტრო მოდელი, Taycan გარანტირებულია, რომ არ იქნება ერთადერთი. ამის დასტურია მისი "ძმის" მზარდი მოსვლა Porsche Taycan Cross Tour.
2018 წლის ჟენევის საავტომობილო შოუზე გამოქვეყნებული Mission E Cross Turismo-ს პროტოტიპის მოლოდინში, Porsche-ს ეს მეორე ელექტრო მოდელი ახლა "დაიჭირა" ოფიციალურ "ჯაშუშურ ფოტოებში", სადაც ის, როგორც ჩანს, გამოცდაზეა.
ფორმები, როგორც ჩანს, ძალიან ახლოსაა პროტოტიპთან და მოელის უფრო „ნაცნობ“ მოდელს და უფრო მრავალფეროვნებაზე ორიენტირებულს.
სინამდვილეში, იგივე პერსონაჟი დაადასტურა სტეფან ვეკბახმა, Taycan-ის მოდელების „ოჯახის“ ხელმძღვანელმა, რომელმაც განაცხადა: „Taycan Cross Turismo-სთან ერთად გვინდოდა შემოგთავაზოთ ცოტა მეტი სივრცე და მრავალფეროვნება“.
გერმანელი აღმასრულებელი დირექტორის თქმით, ეს მიღწეული იქნა "სრულიად ახალი სახურავის ხაზის წყალობით, სახურავით გრძივი ზოლებით, რომელიც ამატებს მეტ ადგილს უკანა სავარძლებზე და უფრო დიდ ბარგის განყოფილებას".
მზად არის "ცუდი გზებისთვის"
Weckbach-ის მიერ აღწერილი, როგორც იდეალური მანქანა როგორც ქალაქისთვის, ასევე სოფლად, Taycan Cross Turismo ამ „ორმაგ პიროვნებას“ თავისი სხეულის უმაღლესი სიმაღლით უმადლის. აღწერილია როგორც CUV (კროსოვერი კომუნალური მანქანა), Taycan Cross Turismo-ს შეუძლია გაუმკლავდეს არა მხოლოდ ხრეშიან გზებს, არამედ მცირე გამავლობის დაბრკოლებებს.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი
გარდა ადგილზე უფრო მაღალი დისტანციისა, Weckbach-მა გამოავლინა, რომ Porsche-ს მეორე ელექტრომოდელმა მიიღო ოპტიმიზებული საკიდი სისტემა და მართვის სპეციფიკური რეჟიმი სახელწოდებით "CUV", რომელიც შექმნილია განსაკუთრებით უგზოობის მართვის სიტუაციებისთვის.
რაც შეეხება ძრავებს, თუმცა ჯერ არაფერი არ არის დადასტურებული, ჩვენ არ გაგვიკვირდა, რომ ისინი იდენტურია Taycan-ის მიერ გამოყენებული ძრავების. პრეზენტაციისა და ბაზარზე გამოსვლის თარიღი ჯერ კიდევ გასარკვევია.