ჩვენ უკვე ვატარებთ ახალ BMW iX3-ს პორტუგალიაში. BMW-ს პირველი 100% ელექტრო ჯიპი (ვიდეო)

Anonim

BMW არ არის უცხო ელექტრო მანქანებისთვის - i3 ბაზარზე 2013 წლიდან იყო - მაგრამ ეს იყო ახალი BMW iX3 იყოს მისი პირველი SUV (ან SAV, BMW-ს ენაზე) ექსკლუზიურად ელექტრონებით მოტივირებული. როგორც სახელიდან ჩანს, ის პირდაპირ კავშირშია X3-თან და მისგან მემკვიდრეობით იღებს თითქმის ყველაფერს, გარდა კინემატიკური ჯაჭვისა.

გარეგნულად, ცოტა რამ შეიძლება განასხვავოს iX3 სხვა X3-ისგან, მაგრამ ვინც უფრო ყურადღებიანია, აუცილებლად შეამჩნევს ორმაგ რგოლს, ახლა დაფარული (არ არის წვის ძრავა, რომელსაც ჰაერი სჭირდება); ექსკლუზიური დიზაინის დისკებზე და წინა და უკანა ბამპერებზე; BMW i-ს მოდელებისთვის დამახასიათებელ ლურჯ დეტალებში (სურვილისამებრ შეიძლება იყოს ნაცრისფერი); და, უფრო დახვეწილი, მიწის დაქვეითებულ კლირენსში.

შიგნით, მათი გარჩევა კიდევ უფრო რთული იქნება, მხოლოდ ცისფერი ფერი ზოგიერთ დეტალში გვაძლევს მინიშნებს, რომ ჩვენ ჩვეულებრივზე განსხვავებულ X3-ში ვართ.

BMW iX3
Guilherme-ს საშუალება ჰქონდა ემართა, თუმცა მცირე ხნით, ახალი BMW iX3, გერმანული ბრენდის პირველი ელექტრო ჯიპი.

ჯიპი, მაგრამ მხოლოდ უკანა ამძრავით

Audi e-tron და Mercedes-Benz EQC ელექტრო SUV-ებს აქვთ ოთხბორბლიანი ამძრავა, მაგრამ ახალი BMW iX3 იცავს ორბორბლიან ამძრავას - კონკურენტებთან უკეთესად შესახვედრად, ჩვენ კიდევ ერთი წელი უნდა ველოდოთ ახლად გამოჩენილს. და უფრო დიდი BMW iX, რომელიც ახასიათებს სპეციფიკაციების ერთობლიობას ამ წინადადებებთან.

გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი

ახალი iX3 არის პირველი ბრენდი, რომელიც იყენებს მეხუთე თაობის eDrive ტექნოლოგიას (უფრო ადვილად მასშტაბირებადი და მოქნილი), რომელიც აერთიანებს ელექტროძრავას, ტრანსმისიას და ყველა ელექტრონულ სისტემას ერთ ერთეულში. ამ კონკრეტულ შემთხვევაში კინემატიკური ჯაჭვი მდებარეობს პირდაპირ უკანა ღერძზე, რომელიც ასევე არის მამოძრავებელი ღერძი.

BMW iX3

iX3-ის ელექტროძრავა აწვდის 286 ცხენის ძალას და 400 ნმ, რაც საკმარისია 2260 კგ-მდე 100 კმ/სთ-მდე 6,8 წამში და ელექტრონულად შეზღუდული მაქსიმალური სიჩქარე 180 კმ/სთ.

ელექტროძრავას კვებავს 80 კვტ/სთ (71 კვტ/სთ ქსელი), თხევადი გაგრილებული ბატარეა, რომელიც განთავსებულია პლატფორმის იატაკზე და უზრუნველყოფს სიმძიმის დაბალ ცენტრს, ვიდრე სხვა X3-ებში. გამოცხადებული ავტონომია დაახლოებით 460 კმ-ია.

საჭესთან

ამ პირველი და ხანმოკლე კონტაქტის დროს პორტუგალიაში - ჩვენ შევძელით iX3-ის მართვა ერთი საათის განმავლობაში - ჩვენ არ გავუშვით შესაძლებლობა მოგცეთ თქვენი პირველი შთაბეჭდილებები BMW-ს ახალი ელექტრო შემოთავაზების საჭესთან. თან ახლდით Guilherme Costa-ს ამ პირველ დინამიურ კონტაქტში ახალი BMW iX3-ის ეროვნულ ნიადაგზე:

როდის ჩამოდის და რა ღირს

ახალი BMW iX3 მარკეტინგი პორტუგალიაში მხოლოდ მომავალ წელს, თებერვალში დაიწყება. ფასი 72 600 ევროდან დაიწყება.

Წაიკითხე მეტი