ლომის ბრენდმა დღეს წარმოადგინა თავისი ხედვა იმის შესახებ, თუ როგორი უნდა იყოს ელექტრო და ავტონომიური მანქანა. 504 კუპეს გამოშვების 50 წლის იუბილეზე ისარგებლა, Peugeot-მა აჩვენა მსოფლიოს პარიზის სალონში. ელ ლეგენდა კუპე რეტრო იერით, მაგრამ რომელიც ნამდვილი ტექნოლოგიური ვიტრინაა.
მიუხედავად რეტრო გარეგნობისა, არ მოგატყუოთ, რადგან, როგორც ამბობენ, ვინც სახეებს ხედავს, გულებს ვერ ხედავს, ხოლო კორპუსის ქვეშ, რომელიც შთაგონებულია პინინფარინას მიერ ნახევარი საუკუნის წინ დახატული ხაზებიდან, არის ორი ელექტრო. ძრავები (ერთი ღერძზე), აკუმულატორების ნაკრები 100 კვტ/სთ სიმძლავრით, რომლებიც სულ გვთავაზობენ 462 ცხენის ძალას (ან 340 კვტ) და 800 ნმ ბრუნვის მომენტს და რაც საშუალებას იძლევა შეასრულოს ტრადიციული 0-დან 100 კმ/სთ-მდე მხოლოდ 4.0 წმ და რაც მას 220 კმ/სთ მაქსიმალურ სიჩქარემდე უბიძგებს.
შესრულების მაღალი დონის მიუხედავად, ავტონომია არ იტანჯება, ბრენდი აცხადებს, რომ ერთი დამუხტვით Peugeot e-Legend-ს შეუძლია 600 კმ (WLTP ციკლის მიხედვით) დაფარვა და განაცხადა, რომ სწრაფი დამტენის სადგურზე 25 წუთი გაივლის. მიეცით საშუალება გქონდეთ საკმარისი ენერგია კიდევ 500 კილომეტრზე. გარდა ამისა, Peugeot-მა ასევე გამოაცხადა, რომ დამუხტვას არ სჭირდება ტრადიციული შტეფსელი და ელექტრო განყოფილებები და შეიძლება მოხდეს ინდუქციური გზით.
ავტონომიური ქ.ბ
მიუხედავად იმისა, რომ Peugeot წარმოგიდგენთ e-Legend-ს, როგორც ავტონომიურ მანქანას, რომელიც აღჭურვილია მე-4 დონის დიაპაზონით, შესაძლებელია ფრანგული ბრენდის უახლესი ტექნოლოგიური ვიტრინის მართვა, რადგან e-Legend-ს აქვს პედლები და საჭე.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი აქ
მართვის ოთხი რეჟიმია: ორი ავტონომიური და ორი მექანიკური. ავტონომიურ მხარეს გვაქვს Soft და Sharp რეჟიმები, სახელმძღვანელოს მხარეს გვაქვს Legend და Boost რეჟიმები. მავთულის ტექნოლოგიის წყალობით (მავთულით, მექანიკური კავშირების გარეშე), როდესაც ირჩევთ ერთ-ერთ ავტონომიურ რეჟიმს, საჭე ქრება და ადგილს უთმობს უზარმაზარ 49 დიუმიან ეკრანს.
მიუხედავად იმისა, რომ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ Peugeot-მა გამოუშვას e-Legend ბაზარზე, ეს პროტოტიპი, უპირველეს ყოვლისა, ემსახურება როგორც ვიტრინას, სადაც ფრანგული ბრენდი აჩვენებს, თუ რისი გაკეთება შეუძლია საუკეთესოდ ტექნოლოგიურ დონეზე და ვინ იცის, თუ არა. ვიზუალური ენის ნიმუში, რომელიც ბრენდმა შეიძლება მიიღოს.
ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ Peugeot e-Legend-ის შესახებ