მან ახლახან დატოვა ბუგატის ქარხანა მოლშეიმში, საფრანგეთის ელზასში ქირონი ნომერი 300 500-დან, რომელსაც Volkswagen Group-ის ფრანგული ბრენდი აწარმოებს, ყველაფერს ხელით აშენებს.
მაგალითი, რომელიც აღნიშნავდა ამ განსაკუთრებულ მომენტს, იყო Chiron Pur Sport-ი "ნოქტურნის" ფერში, მოგვიანებით მორთული ნახშირბადის ბოჭკოს სხვადასხვა ელემენტებით. Bugatti-ის თქმით, ეს არის მოდელი, რომელიც მორგებულია „წვრილმან დეტალებამდე“ ბრენდის ენთუზიასტების მიერ.
ინტერიერისთვის, Chiron-ის მფლობელმა აირჩია Pur Sport ინტერიერის პაკეტი "Beluga Black" ტყავისთვის და Alcantara-სთვის, კონტრასტული ნაკერებით "Gris Rafale".
ჯერ კიდევ სამგზავრო განყოფილებაში და ბრენდის დამფუძნებლის (Ettore Bugatti) უმცროსი ძმის (Ettore Bugatti), რემბრანდტ ბუგატის (მოქანდაკე) პატივისცემით ვხვდებით ცნობილი მოცეკვავე სპილოს ნახატს - რომელიც შეიძლება ითარგმნოს როგორც მოცეკვავე სპილო - თავსახურებზე. , ხოლო Sky View პანორამული სახურავი მგზავრებს ღია ცის ხედს მისცემს.
სტეფან ვინკელმანი, ბუგატის პრეზიდენტიბუგატი წარმოადგენს მსოფლიოში ყველაზე არაჩვეულებრივ, ძლიერ და ელეგანტურ ჰიპერსპორტულ მანქანებს. ახლა წარმოებული მე-300 ავტომობილით, ჩვენ კიდევ ერთხელ ვაჩვენებთ ჩვენს კომპეტენციას ხარისხსა და პერსონალიზაციაში.
რაც შეეხება მექანიკას, შესავალი არ არის საჭირო. 8.0-ლიტრიანი W16 ოთხ ტურბო ძრავას, რომელიც ამუშავებს Bugatti Chiron Pur Sport-ს, თან ახლავს ნომრების აღლუმი, რომელიც იმსახურებს მთელ ყურადღებას: 1500 ცხენის ძალა, 1600 Nm მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, 0-დან 100 კმ/სთ-მდე 2.3 წამში 0-დან 200 კმ/სთ-მდე 5.5 წამში და 12 წამზე ნაკლები 0-დან 300 კმ/სთ-მდე.
ისინი შთამბეჭდავი რეკორდებია და იდეალურად ემთხვევა Bugatti Chiron Pur Sport-ის ფასს: სამი მილიონი ევრო გადასახადების გარეშე.
არის მხოლოდ 60 ერთეული
Chiron Super Sport 300+-ის შემდეგ, ვერსიის, რომელიც ორიენტირებულია სუფთა სიჩქარეზე, Chiron Pur Sport წარმოაჩენს თავს, როგორც ავტომობილზე ორიენტირებული ვარიანტი, ასე რომ, მან მიიღო გაუმჯობესება აეროდინამიკის, შეჩერებისა და ტრანსმისიის თვალსაზრისით და გამიზნული იყო დიეტაზეც კი. ნება დართეს "მოეჭრა" 50 კგ სხვა ქირონთან შედარებით.
Chiron Pur Sport-ის წარმოება 2020 წლის ოქტომბერში დაიწყო და Bugatti-ის თანახმად, 60 ერთეულის უმეტესი ნაწილი მათ მფლობელებს წელს გადაეცემა.
ბუგატი კარგი ტემპით მიჰყვება
მიუხედავად Covid-19-ის პანდემიისა, ბუგატის ოპერირება კარგი ტემპით გრძელდება ბრენდის სახელოსნოებში მოლშეიმში, სადაც Chiron იწარმოება 2016 წლიდან. Chiron Sport-ის, Divo-სა და Chiron Pur Sport-ის გარდა, Bugatti-ის თანამშრომლები მოგვიანებით აწარმოებენ ყველაზე ძვირადღირებულ სერიულ მანქანას ამ წელს, ერთადერთ Bugatti La Voiture Noire-ს.
თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ ყველაფერი ამ უნიკალური ბუგატის შესახებ ქვემოთ მოცემულ ვიდეოში, როდესაც დიოგო ტეიშეირამ აღმოაჩინა - ცოცხალი და ფერადი! - 2019 წლის ჟენევის მოტორ შოუზე.